刘寅东
- 作品数：74 被引量：265H指数：10
- 供职机构：大连海事大学交通运输装备与海洋工程学院更多>>
- 发文基金：辽宁省科学技术计划项目交通部西部交通建设科技项目中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术环境科学与工程经济管理更多>>
- 船体结构虚拟设计平台的实现被引量：9
- 2006年
- 通过研究船体结构产品模型的特点并结合现代造船模式,提出了基于面向对象、模块化的船舶数字化模型的建立方法。结合三维造型软件开发了船体结构虚拟设计平台,提供了从船体曲面建立、船体结构建模到结构装配仿真的基本操作与运算,将程序的集中控制能力、数据库的集成管理能力和三维虚拟设计相结合,实现了船舶初步设计阶段数据产品模型的信息化集成设计与管理。
- 战翌婷刘寅东
- 关键词：船体结构SOLIDWORKS
- 舰艇管路系统抗冲击设计及性能分析被引量：3
- 2017年
- 针对舰艇管路系统传统抗冲击元器件的缺陷与不足,设计了新型的抗冲击元器件,从结构上改进了普通元器件的约束方式,利用新型材料和新型弹性元件增强了抗冲击效果。同时对舰艇管路系统进行抗冲击性能分析,结果表明新型抗冲击元器件对管路起到正常的约束和固定作用,在冲击载荷作用下,能够增强管路横向、垂向的抗冲击性能,有效降低套管及其约束管路处的应力,保护管路系统因局部应力过大而出现破损,可及时限制管路产生大的位移,保护管路不至于有较大的变形,具有较强的经济性和适用性。
- 沈中祥刘寅东郑婷婷
- 关键词：舰艇管路系统可调节抗冲击
- 基于3dsmax的船舶三维运动仿真被引量：14
- 2005年
- 该文尝试使用3维软件3dsmax作为仿真平台,调用其下的reactor动力学模块,对船舶模型在水中的交互运动进行了预报。通过两个仿真试验,介绍了这种虚拟现实技术的工作原理,展示了其快速实时,交互方便的优势。一个试验是通过对帆船在风作用下的仿真,得到了位移响应曲线和运动动画;另一个试验是通过对船舶破舱进水倾覆过程的模拟,得到了各个时刻船的浮态。
- 卞钢刘寅东
- 关键词：仿真可视化动画
- 海洋平台大型生活区模块吊装方案的设计及优化被引量：5
- 2017年
- 以某海洋平台典型生活区模块为例,对其整体吊装方案进行详细设计,采用有限元法和结构力学相关理论,结合规范对整体吊装强度进行分析,发现吊装过程中结构关键部位的薄弱环节,对其进行了吊装方案优化设计,并对优化后的整体结构再次校核分析,验证吊装优化方案的可行性与准确性,为海洋工程大型模块吊装方案提供可行的依据。
- 沈中祥刘寅东刘桂香
- 关键词：海洋平台吊装
- 基于误差反传神经网络的船型要素建模分析方法及应用被引量：11
- 1998年
- 探讨用BP神经网络建立船型要素建模分析的理论和方法。讨论了建模的处理技巧。结合算例对基于BP网络的数学模型的表达方式、网络结构对模型预报精度的影响及模型中变量的重要度分析方法等基本问题作了初步分析。
- 刘寅东唐焕文
- 关键词：神经网络船舶设计数学模型船型
- 船体结构快速建模系统研究被引量：4
- 2009年
- 通过对数字建模技术的研究,基于现代船舶设计方法,提出以类库表达为基础,以模块化设计为手段的船体结构快速建模方法.在此基础上开发了原型系统,将程序的集中控制能力、数据库的集成管理能力和数字化设计相结合,实现了全船结构数字化模型的快速建立和修改,获取此过程中的生产设计信息,可应用于船舶设计、制造、运营的各阶段.
- 战翌婷纪卓尚陈明刘寅东
- 关键词：船体结构SOLIDWORKSVB.NET
- VLCC概念设计系统被引量：1
- 1996年
- 阐述了超大型油船船型论证软件“ＶＬＣＣ概念设计系统”的系统设计和软件功能．该系统不仅能针对ＶＬＣＣ作船型优化设计、船型多方案技术经济变值分析及模糊综合评优排序、敏感性分析、航速预报，而且能支持具有船型设计经验的用户设计出综合技术、经济性能优良的船型，从而为超大型油船概念设计提供了一种功能完备。
- 刘寅东李树范
- 关键词：船型论证超大型油船CAD
- 近海航区车客滚装渡船主要船型要素的确定
- 1995年
- 本文主要介绍近海航区中小型车客滚装渡船的特点，主要船型要素的确定及型线设计要求，供从事船舶设计的同行参考。
- 王世连刘寅东李铁骊
- 关键词：渡船船型要素
- 救捞船起吊装置
- 一种救捞船起吊装置，其属于水上救捞装备领域。这种专用于双体救捞船的起吊装置把二个电动葫芦都设置在救捞船前、后连接桥内，在动滑轮组下方设置吊环座，一个撑杆把二个吊环座连接在一起。该起吊装置实现了起吊装置与救捞船的模块结构一...
- 刘寅东纪卓尚唐永杰
- 文献传递
- 船舶并行协同设计环境及关键技术被引量：19
- 2011年
- 通过分析船舶并行协同设计特征,搭建船舶并行协同设计环境,分析实现并行协同设计的关键技术支持,旨在促进中国船舶设计理念和技术创新,对实现船舶设计手段的数字化和设计系统的集成化具有重要意义.
- 刘寅东苏绍娟
