宋金瓯
- 作品数：138 被引量：353H指数：10
- 供职机构：天津大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金天津市应用基础与前沿技术研究计划国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理机械工程交通运输工程理学更多>>
- 铋取代对LaMnO_3催化剂的结构和催化碳烟燃烧性能的影响
- 2014年
- 采用柠檬酸溶胶法合成了一系列LaMn1-xBixO3(x为0,0.1,0.2,0.3,0.4)钙钛矿型催化剂,通过X射线衍射(XRD)、比表面积测定(BET)、傅里叶红外光谱(FT-IR)、程序升温还原(H2-TPR)和程序升温脱附(O2-TPD)手段对催化剂的物理化学特性进行了表征.采用热重分析法(TG/DTA)研究了铋(Bi)金属的取代对催化剂催化去除碳烟活性的影响.研究结果表明,Bi取代导致催化剂样品中Bi0.775,La0.225,O1.5氧化物的形成,并随着Bi取代量的提高该氧化物的量逐渐增多.相对于LaMnO3,金属Bi取代提高了催化剂的比表面积、表面吸附氧含量(α-O2)以及低温氧化还原能力,因此催化剂使碳烟燃烧的催化活性得到了显著的提高.该系列样品中,LaMn0.7,Bi0.3,O3样品表现出最高的催化活性,碳烟燃烧速率峰值温度(Tm)仅为394,℃.
- 吴少华宋崇林宾峰吕刚宋金瓯李晓东
- 关键词：钙钛矿碳烟催化活性
- 空燃比和EGR对GDI汽油机多环芳香烃排放的影响被引量：9
- 2014年
- 使用色谱-质谱联用仪对GDI汽油机排气中颗粒相多环芳香烃(PAHs)进行分析,研究了空燃比及EGR对多环芳香烃排放的影响规律.结果表明,随空燃比增加,颗粒物(PM)、可溶性有机物(SOF)和PAHs排放量降低,颗粒中大分子量的PAHs所占比例降低,二环和三环等小分子量的PAHs所占比例增加;EGR率小于10%时,PM、SOF和PAHs的排放量增加趋势不明显;EGR率大于10%时,排放量显著增加,四、五、六环PAHs排放量在EGR率大于10%时远高于二环和三环PAHs排放量;GDI汽油机颗粒物毒性当量远高于柴油机,浓混合气和中等EGR率时,颗粒物的毒性最大.
- 李超宋崇林潘锁柱吕刚宋金瓯
- 关键词：缸内直喷汽油机多环芳香烃空燃比废气再循环
- 预混火焰中温度对碳烟表面官能团和氧化活性的影响被引量：10
- 2014年
- 基于甲烷/氧气预混火焰燃烧系统及毛细管取样技术,采用傅里叶变换红外光谱仪(FT-IR)、X射线光电子能谱仪(XPS)和热重分析技术(TGA),研究了火焰温度对碳烟颗粒表面官能团相对含量和氧化反应活性的影响规律.结果表明:随着火焰温度的升高,碳烟颗粒表面脂肪族碳氢官能小(aliphatic C—H)的当量峰高比IC—H/IC=C减小,含氧官能团(C—OH和C=O)的摩尔分数也减小,表明碳烟颗粒表面官能团的相对含量随火焰温度的升高而降低;碳烟颗粒氧化反应特征温度和表观活化能都随火焰温度的升高而增大,表明较高的火焰温度产生的碳烟颗粒的氧化反应活性较低;碳烟颗粒表面官能团的含量与其氧化反应活性有直接关系,表面官能团含量越少,其氧化反应活性越低.
- 马翔宋崇林汪晓伟宋金瓯吕刚
- 关键词：碳烟甲烷温度表面官能团氧化活性
- 柴油机碳烟颗粒三维形貌特征的研究被引量：2
- 2020年
- 采用微孔均匀沉积冲击器(MOUDI)颗粒采样仪从ZS195单缸发动机尾气中采样,并用软X射线显微成像和软X射线三维重建技术从不同角度观察颗粒的形貌,用Amira获得不同工况、不同粒径级下颗粒的三维形貌和形态学参数,通过比较不同负荷工况和不同粒径级下颗粒的形态学参数,如分形维数、单位体积的表面积等,分析了不同工况和粒径级下这些形态学参数的差别.
