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廖静薇

作品数:2 被引量:6H指数:1
供职机构:重庆大学更多>>
发文基金:重庆市自然科学基金国家教育部博士点基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇隧道
  • 1篇隧道穿越
  • 1篇浅埋
  • 1篇强度折减
  • 1篇强度折减法
  • 1篇稳定性分析
  • 1篇细观
  • 1篇细观力学
  • 1篇颗粒流
  • 1篇方案优化研究
  • 1篇粉质粘土
  • 1篇干湿循环
  • 1篇边坡
  • 1篇边坡稳定
  • 1篇边坡稳定性
  • 1篇边坡稳定性分...
  • 1篇超浅埋

机构

  • 2篇重庆大学

作者

  • 2篇廖静薇
  • 1篇钟祖良
  • 1篇刘新荣
  • 1篇方金炳
  • 1篇李小勇

传媒

  • 1篇工业建筑

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2013
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于颗粒流强度折减法的粉质粘土边坡稳定性分析
随着国民经济的飞速发展,我国涌现出新的建设高潮,如高速公路网、高等级公路网、高速铁路网、水利水电、港口码头以及房地产项目等建设。在这些项目建设过程中,边坡问题随处可见,且我国每年因滑坡问题造成巨大的经济损失和人员伤亡。由...
廖静薇
关键词:干湿循环粉质粘土颗粒流细观力学边坡稳定性
文献传递
基于经济安全系数比的隧道穿越超浅埋大偏压段方案优化研究被引量:1
2013年
在黄土高原地区,由于沟壑众多,在隧道选线过程中出现了一种最不利的地形条件,即隧道需穿越超浅埋大偏压地段。为了研究其经济、安全、可靠的穿越方案,提出经济安全系数比的概念及计算原理。对隧道穿越超浅埋大偏压段的方案先进行设计,然后采用有限元强度折减法和相关定额计算出各方案的经济安全系数比,并结合数值模拟方法对3种典型穿越方案下的隧道围岩应力、洞室变形和初期支护应力等进行计算分析。经过综合对比,得出按反压法设计的穿越方案最优。该方案既有利于超浅埋大偏压隧道的整体稳定,又有利于减少工程造价。
钟祖良刘新荣方金炳李小勇廖静薇
关键词:隧道
共1页<1>
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