张国涛
- 作品数：21 被引量：60H指数：4
- 供职机构：湖北航天化学技术研究所更多>>
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- 相关领域：航空宇航科学技术理学化学工程兵器科学与技术更多>>
- PET/IPDI粘合剂体系的固化催化剂研究被引量：5
- 2014年
- 采用傅里叶红外变换衰减全反射(FTIR-ATR)光谱技术,研究了乙酰丙酮铁(Fe(AA)3)、三苯基铋(TPB)、环烷酸镁(CH)、二月桂酸二丁基锡(T12)和三乙胺(TEA)5类催化剂对PET/IPDI粘合剂体系固化催化性能的影响。实验结果表明,CH和T12在PET/IPDI粘合剂体系中催化活性较高,使固化速率过快,同时TEA易挥发,都难以满足工艺要求;Fe(AA)3和TPB是PET/IPDI粘合剂体系较理想的催化剂,PET/IPDI/0.1%TPB体系在70℃时,反应5h后具有后期加速现象,其前期活化能是55.67 kJ/mol,后期活化能是129.46 kJ/mol;Fe(AA)3的活性随HAA含量的增加而降低,在Fe(AA)3∶HAA=0.01%∶0.09%时,固化催化效果较优;PET/IPDI/0.01%Fe(AA)3-0.09%HAA体系反应活化能为22.78 kJ/mol。
- 占明明鲁国林杨玲张国涛
- 关键词：固化催化剂
- 一种产气药剂
- 本发明涉及一种产气药剂，所述产气药剂包括草酸铵和氯酸盐或高氯酸盐。本发明的所述的草酸铵的质量含量为30~60wt%，粒度为5μm~50μm；所述的氯酸盐为氯酸钠、或氯酸钾的一种或组合，或所述的高氯酸盐为高氯酸锂、或高氯酸...
- 鲁锐华杨玲邓康清向进张国涛郭春亮
- 文献传递
- 一种清洁产热产气剂
- 一种清洁产热产气剂，包括燃料：30%~50%，氧化剂：50%~70%，催化剂：0~2%，工艺助剂：0~2%。其中燃料为硝酸胍，氧化剂为硝酸铵或改性硝酸铵，催化剂为氧化铜、或亚铬酸铜、或高氯酸钾的一种或组合，工艺助剂为高岭...
- 张国涛信培培王小波杨玲鲁锐华吴敏余剑张新龙
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- 一种高温高速金属粒子发生器
- 一种高温高速金属粒子发生器，包括燃烧室、装填于燃烧室内腔的富燃料发生剂药柱、装于燃烧室一端用于引燃富燃料发生剂药柱的点火器、与燃烧室另一端密封性地连接在一起的喷管、装于喷管喷口处的密封膜。本发明的工作由外接电源与点火器连...
- 邓康清庞爱民鲁锐华余小波吴敏郭春亮向进王亚朱雯娟王相宇张国涛张志军
- 文献传递
- 一种低压强指数低残渣燃气发生剂及其制备方法
- 一种低压强指数低残渣燃气发生剂及其制备方法，包含氧化剂：55%~80%，特殊添加剂：5%~30%，粘合剂：5%~20%，固化剂：0.5%~2.0%，其它类添加剂0~6.0%。其中氧化剂为高氯酸铵，特殊添加剂为硫化铅与硫酸...
- 张国涛信培培王小波杨玲鲁锐华
- 文献传递
- 一种低压强指数低残渣燃气发生剂及其制备方法
- 一种低压强指数低残渣燃气发生剂及其制备方法，包含氧化剂：55%~80%，特殊添加剂：5%~30%，粘合剂：5%~20%，固化剂：0.5%~2.0%，其它类添加剂0~6.0%。其中氧化剂为高氯酸铵，特殊添加剂为硫化铅与硫酸...
- 张国涛信培培王小波杨玲鲁锐华
- 文献传递
- 四氮唑乙酸含能聚合物的性能研究
- 2016年
- 研究了四氮唑乙酸(Htza)含能聚合物的热力学性能、安全性能及催化性能。结果表明:该类配合物的分解温度在200℃以上,热稳定性较好,感度相对较低,安全性能好;聚合物[Cu(tza)2]n对RDX(黑索今)表现出潜在的加速分解作用,聚合物[Cu(tza)2]n和[Pb(tza)2]n可显著降低高氯酸铵(AP)和相稳定硝酸铵(PSAN)的热分解温度。
- 张国涛杜涛任晓婷张同来
- 关键词：热力学性能安全性能
- 1,1′-二羟基-5,5′-联四唑二羟胺盐的晶形计算及控制被引量：13
- 2016年
- 利用Materials Studio软件中Growth Morphology方法模拟计算了1,1′-二羟基-5,5′-联四唑二羟胺盐(TKX-50)的晶体形态和结晶习性,分析了主导晶面的表面结构特征;采用实验方法验证了模拟计算方法。结果表明,各稳定晶面在分子间距离、晶面电荷分布上存在很大区别。选择分子结构中具有负电子作用基团的晶体生长控制剂对其晶体形貌进行控制,可缩短快生长面和慢生长面之间生长速率的差距,减小晶体的形状系数。选择分子结构中含有富电子芳环的离子型表面活性剂为晶形控制剂,制备出了晶体形貌规整、呈多面体颗粒状、长径比明显变小的TKX-50晶体,试验结果验证了理论预测的正确性。
- 任晓婷张国涛何金选卢艳华丁宁叶丹阳雷晴郭滢媛侯斌
- 关键词：晶形控制
- 氧化锆涂层在固体火箭发动机上的应用
- 2023年
- 为解决某型号固体火箭发动机铝合金壳体的热防护功能以及侧面初始通气面积不足等问题,采用等离子热喷涂技术在铝合金壳体内表面喷涂厚度为0.1 mm NiCrAlY与0.3 mm氧化钇稳定的氧化锆(YSZ)涂层作为隔热材料,充分利用YSZ涂层熔点高、热导率低的特点,实现大幅度减小绝热层厚度(0.4 mm)及增加装填空间的目的,结合仿真计算结果表明采用涂层技术可实现铝合金壳体隔热在安全使用的温度范围内;同时解决了软质绝热层在高温燃气流动过程中存在烧蚀、冲刷、脱落等缺陷引起的壳体烧穿的故障。各项试验考核表明采取喷涂YSZ涂层措施达到对铝合金壳体的良好热防护作用,满足固体火箭发动机燃烧室壳体在2200℃、1.5 s的隔热要求;可将该措施应用于工作时间较短、燃温较高的其它固体火箭发动机的隔热防护措施当中。
- 吴敏张国涛党力陈哲汪耀源韩艳松
- 关键词：热防护层固体火箭发动机喷涂
- 一种为水下兵器上浮系统提供快速充气的燃气发生器
- 一种为水下兵器上浮系统提供气源的气体发生装置，包括壳体，形成于壳体内的燃烧室和工作室，一个以上安装于壳体一端上的点火器；壳体内装有过滤套筒，过滤套筒包括大外筒、小内筒；燃烧室由小内筒内装低温燃气发生剂形成，工作室由大外筒...
- 吴敏杨玲信培培张国涛王小波张新龙余剑
- 文献传递
