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周波

作品数:8 被引量:42H指数:4
供职机构:中国矿业大学(北京)力学与建筑工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 5篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 3篇地基
  • 3篇复合地基
  • 2篇有效桩长
  • 2篇支护
  • 2篇支护方案
  • 2篇软土
  • 2篇深厚软土
  • 2篇桩长
  • 2篇稳定性分析
  • 2篇边坡
  • 1篇道路改扩建
  • 1篇应力
  • 1篇优化设计
  • 1篇预压
  • 1篇预压法
  • 1篇真空预压
  • 1篇真空预压法
  • 1篇柔性桩
  • 1篇柔性桩复合地...
  • 1篇软基

机构

  • 6篇中南大学
  • 5篇中国矿业大学...
  • 1篇北方民族大学
  • 1篇中国矿业大学

作者

  • 8篇周波
  • 5篇张可能
  • 3篇杨庆光
  • 2篇金福喜
  • 2篇高全臣
  • 1篇袁军超
  • 1篇廖来兴
  • 1篇张梅
  • 1篇陆华
  • 1篇刘志明
  • 1篇刘杰
  • 1篇朱禄军
  • 1篇王东
  • 1篇梁明

传媒

  • 2篇广东建材
  • 1篇勘察科学技术
  • 1篇中南大学学报...
  • 1篇湖南科技大学...
  • 1篇地下空间与工...
  • 1篇采矿与安全工...
  • 1篇中国土木工程...

