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常晓霞

作品数:4 被引量:5H指数:2
供职机构:广东工业大学土木与交通工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金广东省自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 4篇建筑科学

主题

  • 4篇网壳
  • 4篇网壳结构
  • 3篇动力分析
  • 3篇自振
  • 3篇半刚性
  • 3篇半刚性连接
  • 2篇地震
  • 2篇地震响应
  • 2篇自振特性
  • 1篇设计技术
  • 1篇双层柱面
  • 1篇双层柱面网壳
  • 1篇双层柱面网壳...
  • 1篇球面网壳
  • 1篇球面网壳结构
  • 1篇柱面
  • 1篇柱面网壳
  • 1篇柱面网壳结构
  • 1篇自振频率
  • 1篇空间杆系

机构

  • 4篇广东工业大学
  • 1篇广州航海高等...
  • 1篇广州安德信幕...

作者

  • 4篇常晓霞
  • 3篇刘锋
  • 2篇李丽娟
  • 2篇谢志红
  • 1篇朱江
  • 1篇张建龙
  • 1篇王红
  • 1篇任凤鸣
  • 1篇车伟娴
  • 1篇郭永昌
  • 1篇黄智斌
  • 1篇付赣清
  • 1篇杨忠
  • 1篇杜宏彪
  • 1篇柯秋鸿

传媒

  • 1篇广州建筑
  • 1篇空间结构

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2009
  • 2篇2008
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
半刚性双层柱面网壳结构的动力分析
2023年
本文旨在通过数值方法分析双层柱面网壳的动力性能。建立了具有不同节点刚性的双层柱面网壳结构的有限元模型,能够合理模拟节点半刚性。采用该有限元模型对双层柱面网壳结构的动力性能进行了分析,计算了结构的自振频率。研究了节点刚度、网壳矢跨比、跨度对结构自振特性的影响规律。分析表明,随着节点刚度的增加,网壳结构的自振频率略有增加,增加幅度为1%左右。结构的自振频率随矢跨比的减小而增大,增幅约为47%,随跨度的增大而减小,减小幅度约为44%。本文的结论将对双层柱面网壳结构的设计、优化和施工提供有益的参考。
许曙光王文欢司耀黎常晓霞刘锋
关键词:半刚性连接柱面网壳自振频率
半刚性连接网壳结构的动力分析
传统的网壳结构分析和设计都是假定其节点连接为完全刚接或理想铰接。这种理想化的假设虽然能大大简化结构的设计分析过程,但却会造成理论与实践的明显差异、结构的不安全或偏保守、经济的不合理等现象。实际上,网壳结构中的节点都具有一...
常晓霞
关键词:半刚性连接网壳结构自振特性地震响应
文献传递
半刚性连接球面网壳结构的动力分析被引量:3
2009年
通过半刚性节点模型,利用有限元方法对球面网壳结构进行动力分析.建立了半刚性情形下单元刚度矩阵,通过求解特征值问题,得到半刚性球面网壳结构自振特性规律,并与理想刚接及理想铰接情形进行了对比.采用时程分析法对球面网壳进行了水平地震作用下的分析计算,比较了半刚性节点模型所得结果与理想刚接及理想铰情形的异同,说明使用半刚性模型进行结构计算分析的合理性.论文结论对网壳结构的工程设计及施工有一定的参考价值.
谢志红常晓霞刘锋李丽娟
关键词:半刚性连接球面网壳自振特性地震响应
大跨度新型空间结构仿真设计技术
李丽娟杜宏彪刘锋张建龙付赣清朱江王红谢志红任凤鸣郭永昌杨忠柯秋鸿车伟娴黄智斌常晓霞
项目组在结构仿真优化设计理论、优化设计计算方法及复杂工程结构的优化等方面进行了系统研究,主要包括:(1)给出了网壳结构的最优矢跨比、给出了局部多层网壳结构的最优分割频数、提出了网壳结构减震的有效技术和方法。(2)开发了基...
关键词:
关键词:网壳结构空间杆系结构
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