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张秋亮

作品数:20 被引量:74H指数:5
供职机构:中国铁道科学研究院电子计算技术研究所更多>>
发文基金:铁道部科技研究开发计划国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术电子电信机械工程更多>>

文献类型

  • 12篇期刊文章
  • 5篇会议论文
  • 3篇专利

领域

  • 13篇交通运输工程
  • 10篇自动化与计算...
  • 2篇电子电信
  • 1篇机械工程

主题

  • 7篇列车
  • 7篇客运
  • 6篇铁路
  • 5篇终端
  • 5篇网络
  • 5篇局域
  • 5篇局域网
  • 4篇铁路客运
  • 4篇无线
  • 4篇客运服务
  • 4篇办公
  • 3篇读卡
  • 3篇读卡器
  • 3篇多功能读卡器
  • 3篇证件
  • 3篇票面
  • 3篇控制器
  • 3篇假证
  • 3篇假证件
  • 3篇核心控制器

机构

  • 20篇中国铁道科学...
  • 3篇北京经纬信息...
  • 1篇中国科学院
  • 1篇济南铁路局
  • 1篇中科劲点(北...

作者

  • 20篇张秋亮
  • 11篇方凯
  • 7篇史天运
  • 6篇杨国元
  • 2篇康增建
  • 1篇李健民
  • 1篇史宏
  • 1篇欧黎明
  • 1篇陈益强
  • 1篇周培森
  • 1篇李依诺
  • 1篇赵晓艳
  • 1篇周星
  • 1篇张秀青

传媒

  • 4篇铁路计算机应...
  • 2篇铁道运输与经...
  • 2篇中国铁路
  • 2篇交通运输系统...
  • 2篇第七届中国智...
  • 1篇无线互联科技
  • 1篇中国发明与专...

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 6篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 4篇2013
  • 3篇2012
  • 2篇2011
20 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
铁路客运站机电设备故障在线监测系统被引量:5
2016年
为实现对客运站机电设备的状态维修,采用谐波分析法,通过实时监测各次谐波特征值,并与专家库中故障实例进行比对,得到机电设备及传动机构的劣化程度,达到实时监测当前设备的健康状态,并预测未来设备的劣化趋势的目的。采用该技术可将车站机电设备原来的定时检修变成按照设备状态进行维修,既可保证设备状态良好,又可通过有重点的设备检修降低设备维修的工作量及维修成本。通过对谐波检测方法进行试验验证,证明了该方法的有效性及实用性。
张秋亮
关键词:故障诊断实时监测谐波分析劣化程度
基于FlexPaper与.net的文档在线浏览设计与研究被引量:1
2015年
文中介绍在线浏览文档模块的服务器访问设计、数据库表结构设计、用户权限设计、安全设计。介绍了模块的实现步骤及过程,通过.net平台,前端利用Ajax技术,Easy UI框架,调用Flex Paper组件,实现页面无刷新浏览SWF格式的Flash文档,实现了在线浏览文档;后台通过调用DCOM组件实现将Office文档转换为PDF格式文档,利用pdf2SWF工具将PDF格式文档转换为SWF格式文档,结合sql server实现数据保存。模块的开发实现了铁路行业规章文电资料电子化管理。
杨国元史天运方凯张秋亮
关键词:电子化管理在线浏览
列车客运服务管理信息系统被引量:4
2012年
从铁路客运服务角度出发,针对旅客运输服务和管理工作的特点,提出列车客运服务管理信息系统的设计方案,介绍系统的总体架构和主要功能模块。该系统能极大提高客运服务质量和生产管理效率,为客运信息化提供高效的信息共享手段。
张秋亮方凯张秀青
室内无线定位技术创新与应用被引量:3
2018年
近年来室内位置服务的需求推进了多种室内定位技术的发展。目前的室内定位技术主要包括基于超声波、红外、RFID、超宽带、蓝牙、WLAN、地磁等载体途径的多种定位技术。各种定位技术具有不同的定位精度、应用载体和实施成本,可满足相应的场景定位需求。目前,商业地产、新零售、物流、智能制造、智慧城市等领域均出现大量应用案例。本文最后给出了北京客站定位导航系统的具体案例介绍。
陈益强张秋亮刘军发
关键词:导航WLAN蓝牙
基于VPDN技术的车-地客运信息交互网络设计
2013年
为解决旅客运输管理领域信息化问题的"瓶颈",提出基于VPDN技术的车-地客运信息交互网络设计方案,详细介绍网络组网过程及安全策略。该网络的实现必将促进客运信息化乃至铁路信息化的快速发展。
张秋亮方凯杨国元欧黎明
关键词:VPDN专用网络
列车客运服务与管理移动终端系统的设计与实现被引量:5
2016年
列车客运服务与管理移动终端系统是为适应列车的流动性及列车客运工作职责的分散性,在铁路客运管理信息系统的总体框架下设计开发的一个智能终端系统。在给定的设计原则基础上,分析系统的总体结构、逻辑架构及系统功能,其中系统功能包括列车办公、列车定位、列车巡视、遗失物品管理、重点旅客服务等模块。最后阐述了软件体系架构、系统接口规范与信息共享、在途列车实时追踪、一体化列车办公等系统关键技术。
李依诺张秋亮
关键词:智能移动终端
基于Ad Hoc网络技术的列车无线局域网设计与研究
针对列车内部局域网的特点,本文提出了一套基于AdHoc网络技术的列车无线局域网设计方案。为了取得较好的网络通信效果,本文利用Voronoi图理论结合一定的几何知识利用计算机作为辅助工具来解决AdHoc网络中区域划分问题,...
张秋亮史宏方凯
关键词:信道分配
文献传递
基于无线Mesh网络技术的旅客列车服务信息系统研究被引量:4
2014年
针对我国既有旅客列车服务信息系统存在的不足,本文在分析旅客旅行需求信息的基础上,提出基于无线Mesh网络技术的旅客列车服务信息系统设计方案,分析系统基本功能、网络架构以及系统关键技术。
张秋亮周培森方凯杨国元
关键词:无线MESH网络旅客列车信息服务
铁路客运管理信息系统总体架构及关键技术研究被引量:14
2016年
通过分析国内客运管理信息系统的应用现状,结合中国铁路客运实际,提出了基于SOA的中国铁路客运管理信息系统总体架构设计。从总体架构、业务架构、逻辑架构逐层展开剖析,说明了基于SOA的客运管理信息系统总体架构的优点,并对其关键技术进行了全面总结和分析,对于系统的深化研究、开发和后续升级具有一定意义。
杨国元史天运方凯张秋亮
关键词:SOA总体架构
铁路客运乘务排班计划编制模型及算法被引量:13
2016年
针对铁路客运部门对乘务排班计划编制的问题,分析了车次、交路、乘务员、乘务工时之间的关系.在已知乘务员标准月度乘务工时的前提下,以交路和乘务工时为主要约束条件,以减少乘务班组、降低乘务费用为优化目标,建立客运乘务排班计划编制模型.根据车次之间到发站、到发时间的接续关系,求解符合乘务工时的车次与交路匹配的可行性路径集合,以该集合为基础,提出了求解模型,并设计了基于遗传算法的模型求解算法.通过对某一客运段的车次、班组数据进行算例分析,仿真实验,验证了所提出模型和设计算法可有效解决客运乘务排班计划的编制问题,可降低乘务费用.
杨国元史天运张秋亮
关键词:信息技术铁路客运遗传算法
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