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戴敏

作品数：15 被引量：71H指数：4
供职机构：中国民用航空飞行学院计算机学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金中国民航飞行学院青年基金更多>>
相关领域：自动化与计算机技术航空宇航科学技术交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 15篇中文期刊文章

领域

  • 13篇自动化与计算...
  • 1篇机械工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 6篇飞机
  • 4篇群算法
  • 4篇故障诊断
  • 3篇网络
  • 2篇调度
  • 2篇蚁群
  • 2篇蚁群算法
  • 2篇神经网
  • 2篇神经网络
  • 2篇飞机发动机
  • 2篇感器
  • 2篇TDOA
  • 2篇传感
  • 2篇传感器
  • 1篇单片
  • 1篇单片机
  • 1篇调度设计
  • 1篇信息系统
  • 1篇有色
  • 1篇正则

机构

  • 15篇中国民用航空...
  • 3篇中国民航飞行...
  • 1篇常熟理工学院
  • 1篇四川建筑职业...
  • 1篇苏州大学
  • 1篇乐山师范学院

作者

  • 15篇戴敏
  • 5篇庄夏
  • 3篇何元清
  • 3篇贺元骅
  • 1篇张建学
  • 1篇王宜怀
  • 1篇谢椿
  • 1篇潘启勇
  • 1篇祝加雄
  • 1篇熊昆
  • 1篇闻哲

传媒

  • 5篇计算机测量与...
  • 2篇计算机工程与...
  • 2篇中国民航飞行...
  • 1篇电子测试
  • 1篇电视技术
  • 1篇计算机应用与...
  • 1篇计算机工程与...
  • 1篇实验技术与管...
  • 1篇科学技术与工...

