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安冬梅

作品数：5 被引量：26H指数：4
供职机构：北京机械工业学校更多>>
发文基金：国家教育部博士点基金更多>>
相关领域：航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 5篇航空宇航科学...

主题

  • 4篇火箭
  • 3篇推进剂
  • 2篇火箭发动机
  • 2篇火箭喷焰
  • 2篇固体推进剂
  • 1篇电子密度
  • 1篇音速
  • 1篇英文
  • 1篇远场
  • 1篇再入
  • 1篇再入体
  • 1篇推进剂配方
  • 1篇排气
  • 1篇飞行
  • 1篇飞行环境
  • 1篇飞行试验
  • 1篇复合推进剂
  • 1篇参数辨识
  • 1篇超音速

机构

  • 5篇北京理工大学
  • 5篇北京机械工业...

作者

  • 5篇刘青云
  • 5篇安冬梅
  • 4篇张平

传媒

  • 2篇固体火箭技术
  • 1篇北京理工大学...
  • 1篇推进技术
  • 1篇Journa...

年份

  • 1篇2000
  • 4篇1999
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
固体推进剂碱金属杂质及喷焰后燃效应的参数辨识研究被引量：10
1999年
提出用参数辨识确定推进剂中钾、钠杂质含量以及后燃对喷焰微波衰减影响程度的方法。用辨识的参数预估喷焰微波衰减值与实验所得结果吻合，证明了用辨识技术研究喷焰的微波衰减特性的方法是可行的。
刘青云张平安冬梅
关键词：火箭发动机固体推进剂
调整复合推进剂配方改善喷焰微波衰减特性被引量：5
1999年
对复合固体推进剂喷焰的微波衰减特性与其主要组分，即铝粉、黑索金（RDX）和过氯酸铵（AP）影响的关系进行了分析，得出了一些基本规律。通过调整RDX、AP和铝粉含量的比例．可以在不显著降低推进剂能量特性的基础上．在一定程度上改善复合固体推进剂喷焰的微波衰减特性。对复合固体推进刑的配方优化设计和研究具有参考意义。
刘青云安冬梅张平
关键词：复合推进剂火箭发动机
飞行环境对火箭喷焰微波衰减特性的影响被引量：6
2000年
本文采用一种近场和远场分区耦合、时间相关法和空间推进法相结合的方法计算分析了飞行环境对火箭喷焰微波衰减特性的影响。计算结果表明高空飞行时的喷焰温度低于地面环境下的喷焰温度。但是 ,由于高空环境压力的降低使得喷焰的复合效应减弱导致自由电子数密度沿喷焰轴向衰减减慢 ,使得高空飞行时喷焰对微波的有效作用范围增大。由此可以推断实际飞行时喷焰的微波衰减比在地面环境时更为严重。
安冬梅刘青云
关键词：排气飞行试验飞行环境火箭喷焰
倾斜入射方向的固体推进剂喷焰微波衰减研究(英文)被引量：1
1999年
目的　研究微波入射角对固体推进剂喷焰微波衰减的影响． 方法　计算微波以倾斜或垂直方式入射固体推进剂喷焰时的微波衰波，并且对一完全膨胀的实验室缩比发动机的微波衰减进行了实验研究． 结果　计算结果和实验结果比较吻合． 结论　计算和实验结果表明倾斜方向的微波衰减比垂直方向的微波衰减大．
刘青云安冬梅张平
关键词：火箭喷焰固体推进剂
超音速再入体远场湍流尾迹电子密度计算被引量：5
1999年
目的　计算超音速再入体尾迹的雷达散射截面，并获得尾迹的自由电子数密度等参数的分布； 方法　运用边界层理论求解轴对称等压湍流尾迹流动，根据Ｐｒａｎｄｔｌ的湍流切应力的混合长度理论获得速度分布，用Ｃｒｏｏｃｏ 方法获得温度分布，根据Ｌｙｋｏｕｄｉｓ 的远场尾迹理论计算了轴心参数分布，进一步计算自由电子数密度、尾迹长度等尾迹参数；结果与结论　用本方法计算的自由电子密度所求得的尾迹雷达散射截面比二维结果有较大改进；
刘青云安冬梅张平
关键词：电子密度
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