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孔令双

作品数:20 被引量:222H指数:11
供职机构:中国石油天然气集团公司更多>>
发文基金:国家重点实验室开放基金中国博士后科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:水利工程交通运输工程理学天文地球更多>>

文献类型

  • 17篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 11篇水利工程
  • 4篇交通运输工程
  • 3篇天文地球
  • 3篇理学
  • 1篇矿业工程
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 7篇泥沙
  • 6篇淤积
  • 4篇航道
  • 4篇粉沙质海岸
  • 3篇淤积计算
  • 3篇数值模拟
  • 3篇开敞航道
  • 3篇潮流场
  • 3篇值模拟
  • 2篇数学模型
  • 2篇水流
  • 2篇推悬比
  • 2篇泥沙起动
  • 2篇泥沙问题
  • 2篇泥沙淤积
  • 2篇泥沙运动
  • 2篇泥沙运移
  • 2篇摩阻
  • 2篇摩阻系数
  • 2篇胶州湾海域

机构

  • 12篇交通部天津水...
  • 9篇天津大学
  • 7篇青岛建筑工程...
  • 5篇中国海洋大学
  • 3篇青岛海洋大学
  • 3篇青岛理工大学
  • 2篇中国石油化工...
  • 1篇中国石油天然...

作者

  • 19篇孔令双
  • 11篇曹祖德
  • 6篇李炎保
  • 4篇刘德辅
  • 4篇焦桂英
  • 2篇陈玉明
  • 2篇余斌
  • 2篇周玮
  • 1篇李蓓
  • 1篇侯志强
  • 1篇钟大辉
  • 1篇丛锦松
  • 1篇余斌
  • 1篇董胜
  • 1篇董胜
  • 1篇郭洪文

传媒

  • 7篇水道港口
  • 2篇水动力学研究...
  • 2篇中国港湾建设
  • 1篇海洋学报
  • 1篇青岛建筑工程...
  • 1篇海洋工程
  • 1篇中国海洋大学...
  • 1篇实验室科学
  • 1篇石油化工安全...
  • 1篇第七届全国环...
  • 1篇第十一届中国...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2007
  • 2篇2006
  • 1篇2005
  • 7篇2004
  • 3篇2003
  • 1篇2002
  • 2篇2001
  • 1篇2000
20 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
极值分布参数的非线性估计及其工程应用被引量:17
2000年
本文基于高斯 -牛顿法 ,在理论频率与实际频率残差平方和最小这一适线准则下 ,实现了三种极值分布参数的非线性估计。该算法计算精度高 ,收敛速度快 ,对观测数据拟合程度较佳。文中对三种极值分布与 P- 型分布、对数正态分布进行了适线比较 ,所做工程算例表明 :极值 型所得小概率设计参数最大 ,极值 型次之 ,威布尔分布最小 ,P- 型与对数正态分布居中。
董胜刘德辅孔令双
关键词:极值分布
全文增补中
粉沙质海岸的工程泥沙问题被引量:13
2004年
粉沙质海岸泥沙活跃,易起易沉,易发生骤淤,曾一度被视为建港"禁区",并成为泥沙研究的"盲区"。文中对粉沙质海岸建港中的工程泥沙问题进行了分析总结。
曹祖德孔令双李炎保
关键词:粉沙质海岸淤积计算推悬比
洋山港海域垂向二维水流数值模拟
本文针对潮汐通道宽深比较小,有关参量(如流速)的垂向变化比水平横向的变化为大的特点,建立垂向二维水流数学模型,水深随时、空而变,垂向做σ变换将可变域变为规则区域.采用算子分裂法、交错网格法、有限差分法对方程进行数值计算....
周玮孔令双余斌
关键词:水流数值模拟垂向二维
文献传递
开敞式航道粉砂骤淤的随机分析被引量:7
2007年
沧州港建成投产以来,其开敞式航道在大风作用下常常发生严重的骤淤现象。文中以能量平衡为基础,建立计算粉砂骤淤的经验公式。通过近期实测骤淤量数据,率定公式中的待定参数。根据1979~2003年期间的大风观测数据,后报得到每年最大风况产生的开敞式航道的粉砂骤淤量。比较选择多种单因素极值统计模式,对年最大粉砂骤淤量序列进行长期统计预测。估计骤淤量的重现值,为港口航道的防淤减淤工程提供必要的技术参数。
董胜丛锦松孔令双
关键词:粉砂骤淤
波、流共同作用下的泥沙起动被引量:30
2003年
对波、流共存时的床面剪切力及摩阻系数等作了探讨,根据泥沙起动试验,建立了泥沙起动Shields曲线,导出了波、流共同作用下层流和紊流时的泥沙起动公式和起动波高、起动水深。
曹祖德孔令双焦桂英
关键词:摩阻系数边界层
通风机空气动力学性能实验技术及其应用被引量:1
2006年
本文论述了通风机性能实验测量参数、数据采集及风机性能曲线的处理,并对实验结果进行了分析,可以看出,为了达到节省能源的目的可以用无因次性能曲线更好地选择风机。
周玮孔令双余斌
关键词:通风机空气动力学性能实验
粉沙质海岸建港的若干泥沙问题被引量:22
2004年
粉沙质海岸泥沙活跃,易起易沉,易发生骤淤,曾一度被视为建港"禁区",并成为泥沙研究的"盲区"。文章在调查研究的基础上,对粉沙质海岸建港中的泥沙问题进行了分析,论述了粉沙质海岸港口的回淤及海床冲刷问题,提出了在粉沙质海岸建港中防冲淤措施及有待研究的问题。
孔令双曹祖德李炎保
关键词:粉沙质海岸淤积计算推悬比
Fenton氧化法应急处理丙烯腈污染物的研究
2016年
在突发事故中泄漏在水体中的丙烯腈污染物对环境危害非常大,具有排放浓度高、生物毒性大的特点,该废水用常规的生物处理技术难以凑效实验室采用Fenton氧化法处理水中不同浓度丙烯腈污染物,丙烯腈去除率可达90%以上;对氧化后水样利用二氯甲烷进行酸、碱条件萃取,经K-D浓缩器浓缩200倍后采用GT-MSS定性分析得知:丙烯腈污染物经Fenton试剂氧化后,转化产物以二氧化碳和水为主,微量为含氯化合物。
钟大辉孔令双郭洪文
关键词:FENTON氧化废水丙烯腈
粉沙质海岸上开敞航道的淤积计算
介绍了粉沙质海岸的泥沙运动特点,通过理论分析、水槽试验揭示出粉沙质海岸的泥沙淤积物中悬移质和推移质的比例,并提出粉沙质海岸航道淤积的计算方法.
孔令双焦桂英曹祖德
关键词:粉沙质海岸航道淤积
文献传递
淤泥质海岸开敞航道的回淤计算被引量:17
2004年
分析了水流越过航道的变化,考虑了航道深度、宽度、水流与航道交角等因素对航道回淤的影响,提出了开敞航道回淤计算公式。计算结果与现场实测、数模和物模的结果很接近。
曹祖德孔令双
关键词:开敞航道淤泥质海岸
共2页<12>
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