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周莉

作品数：147 被引量：259H指数：9
供职机构：西北工业大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金西北工业大学基础研究基金中国博士后科学基金更多>>
相关领域：航空宇航科学技术机械工程动力工程及工程热物理自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 95篇专利
  • 47篇期刊文章
  • 5篇会议论文

领域

  • 62篇航空宇航科学...
  • 12篇机械工程
  • 7篇动力工程及工...
  • 6篇自动化与计算...
  • 4篇理学
  • 3篇文化科学
  • 2篇石油与天然气...
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇化学工程
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇建筑科学

主题

  • 62篇喷管
  • 34篇S弯
  • 22篇定常
  • 22篇非定常
  • 20篇涡轮
  • 17篇推力
  • 17篇扩压
  • 17篇扩压器
  • 15篇发动机
  • 14篇喷管壁
  • 14篇喷管结构
  • 14篇气动
  • 13篇矢量喷管
  • 11篇飞行
  • 10篇压气机
  • 10篇隐身
  • 10篇推力矢量
  • 10篇流场
  • 8篇扩张段
  • 8篇航空发动机

机构

  • 136篇西北工业大学
  • 17篇西安交通大学
  • 1篇中国燃气涡轮...

作者

  • 147篇周莉
  • 111篇王占学
  • 82篇史经纬
  • 42篇张晓博
  • 23篇邓文剑
  • 18篇肖洪
  • 18篇蔡元虎
  • 17篇孙啸林
  • 16篇席光
  • 11篇杨帆
  • 11篇程稳
  • 10篇张明阳
  • 9篇刘增文
  • 7篇张鑫
  • 7篇王尚锦
  • 5篇刘帅
  • 5篇高丽敏
  • 5篇韦威
  • 4篇章叶川
  • 4篇袁民建

传媒

  • 14篇工程热物理学...
  • 13篇航空动力学报
  • 4篇航空计算技术
  • 3篇西安交通大学...
  • 3篇推进技术
  • 2篇航空发动机
  • 1篇西北工业大学...
  • 1篇热能动力工程
  • 1篇力学学报
  • 1篇中国电机工程...
  • 1篇风机技术
  • 1篇应用力学学报
  • 1篇实验流体力学
  • 1篇航空工程进展
  • 1篇中国工程热物...
  • 1篇中国工程热物...
  • 1篇中国工程热物...
  • 1篇中国工程热物...
  • 1篇中国工程热物...

