张朋成
- 作品数：2 被引量：8H指数：1
- 供职机构：同济大学土木工程学院地下建筑与工程系更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 软粘土区地铁基坑预警原因及对策研究被引量：1
- 2014年
- 饱和软粘土广布的东部沿海城市,地铁车站基坑周边土层具有很强的流变性,基坑开挖稍有不当,即可能造成基坑本体以及周边建筑物、道路、管线的过大变形或破坏,这也导致开挖过程中预警事件频发。本文基于宁波地铁1号线一期工程的66次预警事件统计得出,地铁车站基坑预警原因主要为无支撑暴露时间过长和钢支撑轴力损失,并通过现场走访和理论研究,提出了相应的控制对策。
- 张朋成张田春王日东
- 关键词：地铁车站基坑
- 城市轨道交通减振降噪措施分级比选研究被引量：7
- 2013年
- 城市轨道交通运营过程中振动噪声问题日益严重,针对目前工程中减振降噪措施多样化、选取困难的现状,本文从减振降噪的性能入手将国内外应用较为普遍的各种措施划分为一般减振、中等减振、高等减振、特殊减振以及高等降噪五个等级,并对同等级的减振降噪措施从减振能力、经济性、适用性、使用寿命等方面进行了比较。同时,本文还结合宁波轨道交通2号线一期工程,对拟采用的减振降噪措施进行了初步的分级比选研究。
- 张朋成王雨曾仲毅
- 关键词：减振降噪钢弹簧浮置板
