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刘伊江

作品数:49 被引量:94H指数:6
供职机构:中铁二院工程集团有限责任公司更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 22篇期刊文章
  • 19篇专利
  • 8篇会议论文

领域

  • 22篇交通运输工程
  • 18篇建筑科学
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 27篇地铁
  • 14篇车站
  • 12篇隧道
  • 10篇通风
  • 10篇空调
  • 9篇地铁车站
  • 8篇轨道交通
  • 6篇地铁隧道
  • 6篇供冷
  • 5篇列车
  • 5篇空调系统
  • 5篇公共区
  • 5篇城市轨道交通
  • 4篇地铁工程
  • 4篇压力波
  • 3篇地铁列车
  • 3篇地下车站
  • 3篇端口
  • 3篇断面
  • 3篇站台

机构

  • 47篇中铁二院工程...
  • 3篇重庆大学
  • 2篇铁道第二勘察...
  • 1篇广东省建筑设...
  • 1篇清华大学
  • 1篇兰州交通大学
  • 1篇北京城建设计...
  • 1篇中交铁道设计...

作者

  • 49篇刘伊江
  • 11篇曾臻
  • 11篇陈永江
  • 9篇龚波
  • 7篇高慧翔
  • 7篇肖键
  • 6篇吴炜
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  • 5篇肖益民
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  • 4篇钟星灿
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  • 3篇曹树勇
  • 3篇龙潭
  • 3篇杨子啸

传媒

  • 10篇暖通空调
  • 2篇建筑热能通风...
  • 2篇铁道标准设计
  • 1篇城市轨道交通...
  • 1篇建筑经济
  • 1篇铁道建筑
  • 1篇铁道工程学报
  • 1篇制冷与空调
  • 1篇都市快轨交通
  • 1篇制冷与空调(...
  • 1篇轨道交通
  • 1篇2008铁路...
  • 1篇2010年铁...
  • 1篇2012年铁...

年份

  • 3篇2023
  • 1篇2022
  • 1篇2021
  • 1篇2020
  • 2篇2018
  • 5篇2017
  • 3篇2016
  • 5篇2015
  • 4篇2014
  • 4篇2013
  • 8篇2012
  • 2篇2011
  • 4篇2010
  • 1篇2009
  • 3篇2008
  • 2篇2006
49 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
围岩水文地质条件对地铁隧道热沉积的影响被引量:3
2017年
结合工程地质及水文地质条件,通过深入分析地铁隧道外地层温度对距离(深度)和时间的梯度的解析解,揭示出岩土含水量对热扰动传播的影响。结合水文地质学达西定律,指出地下水流动对热沉积效应有显著影响。
刘伊江
关键词:地铁隧道温度梯度工程地质水文地质达西定律
冷却塔供冷在地铁工程中应用的可行性
从冷水温度对盘管换热能力的影响入手,结合地铁空调系统负荷及运行特点,分析冷却塔供冷系统在地铁工程的可行性。
刘伊江
关键词:冷却塔供冷地铁可行性
文献传递
城市轨道交通高架站局部通风器
城市轨道交通高架站局部通风器,既可有效保证高架站公共区空气质量及过渡性舒适度,又便于消防设施及紧急停车按钮的设置,且易于配合建筑空间效果。它包括具有消火栓室(11)的柜体(10),该柜体(10)内在其上部固定安装通风机(...
叶冲刘伊江曾臻张宏
文献传递
成都地铁1号线骡马市站下行线屏蔽门抖动原因分析
根据对成都地铁1号线骡马市站屏蔽门抖动及爆破声的现场观测,结合理论分析,得出阻塞比剧烈变化引起空气压力波的传播造成门体抖动,压力释放引起的微压波形成噪声的结论,并给出了处理建议。
刘伊江
关键词:地铁隧道通风系统噪声控制压力波
文献传递
涂抹式蒸发补水器
本发明公开了一种可提高蒸发换热器蒸发效率的涂抹式蒸发补水器。该补水器包括至少一个涂抹装置,所述涂抹装置与补充水接入管连接。本发明的涂抹式蒸发补水器通过补充水接入管持续或间断的向所述的涂抹装置提供涂抹用的补充水,然后通过涂...
钟星灿彭金龙高慧翔刘伊江
文献传递
青岛某地铁车站温度湿度独立控制空调系统全年能耗分析被引量:6
2013年
结合当地全年气象数据计算了该车站空调冷负荷,在此基础上对比了普通空调系统和温度湿度独立控制空调系统逐时负荷下的全年能耗。结果表明,温度湿度独立控制空调系统的全年能耗相比常规空调系统降低了26.2%,在地铁车站内具有良好的应用前景。
侯喜快刘伊江李俊飞
关键词:地铁车站气象数据能耗分析
地铁屏蔽门系统车站公共区空调设计探讨被引量:7
2010年
针对地铁屏蔽门系统车站,给出构成车站内公共区空调负荷的组成要素,分析影响车站公共区空调负荷计算的关键因素。同时,给出目前公共区风量计算的不同方法及其相关比较,并结合日益提高的卫生学要求,针对车站公共区新风量的选择,提出相应的选择方案。通过分析探讨,得出一些结论,以期对类似工程具有参考价值。
吴炜彭金龙刘伊江刘广善
关键词:公共区空调负荷风量计算
地铁隧道通风阻抗特征分析
将流体力学对管道流动特性所描述的管道阻抗运用到地铁管网中,以某较为复杂的实际工程为研究对象(一端与大气相连通,另一端设站,站前设有单渡线),建立隧道通风网络节点模型。对隧道通风各分段节点进行分析,对不同隧道断面尺寸的隧道...
曾臻刘伊江匡亚迪陈永江曹树勇肖益民
关键词:地铁隧道通风阻抗CFD
文献传递
列车阻塞工况隧道通风最不利条件分析
2014年
隧道通风设计需按照列车阻塞工况的最不利条件进行。以某轨道交通实际工程为例,采用CFD模拟的手段,分析了列车与射流风机3种相对位置关系下的流动特性,总结出列车阻塞对射流风机升压力的影响和列车阻塞造成的流动阻力损失,分析出列车阻塞工况时的最不利情况;同时给出了射流风机在最不利条件下的折算系数,以供其他轨道交通工程设计时参考。
曾臻肖益民刘伊江叶冲曹树勇陈永江
关键词:轨道交通射流风机CFD模拟
冷却塔供冷在地铁工程中应用的可行性
从冷水温度对盘管换热能力的影响入手,结合地铁空调系统负荷及运行特点,分析冷却塔供冷系统在地铁工程的可行性。
刘伊江
关键词:地铁空调系统冷却塔冷水温度可行性
文献传递
共5页<12345>
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