年份

  • 7篇2024
  • 29篇2023
  • 10篇2022
  • 10篇2021
  • 9篇2020
  • 11篇2019
  • 3篇2018
  • 8篇2017
  • 8篇2016
  • 7篇2015
  • 11篇2014
  • 1篇2013
  • 3篇2012
  • 6篇2011
  • 6篇2010
  • 2篇2008
  • 3篇2007
  • 3篇2006
  • 4篇2005
  • 2篇2004
共 147 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种用于短距或垂直起降飞行器的转向喷管
本发明涉及航空推进系统推力矢量控制技术领域，尤其是涉及一种用于短距或垂直起降飞行器的转向喷管。包括连接筒体和旋转筒体，所述的连接筒体和旋转筒体之间通过陶瓷球轴承相连，旋转筒体上设置有从动齿轮，从动齿轮与安装在直流伺服电机...
史经纬林志富王占学周莉孙啸林
文献传递
间冷回热航空发动机技术发展趋势分析被引量：10
2013年
间冷回热航空发动机是最受到重视的新型循环发动机。详细分析了间冷回热航空发动机的研究背景和开展该类发动机研究的必要性,描述了间冷回热发动机的基本工作原理和典型的技术特征。在此基础上,结合间冷回热航空发动机的技术发展历程的回顾,对其技术发展趋势和应用前景做出了预测。分析表明:间冷回热航空发动机以其低油耗的显著技术优势,将成为未来最有希望的"环境友好"民用航空发动机概念之一。
王占学龚昊刘增文周莉
关键词：回热航空发动机
一种双S弯发动机喷管结构
本发明公开了一种双S弯发动机喷管结构，包括：“S”形的第一喷管段和“S”形的第二喷管段，第一喷管段的第一端具有与发动机的高温涡轮出口连接的进气口，第二喷管段的第二端具有排气口，第一喷管段的第二端与第二喷管段的第一端首尾相...
孙啸林王占学史经纬周莉张明阳程稳
文献传递
S/VTOL战斗机用推力矢量喷管技术的发展及关键技术分析被引量：8
2014年
S/VTOL(short/vertical take-off and landing)战斗机用推力矢量喷管是飞机实现短距起飞垂直降落,摆脱对跑道的依赖,减小航母的设计难度,及显著提高飞机机动性能的关键技术,已成为第4代战斗机和战斗机用航空发动机的设计标志。结合不同时期推力矢量喷管的特征和不同战斗机对推力矢量的技术要求,对短距起飞垂直降落战斗机用矢量喷管的结构特点、工作原理及发展状况进行了归纳及总结。详细提出了S/VTOL战斗机用推力矢量喷管的关键技术,并对开展S/VTOL战斗机用矢量喷管技术研究提出建议。
王占学刘帅周莉
关键词：推力矢量喷管短距起飞垂直降落升力发动机升力风扇
涡轮级内非定常流场的数值研究
2011年
对涡轮级内非定常流动进行了数值研究,探讨了转子和静子叶片之间的非定常相干的机理。结果表明,高频振动对整个流场的非定常性没有太大的影响,1倍频处的波动幅度占据主导地位,可用正弦函数近似表示叶片上力随时间脉动,时均效应和1倍频效应的影响是统一的。静叶尾迹中波动最强烈的区域正好撞击到动叶通道中央,非定常脉动影响主要出现在前缘附近。
周莉韦威张鑫
关键词：尾迹
一种带冲击-气膜冷却结构的自适应循环发动机S弯喷管
本发明一种带冲击‑气膜冷却结构的自适应循环发动机S弯喷管，属于航空发动机领域；包括收敛段、扩张段、第三涵道；第三涵道设置有两个出口，第一出口位于喷管喉道处，为冲击‑气膜冷却结构；第二出口位于喷管排气口处，由设置于喷管周面...
惠中豪史经纬周莉王占学刘永泉
无源腔结构对大膨胀比单膨胀斜面喷管的影响被引量：2
2015年
开展了基于无源腔的单膨胀斜面喷管（SERN）流动控制方法研究,采用标准k-ε两方程湍流模型,通过求解Reynolds平均Navier-Stokes方程,数值研究了过膨胀状态下无源腔结构对SERN内部流场和性能的影响.计算结果表明：与原型SERN相比,落压比为8时,无源腔结构的存在促进SERN上膨胀斜面流动的分离,改变SERN内部流场结构,影响SERN上膨胀斜面压力分布,从而使SERN的轴向推力系数提高1.75%,同时不会带来低头力矩的恶化.在落压比为3~13范围内,无源腔结构的存在促进了无源腔附近附面层流动分离,减少了SERN内激波串数目,并使SERN上膨胀斜面压力峰值增加,提高SERN轴向推力系数.
周莉肖华王占学刘增文
一种缘板波浪形开槽喷射的轮缘密封结构
本发明公开了一种缘板波浪形开槽喷射的轮缘密封结构，波浪形开槽喷射装置位于轮缘密封结构内部；波浪形开槽喷射装置进气部分的进口位于轮缘密封结构转动部分的底部且靠近转子盘的转动壁面；波浪形开槽喷射装置出气部分的出口位于轮缘密封...
杨帆周莉王占学史经纬
文献传递
一种发动机污染物排放预测方法
本发明涉及一种发动机污染物排放预测方法，以国际民航组织发动机污染物排放数据库中的污染物排放数据作为参考数据，结合航空发动机污染物生成机理、发动机性能计算模型，对比所研究发动机和参考发动机在污染物生成条件上的差异，并根据差...
张紫煜张晓博周莉王占学
文献传递
涡轮引气对间冷回热涡扇发动机性能和排放的影响被引量：4
2014年
通过引入涡轮冷却气流量预估模型和NO_x排放预估模型,进一步发展了间冷回热涡扇发动机计算模型和相应的仿真程序。数值分析了涡轮冷却用气引出位置和引气量对间冷回热涡扇发动机的性能和排放的影响。结果表明,从回热器冷端出口引气时,耗油率低于从高压压气机出口引气的情况;涡轮冷却技术提高即冷却用气量减少对降低耗油率有益;从回热器冷端出口引气对减少巡航状态NO_x排放有益;对NO_x排放量影响最大的是燃烧室技术水平。
龚昊王占学周莉张晓博史经纬
关键词：回热涡扇发动机
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