李铮
- 作品数：7 被引量：22H指数：3
- 供职机构：中国铁道科学研究院更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术电子电信更多>>
- 基于无线射频识别技术的列车车组号自动识别系统被引量：10
- 2014年
- 介绍了一种基于无线射频识别技术的列车车组号自动识别系统的结构和工作原理。通过在重庆市轨道交通2号线的现场试验,验证了该系统的车组号自动识别和自动校核的能力,并对日后的实际应用提出了可行性意见。该技术为轨道交通ATS(列车自动监控)系统的车组号的初始化和校核提供了一种新方法。
- 李铮孔祥琦王建伟
- 关键词：列车自动监控无线射频识别
- 基于CBTC的ATS系统与外系统接口模块的设计与实现
- 随着城市规模的不断扩大，市民出行需求日益增长，对公共交通的压力越来越大。由于轨道交通具有运量大、速度快、安全、正点、节能环保和用地少等优点，在国外大城市都建有巨大的城轨交通网络，国内许多城市也在近些年进行大规模建设。轨道...
- 李铮
- 关键词：轨道交通列车自动控制系统接口模块功能扩展
- 文献传递
- ATS系统与PSD进站警示系统接口的实现
- 2013年
- 介绍了ATS系统与安全门列车进站警示系统接口的原理和实现方式。通过ATS系统与PSD列车进站系统的接口,满足了对列车进站的准确预告需求。该接口的实现提升了乘客的乘车体验,是城市轨道交通信号系统的一项创新,具有良好的使用价值和推广价值。
- 李铮刘子源魏博孔祥琦
- 关键词：ATS系统轨道交通信号系统
- 基于移动闭塞的ATS列车进路控制模型
- 2013年
- 在对ATS系统进路控制问题进行分析的基础上,采取故障导向安全的思想,在不影响车站作业的前提下,以提高列车进路的准确性和时效性为目标,结合移动闭塞制式下ATS系统进路控制的特点,提出了一种高可靠性的进路控制模型,并对模型的运行机制进行了论述。该模型已在实际系统中得到了应用,并取得了良好的效果。
- 袁志明王欣李铮
- 运行图调整在地铁行车组织中的应用被引量：6
- 2013年
- 介绍了地铁运营的行车指挥原则;阐述了列车运行调整的主要方法;着重描述了非正常情况下,运行图调整在地铁列车行车调整中的应用。
- 魏博张德明李铮
- 关键词：行车组织
- 重庆轻轨3号线ATS系统与ATP/ATO接口的设计与实现
- 2013年
- 介绍了重庆轻轨3号线ATS与ATP/ATO系统接口模块的设计与主要实现方法,其中包括接口模块的使用情况及部署环境介绍,以及模块内部构造及各功能单元的实现方法。
- 孔祥琦宋欣李廷朵李铮
- 关键词：CBTCATS
- FZy-CTC与信号集中监测的接口协议设计和软件功能实现
- 2013年
- 为实现信号集中监测系统对CTC系统的监测,根据部标和成都局成灌客专和既有达成线的需求,提出并详细介绍了FZy-CTC与信号集中监测之间的接口信息通信协议,并详细介绍了根据此协议接口软件功能实现的具体流程。
- 刘子源李铮宋欣苗长俊
