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孙茜

作品数:4 被引量:16H指数:2
供职机构:沈阳飞机工业(集团)有限公司更多>>
发文基金:江苏省基础研究计划国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:一般工业技术金属学及工艺航空宇航科学技术电子电信更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文
  • 1篇专利

领域

  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 2篇飞机
  • 1篇定位装置
  • 1篇断裂韧性
  • 1篇虚拟装配
  • 1篇虚拟装配技术
  • 1篇韧性
  • 1篇三维模型
  • 1篇热轧
  • 1篇装配过程
  • 1篇装配技术
  • 1篇维模型
  • 1篇显微组织
  • 1篇铆接
  • 1篇军机
  • 1篇可视化
  • 1篇可视化研究
  • 1篇基于三维模型
  • 1篇机装
  • 1篇后机身
  • 1篇飞机研制

机构

  • 4篇沈阳飞机工业...
  • 1篇东北大学
  • 1篇苏州大学

作者

  • 4篇孙茜
  • 2篇郭洪杰
  • 1篇张辉
  • 1篇吴晓瑜
  • 1篇杜宝瑞
  • 1篇杜林秀
  • 1篇邸洪双
  • 1篇章顺虎
  • 1篇康晓峰
  • 1篇王晓南

传媒

  • 1篇金属学报
  • 1篇航空制造技术
  • 1篇第四届数字化...

年份

  • 1篇2013
  • 3篇2012
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
DELMIA虚拟装配技术在飞机研制中的应用被引量:7
2012年
数字企业精益制造交互式应用(Digital Enterprise Lean Manufacturing Interactive Application,DELMIA)虚拟装配技术能够真实模拟飞机的装配过程。在计算机上以可视化方式研究和解决飞机装配的可行性、可达性,验证装配工艺设计的合理性,及时发现工艺中存在的各种结构性和空间性等问题,并根据模拟、分析和装配工效评估的结果对工艺方法、工装结构和生产线布局等进行修改和优化,有效地提高了飞机装配质量、降低了研制成本和周期,是现代航空产品研制的新技术,也是并行工程的支持技术之一。
张辉孙茜吴晓瑜
关键词:飞机装配装配过程飞机飞机研制虚拟装配DELMIA
可调整托扶定位装置
本实用新型涉及一种可调整托扶定位装置,包括X向移动机构、Y向移动机构和可更换定位单元;其中X向移动机构和Y向移动机构活动连接,Y向移动机构和可更换定位单元活动连接。该装置不仅结构简单,而且能够实现对多个型号的军机后机身的...
郭洪杰康晓峰杜宝瑞孙茜
文献传递
基于三维模型的三维工艺可视化研究
在飞机制造行业,目前编写工艺规,程大部分以二维CAPP为主,对现场的指导性不够直观,从而降低工作效率。为缩短生产周期,提高工作效率,本文针对三维工艺的可视化进行研究,利用某软件对CATIA设计的零部件三维图进行三维工艺标...
孙茜郭洪杰
关键词:可视化
显微组织对新型热轧纳米析出强化钢断裂韧性的影响被引量:9
2013年
以抗拉强度700和780 MPa级新型热轧纳米析出强化钢为研究对象,通过裂纹尖端张开位移法实验评价其断裂韧性,探讨显微组织类型、大角度晶界、位错密度及纳米尺寸析出物对断裂韧性的影响机理.结果表明,实验温度为室温、-10和-30℃时,700 MPa级钢的条件启裂值δ_(Q0.2BL)和δ_(0.2)均大于780 MPa级钢,700 MPa,级钢的断裂韧性优于780MPa级钢.700 MPa级钢与780 MPa级钢的显微组织差异主要包含4个方面:(1)700 MPa级钢的显微组织以铁素体为主,而780 MPa级钢的显微组织以贝氏体铁素体为主;(2)700 MPa级钢中的碳化物形态为颗粒状或短棒状,而780 MPa级钢中的碳化物以长条状为主;(3)780 MPa级钢的位错密度显著高于700 MPa级钢;(4)700和780 MPa级钢中的大角度晶界比例分别为85.6%和76.8%.因此,提高铁素体体积分数和大角度晶界比例、细化碳化物尺寸及降低位错密度可有效提高钢板的断裂韧性;700和780 MPa级钢显微组织中粗大析出物(Nb,Ti)CN及晶界析出物会使钢板韧性恶化,铁素体或贝氏体基体上半共格析出的纳米尺度(Nb,Ti)C对韧性损害较小.
孙茜王晓南章顺虎杜林秀邸洪双
关键词:超高强钢断裂韧性显微组织
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