曹惠玲
- 作品数：21 被引量：94H指数：5
- 供职机构：河北工业大学更多>>
- 发文基金：河北省自然科学基金博士科研启动基金天津市科委资助项目更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理电气工程建筑科学电子电信更多>>
- 准均质充气压缩点燃系统燃烧特性研究被引量：2
- 2002年
- 准均质充气压缩点燃 (QHCCI)燃烧系统是在柴油机上实现稀薄预混合气燃烧的有效方法 ,建立了一个燃烧过程准维数学模型 ,结合试验结果 ,对 QHCCI系统的燃烧特性进行了研究。内容包括引燃柴油喷射定时对系统燃烧性能的影响 ,引燃柴油喷射量对系统的影响 ,以及发动机工作粗暴的特性。模拟结果与试验结果一致 ,并发现QHCCI燃烧系统的放热律曲线一般呈双峰 ,引起爆震的原因主要是引燃柴油喷射量大或喷射早造成上止点附近的大量剧烈燃烧造成的。
- 高海洋曹惠玲张延峰
- 关键词：数学模拟燃烧均质燃烧爆震柴油机燃烧室
- 大功率晶闸管的冷却技术被引量：7
- 2001年
- 简要介绍了晶闸管各种冷却方式的特点、原理及其发展现状。认为浸泡式蒸发冷却具有不可比拟的优越性和很好的发展前途。由于浸泡式蒸发冷却采用完全密闭形式,导致系统内部压力在真空到0.3 MPa之间波动。而大型冷却容器作为压力容器受到法律限制,因此严重影响了它的发展。鉴于此,提出了恒压浸泡式蒸发冷却系统,并对其特点及原理做了简单分析。
- 蔡静曹惠玲孙会来
- 关键词：晶闸管冷却方式蒸发冷却电力系统
- 直埋地下电缆温度场和载流量的数值计算被引量：4
- 2003年
- 高压电力输送在城市一般都采用地下电缆的形式。为确保电缆能够安全,正常的工作,采用精确的方法预计地下电缆的载流量与热特性其意义是很大的。本文采用有限差分法,用坐标组合的方式对土壤区域和电缆区域分别进行计算。最终确定了任意敷设方式下电缆允许的栽流量。由于土壤的导热系数对电缆的栽流量有很大影响,为此特别搭建土壤导热系数实验台,用于精确的测量土壤的导热系数。
- 李雯靖李志坚高捷曹惠玲
- 关键词：电缆敷设温度场载流量有限差分法导热系数
- 蒸发冷却发电机内介质两相流及传热理论研究被引量：5
- 2001年
- 本文分析了采用蒸发冷却的发电机线棒空心导线内冷却介质的两相流动规律。在分析了冷却介质在单相和两相流动段的循环动力和流动阻力的基础上，建立了循环流量、流体温度分布及空心导线内壁温度分布的计算方法。为发电机定子所有方向上的传热和温度分布计算打下了基础。
- 曹惠玲俞颐秦齐承英顾国彪田新东
- 关键词：蒸发冷却发电机两相流温度分布
- 氢能燃气轮机循环低温能有效利用及热力学分析
- 1998年
- 为了充分利用液氢的低温火用，在氢能燃气轮机循环中附加了一个空气预冷器和氢气透平。该循环的比功、热效率、火用效率均较简单循环燃气轮机有很大提高。本文对液氢－燃气动力循环进行了热力学分析，指出它的优越的动力性能。
- 曹惠玲俞颐秦
- 关键词：氢能燃气轮机循环热效率YONG效率
- 新型涡流发生器强化换热实验研究被引量：20
- 2002年
- 本文对矩形通道内分别布置单排一对直角三角翼、矩形翼、梯形翼、斜截圆柱体、斜截椭圆柱体等涡流发生器强化传热的效果在层流和紊流范围内（Re=800～38000）进行了对比性实验,并比较了各自对压力损失的影响,指出斜截椭圆柱体涡流发生器是一种强化换热效果好阻力损失又低的新型涡流发生器。
- 齐承英周国兵曹惠玲张云鹏魏晋
- 关键词：强化传热涡流发生器马蹄涡
- 油冷变压器散热管采用纤毛肋强化换热的实验研究
- 从改变V与▽T夹角的观点出发进行强化换热研究,是近几年由清华大学过增元院士提出的一种新理论,纤毛肋是在此理论指导下制造的一种新型强化换热装置.本文将纤毛肋应用于变压器的散热管,试验验证了其散热效果,结果表明:纤毛肋可以有...
- 蔡静曹惠玲
- 关键词：强化传热温度梯度导热系数
- 文献传递
- 粘性流体平行流动温度分布特性分析
- 1997年
- 工程上，粘性流体的平行流动情况，如液体静压滑动轴承及液力耦合器等中的轴的运动．这种流动往往是由一个不为零的速度分量引起．从理论分析角度推导出此种流动中的温度分布情况，进而结合工程实际，给出了几种油类出现温度极值时的临界值，对实际运行速度的确定和油类的选择，具有一定的指导意义．
- 杨华俞顾秦曹惠玲
- 关键词：粘性流体温度分布
- 传统集中供热与燃气单元采暖方式的综合比较被引量：3
- 2001年
- 在分析现状的基础上，列出了面临的问题，并对分别采用集中供热和燃气单元采暖方式时的环境影响尤其是经济性作了比较分析，认为燃气单元采暖方式节省投资、舒适灵活、节省用地、节约能源、计费方便，这是集中供热无法比拟的．
- 邓波曹惠玲马志刚董智慧
- 关键词：集中供热供热方式节能环境保护
- 柴油机预混合燃烧技术被引量：15
- 2001年
- 介绍了近年来在柴油机上进行了一系列实现均质预混合燃烧技术的研究 ,包括预混稀薄狄塞尔燃烧系统 ,UNIBUS燃烧系统 ,均质充气压缩着火 (HCCI)燃烧系统 ,准均质预混合气充气压缩点燃 (QHCCI)燃烧系统 ,提出这些研究对于根本解决扩散燃烧的缺陷所具有的重要意义。
- 高海洋曹惠玲董锡强
- 关键词：柴油机预混合燃烧稀薄燃烧HCCI
