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刘洪滨

作品数:4 被引量:23H指数:3
供职机构:辽宁科技大学资源与土木工程学院更多>>
发文基金:国家社会公益研究专项计划更多>>
相关领域:建筑科学理学更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇建筑科学
  • 1篇理学

主题

  • 1篇吊车
  • 1篇吊车梁
  • 1篇疲劳可靠度
  • 1篇重矿渣
  • 1篇耐久
  • 1篇耐久性
  • 1篇可靠度
  • 1篇矿渣
  • 1篇矿渣混凝土
  • 1篇混凝
  • 1篇混凝土
  • 1篇钢结构
  • 1篇钢结构吊车梁

机构

  • 3篇辽宁科技大学
  • 1篇鞍山钢铁集团...
  • 1篇鞍山科技大学

作者

  • 4篇刘洪滨
  • 1篇周云麟
  • 1篇何晓慧

传媒

  • 1篇土木工程学报
  • 1篇工业建筑
  • 1篇新型建筑材料
  • 1篇工程力学

年份

  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 2篇2004
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
在役钢结构吊车梁剩余疲劳寿命的可靠寿命评估被引量:7
2004年
从Miner累积损伤的定义出发,视累积损伤为随机过程,临界损伤为随机变量,基于疲劳动态可靠性理论,提出了在役钢结构吊车梁疲劳剩余寿命的可靠寿命评估方法。之后与现行《钢结构检测评定与加固技术规程》(YB9257-96)中安全期限寿命评估方法进行了分析比较,说明了安全寿命评估方法的概率意义。最后通过算例分析结果表明,提出的可靠寿命评估方法更加合理。
幸坤涛刘洪滨岳清瑞
钢结构吊车梁疲劳动态可靠度研究被引量:10
2004年
本文视吊车荷载与疲劳强度为随机过程 ,建立了基于极限应力模式的钢结构吊车梁疲劳动态可靠度分析模型 ,提出了对吊车荷载效应与构件疲劳强度进行统计分析的方法。并结合某工程现场实测荷载数据与模型疲劳试验 ,对某工业厂房吊车梁圆弧端进行了疲劳可靠度评估 ,结果表明本文建立的疲劳动态可靠度分析模型能很好对吊车梁圆弧端的破坏情况进行概率解释。
幸坤涛岳清瑞刘洪滨
关键词:钢结构吊车梁
基于累积损伤的在役钢结构吊车梁的疲劳可靠性评估被引量:5
2009年
从Miner累积损伤的定义出发,视累积损伤为随机过程,临界损伤为随机变量,考虑腐蚀情况下疲劳抗力的衰减,提出了在役钢结构吊车梁疲劳可靠度分析方法。对某在役钢结构吊车梁随时间变化的疲劳可靠性进行了评估,预测该钢结构吊车梁剩余疲劳寿命,为进一步维修决策提供依据。
刘洪滨幸坤涛
关键词:疲劳可靠度
全矿渣混凝土的研究及应用被引量:3
2010年
应用矿渣作粗、细骨料制备全矿渣混凝土,通过试验分析,阐述了用高炉重矿渣制备混凝土粗、细集料的工艺、性能、特点以及全矿渣混凝土的应用范围。与普通砂石混凝土相比,全矿渣混凝土平均强度约提高5%、自重减轻1/20~1/30,通过技术、经济分析,混凝土可降低成本21元/m^3左右。
刘洪滨何晓慧周云麟
关键词:重矿渣耐久性
共1页<1>
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