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杨明华

作品数:2 被引量:12H指数:2
供职机构:武汉理工大学土木工程与建筑学院更多>>
发文基金:湖北省科技攻关计划更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇柔性混凝土
  • 1篇隧道
  • 1篇隧道路面
  • 1篇配合比
  • 1篇配合比试验
  • 1篇纤维混凝土
  • 1篇路面
  • 1篇均匀设计
  • 1篇灰色关联
  • 1篇灰色关联分析
  • 1篇混凝土
  • 1篇公路
  • 1篇钢纤维
  • 1篇钢纤维混凝土
  • 1篇层布式
  • 1篇层布式钢纤维
  • 1篇层布式钢纤维...

机构

  • 2篇武汉理工大学
  • 1篇湖北教育学院

作者

  • 2篇杨明华
  • 1篇殷仲海
  • 1篇李芳
  • 1篇袁海庆

传媒

  • 1篇武汉理工大学...

年份

  • 2篇2005
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
柔性混凝土配合比均匀试验灰色关联分析被引量:4
2005年
针对隧道路面特殊环境的使用限制 ,就用于隧道复合路面的柔性水泥混凝土材料进行了试验研究 ,并提出改进的灰色相关度计算方法。它满足规范性、对称性、一致性 ,具有无量纲化后的保序性。分析结果表明改进的灰色关联度在多因素、多水平数、试验次数偏少的柔性混凝土配合比均匀试验的数据分析中是很有效的。
袁海庆杨明华李芳殷仲海
关键词:均匀设计柔性混凝土配合比试验
公路隧道路面柔性水泥混凝土应用研究
本文在分析当前高速公路隧道路面特殊使用环境与铺装层施工、防火安全、行驶舒适和耐久性等使用要求之间矛盾的基础上,采用水泥混凝土基材料复合改性技术和纤维增强技术,研究和制备一种具有低弹模高韧性特点的柔性水泥混凝土路面材料,使...
杨明华
关键词:层布式钢纤维混凝土
文献传递
共1页<1>
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