年份

  • 1篇2022
  • 1篇2021
  • 2篇2019
  • 1篇2016
  • 2篇2014
  • 5篇2013
  • 1篇2012
  • 2篇2010
共 15 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
基于Zigbee技术的智能家居系统设计被引量：28
2013年
基于家庭网络的智能家居系统以其方便、高效、舒适、智能等特点将成为未来居住模式的发展趋势并逐渐成为一个新兴的研究领域;文章简要分析了几种组网技术后,提出一种基于Zigbee技术的家庭网络解决方案,采用PIC18LF4620单片机和低功耗无线收发芯片CC2420分别设计了节点处理器模块和无线射频模块,通过对家庭网络通信协议的设计,实现主节点和终端节点的通信;最后通过测试证明10m之内系统能够较好的进行家庭网络无线控制。
戴敏王宜怀潘启勇
关键词：ZIGBEECC2420智能家居系统
基于TDoA网格邻域匹配的飞机多点定位新方法
2022年
针对空中交通管制中飞机多点定位(MLAT)方法存在精度和抗干扰能力低的问题,提出一种通过反向匹配的定位新思想,设计基于TDoA邻域匹配的多点定位方法。将监测空域进行网格化分割,根据地面接收站分布计算各网格中心点到各接收站的预期TDoA,构建一个预期数据库。在实际定位中测量TDoA数据,通过提出的加权k-最邻近算法将其与预期TDoA数据库进行邻域匹配来估计飞机位置。实验结果表明,该方法定位精度高,对TDoA噪声的鲁棒性强,且对地面接收站布局要求不严格。
戴敏
关键词：空中交通管制
基于模糊加权有色网和BP神经网络的飞机发动机故障诊断被引量：3
2012年
针对传统知识推理故障诊断方法中参数往往依赖于专家经验,存在着不准确和无法学习的问题,提出了一种基于模糊加权有色网和BP神经网络的故障诊断方法。首先,定义了模糊加权有色网并给出了两种产生式规则对应的模糊加权有色网模型。然后,设计了采用BP神经网络对模糊加权有色网各参数进行学习的算法。最后,给出了使用训练后的各参数进行初始化的模糊加权有色网进行故障推理的具体步骤。通过飞机发动机故障诊断实例仿真实验证明了方法能正确地建立模糊加权有色网推理模型,在采用BP神经网络进行参数训练后,能有效地实现飞机发动机的故障诊断。
戴敏谢椿
关键词：飞机发动机故障诊断BP神经网络
基于改进粒子群优化LSSVM的飞机发动机故障诊断被引量：5
2013年
针对以往飞机发动机故障诊断方法由于故障样本少而导致的诊断精度低,提出了一种基于最小二乘支持向量机(least squares support vector machine,LSSVM)的飞机发动机故障诊断方法。首先,给出了基于LSSVM对飞机发动机进行故障诊断的模型;然后,为了提高LSSVM的诊断性能,采用改进的粒子群算法对LSSVM的参数进行训练,并定义了最终基于改进粒子群优化SVM的具体诊断算法;最后,通过飞机发动机故障诊断实例仿真实验证明了文中方法能正确地实现故障分类,具有较高的故障诊断精度,且与其他方法相比,具有较优的适应度和较快的收敛速度。
庄夏戴敏何元清
关键词：飞机发动机故障诊断支持向量机粒子群算法
发动机舱自动灭火装置被引量：2
2016年
在当今时代,越来越多的人拥有自己的汽车,车辆安全一直得到人们的高度重视,是大多数人购车时首要考虑的因素,因此研究如何提高车辆安全性并且降低人们财产损失是非常有实际意义的。本装置主要针对汽车发动机舱由于种种原因发生起火的突发情况提出一定的解决方案,为人们的车辆及生命安全提供一定的帮助。
熊昆闻哲戴敏
关键词：发动机单片机
基于改进微粒群算法的WSN节点调度
2013年
为了降低无线传感器网络监测区域节点能耗和延长网络生命周期,设计了一种基于改进微粒群算法的节点调度方法。首先,以网络覆盖率和休眠工作节点数为目标建立了系统的数学模型,然后设计了粒子的编码方式、适应度函数以及自适应动态惯性权重,并定义了使用改进的微粒群算法对传感器网络节点调度的具体算法。仿真实验表明,该方法能正确地实现无线传感器网络监测区域的节点调度,在迭代次数较少时,就能以较少的节点获得较高的网络覆盖率,且与其他方法相比,具有收敛速度快和全局寻优能力强的优点。
庄夏戴敏贺元骅
关键词：微粒群算法节点调度传感器
基于NB分类器重访概率预测的Web缓存替换策略被引量：1
2019年
Web缓存是用来解决网络访问延迟和网络拥塞问题,缓存替换策略直接影响缓存的命中率。为此,提出一种朴素贝叶斯(NB)分类器重访概率预测的Web缓存替换策略;根据用户之前访问日志,通过分区操作提取多项特征来表示每次访问的对象,并构建特征数据集;训练NB分类器,用来确定缓存中对象被再次访问的概率,为对象分配权重;结合LRU策略来合理删除一些对象。仿真结果表明,提出的策略在保证较高命中率的同时有效降低了执行时间。
戴敏
关键词：WEB缓存朴素贝叶斯分类器
基于网络的教务管理信息系统设计与实现
2010年
随着校园网的普及,建立一个实用的网络教务管理信息系统成为必然趋势。本文根据网络教学系统现状分析出教务管理信息系统的功能,对该系统与总体数据进行了规划与设计,运用B/S开发模型设计了一个基于网络的教务管理信息系统。
张建学戴敏
关键词：教务管理信息系统B/S模式C/S模式
结合正则化求解的机场场面多点定位方法被引量：1
2021年
针对机场场面飞机多点定位(MLAT)方法存在精度不高且抗观测误差能力低的问题,提出一种结合Tikhonov正则化的高精度多点定位方法。将场面接收站测量的到达时差(TDOA)数据构建成一个数值模型,形成待求解的逆问题;采用Tikhonov正则化方法来求该问题获得飞机位置,以此解决病态性问题所引起的估计不稳定;为使求解过程对误差敏感性与解精确性之间折中,通过L-曲线法对Tikhonov正则化参数进行选择。仿真结果表明,该方法能够实现高精度的GDOP覆盖,对TDOA测量误差具有很好的鲁棒性。
戴敏
关键词：TIKHONOV正则化
基于改进蚁群算法的终端区飞机进场调度设计被引量：2
2013年
终端区飞机进场调度问题是NP难题,传统解决方法FCFS忽略了提高机场利用率和尽量减少延迟等目标,为此提出了一种基于改进蚁群算法;首先,建立了以时延作为目标函数的数学模型,然后引入分支策略选择出发点、伪随机比例分配选择下一架飞机以及遗传变异因子对当前解改进等以改善经典蚁群算法,并定义了对终端区飞机进场调度的具体算法;仿真实验表明:文中方法能正确地对终端区进场飞机进行调度,且与其他方法相比,具有收敛速度快、全局搜索能力强的优点。
戴敏庄夏何元清
关键词：蚁群算法交通管制终端区调度
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