张武高
- 作品数：176 被引量：885H指数：18
- 供职机构：上海交通大学机械与动力工程学院动力机械及工程国家教育部重点实验室更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家教育部博士点基金汽车安全与节能国家重点实验室开放基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理机械工程交通运输工程石油与天然气工程更多>>
- 一种耐二甲醚燃料的橡胶复合材料及其制备方法
- 本发明涉及一种耐二甲醚燃料的橡胶复合材料及其制备方法，首先，在125℃下将氯磺化聚乙烯橡胶、对叔丁基苯酚聚乙炔树脂、硅藻土和芳纶浆粕加入密炼机中进行混炼，制成氯磺化聚乙烯橡胶/芳纶浆粕预混料；然后在开炼机上将三元乙丙橡胶...
- 任文坛张武高黄震
- 文献传递
- 超细颗粒物超声波团聚的影响因素被引量：16
- 2016年
- 搭建了声波团聚模拟试验台架,选取中高声强的超声波作为声源,以燃烧产生的气溶胶模拟发动机的排气颗粒,利用扫描电迁移率颗粒物粒径谱仪测量了初始颗粒物参数以及团聚时间对声波团聚效率的影响.结果表明：该试验条件下,频率20kHz的声波对粒径10~487nm的颗粒具有团聚作用;声波作用时间延长,颗粒团聚效率提高,18s是该研究条件下比较理想的团聚时间;初始颗粒物浓度峰值对应的粒径越大,声波团聚效率越高,最高团聚效率能达到82.4%;初始颗粒数浓度越高,声波团聚效率越高,最高团聚效率在初始颗粒物峰值浓度粒径附近取得.
- 康豫博朱益佳蔺锋张武高
- 关键词：超细颗粒
- 乙醇柴油对发动机燃油供油系统磨损的影响被引量：1
- 2005年
- 用HFRR法做15％乙醇柴油润滑性能试验,测量了其成膜比率和平均摩擦系数,通过高压油泵柱塞副磨损对比 试验得出结论,与纯柴油相比,15％乙醇柴油对发动机供油系统磨损的影响不大。
- 黄伯超浦耿强张武高
- 关键词：发动机乙醇柴油供油系统燃油磨损高压油泵柱塞副
- 二甲醚发动机高效、超低排放燃烧系统
- 一种二甲醚发动机高效、超低排放燃烧系统，属于内燃机领域。本发明的DME储罐通过出液阀和低压燃料输送泵相连，低压燃料输送泵出口经过三通接头一端与燃料滤清器和强化型喷油泵相连，强化型喷油泵出口通过高压油管与超多喷孔喷油器相连...
- 黄震乔信起宋钧周校平张武高
- 文献传递
- DME-NSR存储还原性能及O_2和CO_2对其影响
- 2013年
- 以Co为助剂的PBA型Pt/Co-BaO/Al2O3为催化剂,以DME为还原剂,试验研究了氮氧化物存储还原(NSR)性能,及O2和CO2的含量对NSR性能的影响。研究结果表明:PBA型催化剂能有效吸附NOx,DME能促进催化剂中硝酸盐的分解和NOx的脱附,并还原NOx;O2含量对NOx吸附和转化效率的影响较小,氧含量改变时,吸附效率保持在97.6%左右,转化效率变化不大于0.5%,维持在96.8%左右;CO2对清洁的Pt/Co-BaO/γ-Al2O3催化剂的DME-NSR性能产生一定抑制作用,随着CO2增加,催化剂的吸附量降低。
- 吴敏超陈晓玲周相满张武高
- 关键词：内燃机二甲醚二氧化碳
- 混合动力电动汽车技术分析被引量：40
- 2003年
- 本文简要介绍了混合动力汽车的研究现状,探讨了影响混合动力电动汽车(HEV)性能的一些关键技术,并分析了仿真设计过程中与HEV性能优化有关的几种典型控制策略。
- 段岩波张武高黄震
- 关键词：混合动力电动汽车控制策略HEV仿真
- 车用二甲醚发动机的外特性和排放试验被引量：10
- 2007年
- 在D6114ZLQB型柴油机上进行了燃用二甲醚的外特性和排放试验。和燃用柴油相比,二甲醚发动机动力性能特别是低速扭矩有了很大的提高;NOx和HC排放体积分数显著降低,CO排放量比柴油机有所升高,二甲醚发动机的排放全面达到欧排放标准;二甲醚发动机在全工况范围内实现了无烟排放,微粒排放仅为欧标准的50%。安装二甲醚发动机的城市客车样车的性能优于柴油车。
- 吴君华黄震乔信起张武高张俊军
- 关键词：二甲醚发动机微粒
- PAO基润滑油对柴油机颗粒排放性能的影响被引量：4
- 2019年
- 在增压中冷高速柴油机上,利用DMS500快速响应颗粒分析仪,比较研究了包括聚α-烯烃(PAO)基全合成润滑油在内的多种润滑油对柴油机颗粒数量排放性能的影响,在不同负荷与转速下进行考察,并重点分析了润滑油工作温度和灰分含量影响,从而概括出PAO润滑油典型工况下的颗粒排放特征.结果表明:发动机负荷增加,发动机颗粒数排放峰值降低;转速增加,颗粒数排放峰值升高.较高的工作温度有利于降低PAO润滑油的颗粒排放峰值;润滑油的灰分含量越低,颗粒排放量越少,尤其在小负荷工况下;润滑油的基础油成分对发动机颗粒排放影响显著,PAO基润滑油在高工作温度、高发动机负荷下的颗粒排放性能优异.
- 田强高深赵磊王志宇张武高
- 关键词：柴油机
- Ag-MoO3/Al2O3催化二甲醚选择性还原NOx的试验研究
- 为了寻求在200℃~550"C整个温度区间二甲醚选择性催化还原NOx性能良好的催化剂，采用浸渍法和机械混合法制备了中高温性能良好的MoO3/Al2O3掺混Ag/Al2O3的复合催化剂，试验分析了不同制备方法、温度和NOx...
- 吴娇刘佳陈晓玲张武高
- 关键词：二甲醚氮氧化物复合催化剂
- 斯特林发动机压力涡流喷嘴的喷雾特性试验被引量：1
- 2013年
- 采用高速摄影技术,研究了斯特林发动机压力涡流喷嘴的喷雾发展过程及喷雾特性,并考察了喷射压力和气体引射对喷雾特性的影响.结果表明,压力涡流喷嘴初始喷雾阶段雾化效果较差,持续时间较短,主喷雾发展过程有明显的空气卷吸涡流现象;柴油主喷雾锥角随喷油时间先迅速增大后逐渐减小至稳定,而贯穿距离则逐渐增大至稳定,喷雾锥角随喷油压力的提高而增大;引射空气对稳态喷雾形态有明显影响,使得喷雾扩散范围明显扩大,油气混合更加充分.
- 蔺锋张武高陈晓玲喻超
- 关键词：斯特林发动机气体引射器柴油喷雾特性
