左智飞
- 作品数：3 被引量：1H指数：1
- 供职机构：广东省交通运输厅更多>>
- 发文基金：广东省交通厅科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 柱间系梁对双圆柱高墩受力影响研究
- 2014年
- 本文通过对40m跨T梁50m高墩进行有限元分析，研究柱间系梁对双圆柱桥墩受力的影响。研究表明，设置柱间系梁对桥墩顺桥向稳定、强度及配筋无有利影响，其主要作用改善桥梁下部结构横桥向受力，略减少盖梁配筋，增加施工、成桥及抗震的横桥向安全储备；然而，一般常规双圆柱排架式盖梁桥墩，采用沿截面周边均匀配筋，顺桥向受力控制墩柱结构及配筋设计，因此，可取消柱间系梁设置。
- 梁雄卢绍鸿左智飞孙向东
- 关键词：高墩有限元
- 柱间系梁对双圆柱高墩受力影响研究被引量：1
- 2013年
- 通过对40m跨T梁50m高墩有限元分析,研究柱间系梁对双圆柱桥墩受力的影响。研究表明,设置柱间系梁对桥墩顺桥向稳定、强度及配筋无有利影响,其主要作用是改善桥梁下部结构横桥向受力,略减少盖梁配筋,增加施工、成桥及抗震的横桥向安全储备;然而,一般常规双圆柱排架式盖梁桥墩,采用沿截面周边均匀配筋,顺桥向受力控制墩柱结构及配筋设计,因此,可取消柱间系梁设置。
- 梁雄卢绍鸿左智飞孙向东
- 关键词：高墩有限元
- 组合斜拉桥的设计
- 在斜拉桥结构发展日新月异的今天,组合斜拉桥作为其一个分支,因结构自重轻,受力性能好,构造合理,施工方便等优点,展现出极强的竞争能力.组合斜拉桥的思想就是在恰当的部位使用恰当的材料,这就给组合斜拉桥以很大的发展空间.该文结...
- 左智飞
- 文献传递
