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刘建军

作品数:57 被引量:237H指数:10
供职机构:西北工业大学更多>>
发文基金:国家重点基础研究发展计划国防基础科研计划国防科技技术预先研究基金更多>>
相关领域:一般工业技术化学工程航空宇航科学技术金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 45篇期刊文章
  • 8篇会议论文
  • 2篇学位论文
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领域

  • 33篇一般工业技术
  • 18篇化学工程
  • 10篇航空宇航科学...
  • 5篇金属学及工艺
  • 2篇理学
  • 1篇机械工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇轻工技术与工...

主题

  • 35篇复合材料
  • 35篇复合材
  • 18篇C/C
  • 18篇C/C复合材...
  • 8篇炭复合材料
  • 8篇煤沥青
  • 7篇针刺
  • 7篇树脂
  • 7篇微观结构
  • 6篇性能研究
  • 6篇酚醛
  • 6篇酚醛树脂
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  • 4篇烧蚀性能
  • 4篇石墨化
  • 4篇碳复合材料
  • 4篇碳纤维
  • 4篇热性能
  • 4篇力学性能
  • 4篇力学性

机构

  • 33篇西安航天复合...
  • 24篇西北工业大学
  • 13篇中国航天科技...
  • 4篇西安康本材料...
  • 1篇西安建筑科技...
  • 1篇中国航天科技...
  • 1篇中国航天科技...
  • 1篇中航工业北京...

作者

  • 57篇刘建军
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  • 12篇程文
  • 11篇李铁虎
  • 10篇嵇阿琳
  • 7篇郝志彪
  • 6篇吴书锋
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  • 4篇李飞
  • 4篇韩笑
  • 3篇王希杰
  • 3篇赵文斌
  • 3篇侯卫权
  • 3篇黄寒星
  • 3篇肖春
  • 3篇李婷
  • 3篇周红英
  • 2篇岳珠峰
  • 2篇邱海鹏
  • 2篇韩立军

传媒

  • 6篇炭素技术
  • 6篇固体火箭技术
  • 5篇炭素
  • 4篇宇航材料工艺
  • 3篇化工新型材料
  • 3篇材料导报
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  • 1篇功能材料
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  • 1篇热固性树脂
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  • 1篇火箭推进