- 陈梦园庄远邱亮贺泳迪闫方超卫将军宋金瓯
- 关键词：软X射线三维形貌柴油机
- D6114ZLQA型柴油机新型废气再循环系统的实验研究
- 再循环(ExhaustGasRecirculation)简称EGR，是降低发动机NO<,X>的一种方法。这种方法将废气作为气缸气体充量重新参与燃烧，主要是改变了预混合燃烧阶段的各组分析浓度比例从而抑制了NO&...
- 宋金瓯邓康耀邓文峰
- 关键词：柴油机废气再循环系统
- 空压机新型节能缸盖的实验研究被引量：1
- 1993年
- 介绍了几种不同型式的节能缸盖的结构设计,并根据与新旧缸盖的对比实验结果,得出了进排气腔内沿缸盖高度方向上的温度变化规律以及相对排气腔容积(V_a/V_h)与附加功(△L/l_(ad))间的变化曲线。
- 彭宝成宋金瓯付问松
- 关键词：空气压缩机
- 一种光污染防护装置
- 本实用新型公开了一种光污染防护装置，包括安装支架，沿安装支架的宽度方向转动的连接有一排摆动板；安装支架上端包括腔体，腔体内设有蓄电池、由一控制器控制的电动机，电动机的输出端设有传动机构，传动机构包括依次连接的齿轮传动和链...
- 陈梦园宋金瓯
- 文献传递
- 柴油机碳烟缸内氧化特性的研究被引量：4
- 2011年
- 测量了缸内碳烟基本粒子粒径分布、纳观结构参数,计算了柴油机燃烧过程中碳烟颗粒氧化速率.采用拉曼光谱分析了碳烟颗粒石墨化程度与纳观结构参数的关系.结果显示,基本粒子纳观结构参数与发动机运行工况有关,且在燃烧过程中是变化的,并对碳烟颗粒的氧化活性存在影响,其中主要是微晶长度的影响.缸内碳烟实测氧化速率与Nagle/Strickland-Constable氧化模型的计算结果有很大差别,这主要是纳观结构不同造成的.研究结果对完善柴油机碳烟缸内氧化机理具有一定的理论意义.
- 李浩宋崇林宋金瓯吕刚王林陶冶
- 关键词：碳烟柴油机
- 汽车催化转化器数学模型的修正被引量：1
- 2005年
- 催化转化器涂层和孔道之间存在着质量传递,由于涂层和孔道中物质的能量不同,在质量传递的同时必然伴随着能量传递。首先对这种伴随质量传递的能量传递进行分析,从理论上研究了这部分能量交换对计算结果的影响,得出这部分能量交换不可忽视的结论,据此对当前应用的催化转化器模型进行了改进,使计算模型在理论上更加完善,又结合试验对模型改进前后的预测结果进行了分析,验证了改进模型的有效性。
- 宋金瓯姚春德
- 关键词：催化转化器数值模拟
- Mn-Ce/γ-Al_2O_3催化剂对柴油机碳烟的催化燃烧性能影响
- 2016年
- 为了验证Mn-Ce/γ-Al2O3催化剂对碳烟的催化燃烧性能的影响,采用柠檬酸络合法和溶胶-凝胶法制备了一系列不同锰、铈摩尔比的x Mny Ce/γ-Al2O3（x=4,6,8,10,y=10）催化剂,并利用X射线衍射仪、扫描电子显微镜、能谱仪和透射电子显微镜对其性能进行表征,结果表明,MnO2和CeO2的粒径变化范围为520 nm。Mn在催化剂中主要以MnO2出现,当x≥6时,有部分Mn2O3分散在催化剂表面。当x=8时,CeO2晶粒尺寸和分散性最好。通过热重分析仪评价了催化剂对碳烟燃烧性能的影响。试验结果表明：随着x的增加,催化剂的T10温度呈现先降低后升高的趋势,8Mn10Ce/γ-Al2O3催化剂的T10温度最低,为320.9℃,可以显著降低碳烟的起燃温度,具有最好的碳烟催化燃烧性能。
- 雷利利殷俊晨宋金瓯罗鹏王攀
- 关键词：车辆工程柴油机CE碳烟催化剂
