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李楚根: 作品数：122 被引量：89H指数：4; 供职机构：中铁二院工程集团有限责任公司更多>>; 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金铁道部科技基金铁道部科技研究开发计划更多>>; 相关领域：交通运输工程建筑科学天文地球轻工技术与工程更多>>

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既有铁路增建路堤多排桩挡土构造: 既有铁路增建路堤多排桩挡土构造，以有效解决既有铁路增建路堤挡土收坡问题，保证既有铁路运营安全，节省改建工程投资。既有铁路坡脚外设置钢筋混凝土支挡体，钢筋混凝土支挡体具有竖立的矩形挡土板、腹板，腹板垂直于矩形挡土板前板面。...; 唐第甲吴沛沛李安洪叶世斌龚建辉姚裕春周成李楚根曾永红李宁田辉冉令胡会星张健; 文献传递

一种无损坎儿井功能的高速铁路地基加固结构: 一种无损坎儿井功能的高速铁路地基加固结构，以解决高速铁路坎儿井地基加固可靠且坎儿井功能长期保持的技术难题，提高高速铁路路基工程通过坎儿井地基的能力，并具有工程投资低、可操作性高等特点。它包括：过滤池，设置在路堤边坡坡脚外...; 陈伟志曾永红吴沛沛李安洪李宁姚裕春李楚根龚建辉秦谢宇庄颖茜李必贤雷洋李婧悦; 文献传递

一种运营铁路陡坡路堑高位危岩拦挡系统及其构筑方法: 一种运营铁路陡坡路堑高位危岩拦挡系统及构筑方法，以极大提高拦挡陡坡路堑地段高位危岩落石的成功率，易于施工的便于后期维护，且能最大程度的降低施工过程对铁路运营干扰。包括支撑系统、抗冲击系统、防越顶系统和自动报警装置。支撑系...; 吴沛沛魏永幸姚裕春李安洪叶世斌龚建辉胡会星李楚根陈伟志李宁李井元; 文献传递

邻既有建筑物基坑开挖支挡加固结构: 邻既有建筑物基坑开挖支挡加固结构，以有效解决对变形十分敏感的既有建筑物附近深基坑开挖加固防护问题，而且加固结构变形小、整体性好。它包括：钢筋混凝土桩（10），采用矩形截面设置在开挖基坑边缘，桩体下部穿越开挖基坑底线（D）...; 姚裕春朱颖李安洪李楚根彭家贵秦泰龚熙维刘贵应庞应刚周彬曾永红李井元; 文献传递

山区沟谷弃碴回填造地构造: 山区沟谷弃碴回填造地构造，具有施工方便、造地面积大、造地立体景观可调等特点。它包括：弃碴填筑体（1），按一定的压实度要求填筑密实；加固桩（2），在沟谷出口段沿垂直于沟谷纵向间隔设置；拦水坝（3），设置于沟谷上部，其下部及...; 姚裕春朱颖李安洪李楚根徐骏葛学军; 文献传递

科罗拉多危岩落石评估系统的修正和统计分析(一): 2011年; 修正的科罗拉多危岩落石评估系统是通过加入一些新近的有助于危岩产生的地质和气象因素开发的。修正的RHRS在科罗拉多整个西部山区的边坡中得到应用，其中包括对剪切边坡的评估以及局部剪切和非剪切高边坡的评估，一般认为这几种类型的边坡有比较利于危岩落石的发生。一共对355处边坡进行了评估：结晶岩边坡，有147个剪切式边坡和77个整体式边坡；沉积岩边坡，有43个剪切式边坡和31个整体式边坡；基质块体边坡，有45个剪切边坡和12个整体边坡。利用最小二乘回归分析，得到对总危险评分在统计学上有重要影响的参数。然后使用顺序逻辑回归对这些子集进行分析，再把这些参数划分等级，以确定哪个参数对总危险评分影响最大。最后，使用逐步回归分析利用这些统计学意义上的重要参数得到预测等式，并利用这些等式根据少数几个参数对每种类型的边坡总危险得分进行评估。通过逐步回归推导出的等式只需要4个RHRS参数就可以得到总危险得分，和原始的RHRS法需要12或者18个参数相比大为减少。这些参数的选取主要取决于边坡的类型，R^2值在68—82％之间。对一些情况，还可以使用更多参数的等式以及相应的更高的R2数值。通过分析等式能够区分出每种边坡类型中最重要和最不重要的参数。对所有边坡类型来说，发生特征和倾斜面很重要，而倾角、每年冻结／解冻等级、边坡水特征，以及不连续面的摩擦并不重要。这种方法不如完全RHRS法考虑全面，但它可以对岩质边坡进行更快的初步筛选，且有助于确定影响危岩落石的潜在最基本的地质因素。; Paul M. SantiChristopher P. RussellJerry D. HigginsJessica I. Spriet李楚根; 关键词：落石

软土上建筑垃圾场地基加固构造: 软土上建筑垃圾场地基加固构造，旨在提供一种具有结构简单、施工容易、耐久性好特点，且能有效降低建设成本的地基加固构造。其地基包括由下而上的下覆硬土层(10)、软土层(11)、建筑垃圾层(12)和上部填筑层(40)，所述上部...; 李安洪周成庞应刚姚裕春叶世斌李楚根田辉康玉仁; 文献传递

一种铁路下沉式站房的地锚结构式悬臂挡墙结构: 一种铁路下沉式站房的地锚结构式悬臂挡墙结构，以有效提高悬臂挡墙的抗滑能力和抗倾覆能力，避免悬臂挡墙底板与站台雨棚柱或其他站房构筑物基础产生干扰，确保站房工程安全可靠。包括沿线路纵向连续设置的悬臂挡墙，由混凝土整体浇筑而成...; 胡会星陈伟志赵青海吴沛沛姚裕春李宁李安洪龚建辉曾永红周成唐第甲李楚根任华锋邱光美郭在旭; 文献传递

斜坡高路堤路基病害治理及分析被引量：11: 2015年; 研究目的:受工程投资、使用功能等因素影响,在以往的铁路建设中出现过较多的斜坡高路堤路基工程。由于设计、施工对斜坡地形高路堤的建设经验可能存在不足,或为了节约工程投资对斜坡高路堤工程采取的措施安全储备不够,从而出现了部分斜坡高路堤路基病害。本文通过实例分析斜坡高路堤病害的治理并进行总结,供今后类似工程参考。研究结论:通过某铁路斜坡高路堤病害的治理及分析得出:(1)斜坡高路堤路基病害应急抢险可优先采用反压护道及钢花管桩注浆措施;(2)斜坡高填方路堤应加强上方侧排水、改善路基填筑材料及地基基底条件,提高安全储备;(3)斜坡高填方路堤宜设置侧向约束加固桩;(4)该研究结果对斜坡高路堤铁路、公路工程等设计施工具有指导意义。; 庞应刚姚裕春李楚根陈裕刚; 关键词：路基病害病害治理

中-强盐渍土地区船槽隔断式无砟轨道路堑基床结构: 中‑强盐渍土地区船槽隔断式无砟轨道路堑基床结构，以解决中‑强盐渍土地区高速铁路无砟轨道路堑设计面临的技术难题，满足高速铁路无砟轨道变形控制、耐久性要求。它包括：倒L型防护层，设置在基床开挖两侧边坡上；纵向渗水排盐盲沟，设...; 陈伟志李安洪吴沛沛李楚根姚裕春曾永红胡超胡会星李井元龚建辉薛海洋叶丹丁兆峰; 文献传递

李楚根

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