刘宪章
- 作品数：17 被引量：106H指数：3
- 供职机构：中国铁道科学研究院更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程理学一般工业技术更多>>
- 京沪高速铁路环境噪声建议限值的研究
- ＜正＞ 我国高速铁路发展尚处于起步阶段,目前无适用于高速铁路的环境噪声标准可执行。但在高速铁路建设前期,有必要预先研究有关高速铁路噪声建议限值,作为环境影响评价工作和工程设计目标的参考控制标准。
- 辜小安郑天恩马筠刘宪章
- 文献传递
- 我国地铁环境振动现状及控制措施被引量：56
- 2003年
- 通过对我国北京、上海、广州等城市既有地铁线路两侧环境振动实测结果及理论分析 ,得到 :我国地铁隧道壁处的垂向Z振级为 75～ 1 1 0dB ;距离隧道中心线 1 0～5 0m范围内 ,振动水平可达到GB1 0 0 70 -1 988《城市区域环境振动标准》中居住区域标准限值的要求 ;同时给出我国地铁既有振动控制措施效果比较 ,其中浮置板道床减振效果最佳 ,其次为轨道减振器 。
- 辜小安任京芳刘扬刘宪章温志伟陈华孙家麒金志春卢力王毅李湘久
- 关键词：地铁环境振动隧道振动控制
- 十二种护耳器的性能试验与选用建议
- 张春华刘宪章焦大化
- 关键词：听力障碍听力保护护耳器性能试验隔声噪声防护
- 提速铁路噪声振动源特性的研究
- ＜正＞引言我国铁路自1997年开始,至2004年已经历了5次大提速。目前全国旅客列车最高运行速度由97年的100km/h,提高到目前的160km/h。铁路提速网络总里程达16500公里,时速160公里及以上线路达到770...
- 辜小安赵尊宇刘宪章谢汉生马龙李波
- 文献传递
- 干线铁路200km/h电动车组运行辐射噪声试验研究
- ＜正＞引言目前,我国铁路建设正处于优化路网结构,兴建客运专线,主要繁忙干线实现客货列车分线,进一步提升铁路运输能力的跨越式发展时期。随着铁路装备、技术水平逐年提高,以及200KM/h电动车组的引进与国产化更是为铁路运输的...
- 赵尊宇马龙辜小安谢汉生刘宪章李波
- 文献传递
- 铁路环境噪声评价物理模拟方法研究被引量：1
- 1998年
- 本文依据声学相似律理论，重点讨论了声学物理模拟实验的实现方法，并通过现场实验测量结果验证了模型实验测量结果。研究结果表明，采用物理模拟实验方法研究、评价铁路噪声，尤其是建筑群中的声场分布是可行和可靠的。
- 尹皓辜小安陈哲京刘宪章
- 关键词：铁路噪声物理模拟环境噪声评价
- 修订铁路机车乘务员中心视力职业体检标准的研究
- 1989年
- 木文通过铁路干线运行的三类主型机车现职男性乘务员2111名4222只眼的5m 远视力(单、双(?))、1m 中视力(单、双眼)状态受其影响因素的研究,明确指出年龄是影响乘务员中心视力的主要因素,远、中视力明显衰退的年龄阈值分别为45岁和40岁,并对年龄阈值前后两组的正常值进行了探讨,结合乘务员视作业环境和行车事故的调查,提出了修订铁路机车乘务员中心视力职业体检标准。
- 潘伦典邢秀庭钱聪玲野铁锋刘宪章
- 关键词：乘务员视力体检铁路机车
- 内昆铁路草海自然保护区的环境保护措施被引量：2
- 2004年
- 简要介绍内昆铁路的建设意义及其沿线草海自然保护区的概况,阐述高原明珠“草海”的环境保护措施。
- 李耀增侯世全刘宪章尹皓孔宪会支文芳黄绮
- 关键词：内昆铁路环境保护
- 地铁环境振动预测方法浅析被引量：42
- 1996年
- 简要介绍了国内外关于地铁环境振动预测方法的研究概况,在作者研究分析地铁振动传播途径和主要影响参数基础上,给出了简单定量预测地铁环境振动程度之方法,应用该方法所得到的预测值,与现场实测值误差在±2dB范围内.
- 辜小安刘宪章张春华
- 关键词：地铁振动
- 郑州铁一中教学楼声屏障工程声学性能效果评价被引量：2
- 2000年
- 为了治理郑铁一中教学楼的铁路噪声污染 ,实施了声屏障工程。工程的声学性能表明 :声屏障工程有效地控制了铁路噪声对教学楼的影响 ,大大改善了学校的教学环境质量。教学楼的平均噪声级降低了 8.8d B( A) ,最高噪声敏感点的降噪量达到 14.2 d B( A) ;声屏障单位面积工程投资 12 69元 /m2 ;人均降噪投资为 113.4 8元 /d B( A)。
- 陈哲京辜小安尹皓张春华刘宪章
- 关键词：教学楼声学效果