年份

  • 1篇2024
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  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 7篇2008
  • 4篇2007
  • 8篇2006
  • 4篇2005
  • 3篇2004
  • 5篇2003
  • 1篇2000
  • 2篇1996
57 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
喉衬热环境与碳/碳复合材料的烧蚀被引量:26
2005年
在分析固体火箭发动机喷管喉衬热环境与碳/碳复合材料烧蚀行为的基础上,从材料的角度讨 论了影响碳/碳复合材料烧蚀性能的因素。结果表明:碳/碳复合材料的烧蚀是受喉衬复杂燃气环境众多因 素共同作用的结果,主要的烧蚀效应有碳的升华、表面异相化学反应以及机械侵蚀;影响碳/碳复合材料烧蚀 性能的材料本体特性有纤维特性、预制件结构、材料密度、孔隙、基体碳的种类、石墨化度、杂质,其中部分因 素存在交互影响的作用。
刘建军李铁虎郝志彪
关键词:喉衬烧蚀性能热环境石墨化度
循环对称结构的有限元分析
该文根据循环对称结构的特点,通过对循环对称结构的一个扇型子结构进行计算,达到对整个循环对称结构进行强度与振动分析的目的.首先,利用结构扇区节点之间的循环对称条件,对结构运动方程各个扇区进行解耦.选取结构的一个模型扇区作为...
刘建军
关键词:循环对称结构离散傅立叶变换
文献传递
针刺C/C扩张段制备工艺与性能研究
本文研究了2.5D针刺C/C扩张段试车前、后的热力学性能。采用倒钩针接力针刺制备预制体,针刺密度是影响预制体性能的关键参数。采用化学气相沉积等工艺致密针刺扩张段到理想密度,产品层间强度≥10MPa。制备的针刺C/C扩张段...
嵇阿琳刘建军程文张小会
关键词:扩张段针刺
文献传递
沥青族组分对C/C复合材料热物理性能影响研究
以整体炭毡为预制体,两种族组分不同煤沥青为前驱体,采用常压、高压相结合的液相浸渍一炭化技术制备C/C复合材料。研究了复合材料从200~2000℃的热物理性能。结果表明,族组分影响着基体炭的微观结构,从而影响着材料的热物理...
吴书锋刘建军邹武程文王娟
关键词:炭炭复合材料煤沥青微观结构热物理性能
文献传递
用于试样高温状态下高速冲击试验的装置及系统
本公开提供了一种用于试样高温状态下高速冲击试验的装置和系统,涉及航空发动机冲击试验领域。装置包括底板、底轨、滑块、夹持块、加热组件和防弹保护罩,底板用于安装冲击装置,底轨沿第一方向相对于底板可移动地设置;滑块沿第二方向相...
杨未柱李磊刘建军王大斐武猛赵哲南曾延岳珠峰魏佳佳陈昕杰王睿
炭/炭复合材料表面等离子喷涂钨涂层结构与性能研究被引量:12
2003年
采用等离子喷涂工艺在炭 /炭复合材料表面喷涂成型了 0 .8~ 1mm厚的钨涂层和含有 0 .0 3~ 0 .0 8mm钽中间涂层的钨涂层。SEM和金相显微镜分析表明 :涂层与基体之间结合良好 ,涂层组织致密 ,孔隙较小。涂层剪切强度 5~ 8MPa ,压缩强度大于 10 0MPa ,相关分析表明试样破坏首先发生在基体材料内部。
刘建军李铁虎郝志彪张宏葳
关键词:钨涂层
高性能聚丙烯腈基碳纤维工程化研制及应用进展被引量:8
2011年
概述了西安康本材料公司高性能聚丙烯腈(PAN)基碳纤维工程化研制及应用进展情况。结果表明:在碳纤维方面,该公司在国产碳纤维原丝制造技术及碳纤维韧性提高方面都具有专有技术和独到之处;碳纤维主要性能指标达到了T300级水平,实现了1k和3k军工用小丝束碳纤维的连续稳定化生产和批量供货。在碳纤维复合材料应用方面,采用该公司碳纤维研制的碳/碳复合材料喉衬和碳纤维/酚醛树脂基扩张段,已成功地通过了固体火箭发动机(SRM)热试车试验考核,奠定了耐烧蚀材料方面的军工应用基础。目前3k碳纤维抗拉强度已达到4 500 MPa以上,实现了T400级的技术突破,正在以SRM壳体结构复合材料应用为目标,进行T700级高性能6k和12k碳纤维的攻关研制及应用试验。
李崇俊刘建军刘勇琼邓红兵王世英
关键词:碳纤维复合材料
针刺炭布/网胎复合织物的组分形态及性能研究被引量:26
2005年
将T-300炭纤维平纹布和聚丙烯腈(PAN)预氧化纤维网胎预复合,接力层叠、针刺、炭化后制备了炭布/网胎复合织物。在分析复合织物组分形态的基础上,研究了针刺深度和针刺密度对复合织物性能的影响。研究结果表明,随针刺深度增大,复合织物密度增大,X-Y向和Z向拉伸强度均存在极值;随针刺密度增加,复合织物X-Y向拉伸强度下降,而复合织物密度和Z向拉伸强度则存在极值。
刘建军李铁虎郝志彪李飞嵇阿琳
关键词:针刺复合织物针刺深度针刺密度
针刺炭布/网胎复合织物中的纤维转移和损伤研究被引量:14
2008年
将T-300炭纤维平纹布和聚丙烯腈(PAN)预氧化纤维网胎预复合后,使用15×16×36×3C222G73012型刺针,接力层叠针刺制备炭布/网胎复合织物。通过SEM研究了刺针对纤维的转移作用及损伤情况。结果表明,网胎纤维在刺针倒钩带动下,沿垂直方向转移后,以"销钉"作用形成"板钉"状网络结构,和平面织物一起构成复合织物的准三维网络结构;在针刺过程中,刺针对网胎和炭布纤维造成不同程度的损伤,特别是炭布纤维的损伤造成平面内强度的大幅度降低,在针刺密度为8针/cm2,针刺深度为12mm的情况下,炭布拉伸强力经向从2140N下降为1440N,纬向从1970N下降为1280N。损伤的炭布纤维在z向基本无转移增强作用。
刘建军李铁虎郝志彪李飞嵇阿琳
关键词:针刺复合织物纤维转移
大气等离子喷涂纳米ZrO_2涂层工艺与性能研究被引量:6
2007年
以结合强度为测试指标进行正交试验,优化出纳米ZrO2热障涂层喷涂的最佳工艺参数,并对该涂层的结合强度、抗热震性能及隔热性能进行了试验研究。试验结果表明,经优化工艺喷涂的涂层结合强度可达33MPa;抗热震性能好,1050℃水冷试验中,涂层可经历22次左右的热震循环;隔热效果明显,火焰与涂层表面以及涂层表面和试样背面随着火焰温度不同,分别具有300~600℃和100~200℃左右的温差。
华六五梁国正李飞贺平刘建军李桂林
关键词:等离子喷涂正交试验抗热震性能隔热性能
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