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2008
  • 3篇2007
  • 1篇2006
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
南沙软土固结特性的室内试验研究
结合广州南沙地区深厚软土特殊的工程特性,通过室内固结试验对南沙软土固结过程中的孔隙比、沉降量、压缩系数等物理力学参数的变化规律进行了系统的研究。研究表明,当固结压力为100kPa时,南沙软土的变形最为显著;当固结压力在1...
周波张可能杨庆光袁军超
关键词:深厚软土室内固结试验孔隙比沉降量
文献传递
既有道路改扩建边坡开挖支护措施与经济分析被引量:3
2011年
通过郴资桂大道改造五期工程案例,阐述改扩建边坡特点,对边坡进行稳定性分析,提出两种不同的支护方案,并对两种支护方案进行对比和经济分析,最后得出了预加固治理方案在工程造价、环保效益及施工影响等方面均优于大开挖重支护方案,它适用于郴州地区改扩建道路边坡支护。
谢雯廖来兴周波金福喜
关键词:稳定性分析支护方案
复合地基内附加应力及有效桩长的探讨被引量:4
2006年
众多柔性桩有效桩长的计算方法都是基于单桩受荷情况的假设,没有考虑桩间土顶荷载对桩体的侧限作用,因而计算出来的有效桩长与实际情况相差甚远。本文基于Mindlin和Boussinesq应力解的联合方法,同时考虑桩间土顶荷载和群桩效应的影响,经推导得出了计算复合地基中任意深度位置的附加应力分布的计算方法。根据弹性理论分别计算桩土压缩量,并考虑在刚性基础条件下桩土位移的协调关系,得到了在刚性基础下柔性桩复合地基有效桩长计算公式。由于本文方法考虑了桩侧摩阻力和群桩效应的作用,增大了桩间土对柔性桩的侧限作用,从而有效桩长有所提高。数值计算结果表明,当桩土模量比Ep/Es取值为15时,采用本文方法得到的有效桩长为10.1m,比用其它方法得到的结果增大1倍左右。
杨庆光周波张可能刘志明
关键词:有效桩长MINDLIN应力解
刚性基础下柔性桩复合地基有效桩长的计算方法被引量:10
2007年
从柔性桩有效桩长的沉降出发,通过弹性理论和Mindlin位移解分别推导出桩顶和桩间土顶的沉降量计算公式。根据在刚性基础下桩土顶面的位移协调条件,推导搅拌桩有效桩长的计算方法,利用室内试验结果对推导所得的公式进行简化,从而得到便于工程应用的复合地基有效桩长的计算方法。数值计算结果表明,桩身弹性模量(Ep),桩间土弹性模量(Es)和泊松比μ的取值对有效桩长的计算结果有明显的影响。在实际设计中的Ep,Es和μ的取值应该根据现场试验结果来确定,使计算结果能更好地与实际结果相符。此外,将推导所得计算公式与现有的一些计算方法进行比较分析,结果表明,当Ep/Es为50左右时,有效桩长的计算偏差约为5%。现场试验结果表明柔性桩复合地基的Ep/Es值一般也为50左右,因此,可以认为推导出的有效桩长的计算方法具有实用价值。
周波杨庆光张可能
关键词:有效桩长MINDLIN位移解搅拌桩复合地基
长短组合桩复合地基承载性状的试验研究被引量:13
2015年
针对应用前景广阔的长短组合桩型复合地基,进行了承载性状的现场试验。通过对单一桩型复合地基和三组长短组合桩复合地基中桩土垂直受力特性试验数据进行整理、对比和综合,得到了组合桩复合地基中桩土应力、分担荷载比和桩土应力比等随总荷载的变化规律,提出了组合桩型复合地基承载力特征值新的取值标准、破坏模式和破坏标准。研究表明,随着总荷载增加,组合桩型复合地基的桩、土应力的增长率与桩、土的强度或承载力呈正相关关系;短桩的承载能力先于长桩得到发挥,长桩承载能力逐渐被调动;破坏模式受垫层的调节,桩间土先达到塑性状态,桩体承受大部分荷载增量,为组合桩型复合地基设计提供一定的理论依据。
陆华高全臣周波王东梁明
关键词:组合桩复合地基承载性状
南沙深厚软土真空预压法的现场试验与应用研究被引量:5
2008年
真空预压法做为一种加固软土地基的有效方法,已经被广泛用于沿海地区公路软土地基加固当中.为了研究真空预压法在深厚软土中的加固效果,通过现场试验的方法,对采用真空预压加固公路软基的一个试验段进行了分层沉降、孔隙水压力、表面沉降和水平位移的现场观测,并对观测结果进行了分析.最后,通过现场取样和室内试验的方法,对加固前后的土体抗剪强度指标等物理力学性能指标进行对比,对比发现,加固后地基土的力学性能得到较大的提高,对真空预压法在南沙深厚软土中的应用提供了设计依据.图9,表2,参6.
周波张可能杨庆光袁军超刘杰
关键词:软基处理真空预压
某公路边坡稳定性分析与支护方案的选择被引量:3
2010年
郴资桂大道改造五期K5+480~K5+620段路堑边坡,设计采用台阶式放坡治理。郴资桂大道类似路堑边坡K7+260~K7+580段采用桩锚对坡体进行支护。本文对两相邻边坡进行了稳定性分析,并对坡体两种支护设计方案进行对比,为今后类似边坡工程提供参考。
周波金福喜张可能
关键词:公路边坡稳定性分析滑坡支护方案优化设计
广州南沙软黏土工程特性及其路基处理方法被引量:4
2007年
基于广州南沙开发区软土的大量工程勘察和试验数据,系统分析研究了软黏土的微结构特征及其工程特性.采用目前最先进的x衍射试验和电镜扫描分析,提出了该区软黏土的微空架絮状结构特征,该结构的土粒间抗力大于空架结构的抗力,当外力超越粒间抗力时土体就发生似脆性破坏.采用试验检测和数理统计方法,对该区的软黏土的物理力学性质进行研究,提出了以孔隙比和压缩性为主的软黏土判定指标;通过对试验检测数据的回归分析,获得了该区软黏土的物理力学特征参数之间的相互关系表达式;针对软黏土的工程特性,提出了该区万环西路工程软黏土路基应采用组合桩复合地基处理方法.
周波高全臣张梅朱禄军
关键词:软黏土路基处理
共1页<1>
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