杨正伟
- 作品数：24 被引量：89H指数：7
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- 相关领域：航空宇航科学技术金属学及工艺自动化与计算机技术电子电信更多>>
- 脉冲式红外热波无损检测的热激励均匀性
- 2011年
- 热激励技术是主动式脉冲红外热波无损检测的关键技术之一。热激励的均匀性不仅直接影响红外探伤热图的品质,而且关系到提取被测物体表面温度差的精度,进而影响到后期的缺陷定量识别。利用照明设计软件TracePro,对加热光源的空间特性、照度分布特性以及多灯阵列和遮罩设计进行了实体仿真分析。结果表明,多灯阵列有助于提高被照射面上的照度均匀性,同时采用遮罩也可以大幅聚光,在被照射面上形成均匀辐射。多次仿真均取得了较好的效果,为后期热激励的硬件设计奠定了基础,具有一定的应用价值。
- 张炜王焰杨正伟宋远佳孟献策
- 关键词：热激励均匀性
- SRM钢壳体/绝热层热波检测与热图处理研究
- 本文应用主动式红外热波无损检测技术,对固体火箭发动机钢壳体／绝热层试件的脱粘缺陷进行实验研究,由于红外热图普遍存在目标与背景对比度较差、图像边缘模糊、噪声较大等缺点,不利于后期的缺陷定量识别,因此采用同态滤波技术和分水岭...
- 张炜王冬冬朱露杨正伟宋远佳田干
- 关键词：火箭发动机无损探伤图像处理
- 文献传递
- 红外热波检测热激励源的优化被引量：1
- 2010年
- 为解决热激励信号的选取问题,从热波检测的原理出发,建立了求解试件温度分布的偏微分方程组。通过分析方程组,发现热激励信号强度与温度升高值成正比关系。先从理论上对其进行推导,并使用ANSYS软件对试件内热传导过程进行数值计算。结果表明,增强热激励信号在脉冲热像法中可以成正比增大最大温差,在阶梯热像法中可以成正比增大各时刻的温差,在锁相热像法中可以成正比增大幅值差,为热激励信号强度的定量选取提供了理论依据和具体尺度。
- 张炜刘涛杨正伟张瑞民
- 小曲率壳状粘接结构脱粘缺陷热波定量检测被引量：7
- 2010年
- 采用热波无损检测方法,对某型导弹发动机壳状钢壳体/绝热层试件的脱粘缺陷进行实验研究。针对实验获取的热图存在"非均匀性、噪音大、缺陷显示对比度低"等问题,基于自适应滤波和分水岭方法对热图进行增强和分割处理,实现了缺陷位置、大小及深度的定量评估。结果表明:热波技术能快速地发现缺陷(几秒钟);对缺陷的定位比较准确,检测结果直观;特别适用于复杂壳状结构的检测,很容易检测出深度4mm、直径15mm的脱粘缺陷,能够满足固体火箭发动机壳体粘接结构的检测需求;并且脱粘面积越大越容易检测,对缺陷直径、深度等参数的估算误差也越小。
- 杨正伟张炜田干宋远佳金国锋
- 关键词：脱粘
- Elman型神经网络在液体火箭发动机故障预测中的应用被引量：15
- 2009年
- 提出一种将Elman神经网络应用于液体火箭发动机故障预测的模型,并进行了多参数多步预测。仿真计算结果表明,较传统的静态BP网络预测模型,该模型结构简单,动态特性好,对于液体火箭发动机重要参数的预测效果较好,收敛速度快且精度高,具有较好的非线性时序预测能力,说明其在液体火箭发动机的故障预测中应用的可行性。
- 田路张炜杨正伟
- 关键词：ELMAN神经网络液体火箭发动机故障预测
- 基于数学形态学的红外热波图像缺陷的定量分析被引量：2
- 2009年
- 红外热波无损检测技术是一种主动式热激励加热的红外热成像技术。在热波检测过程中,红外热成像仪所生成的图像对比度低、背景噪声高,造成缺陷判读和定量分析困难。针对红外图像存在的问题,提出了一种基于数学形态学的分水岭方法,用其对红外热波图像进行图像分割和特征提取。该方法是一种灰值分割方法,具有很强的去噪能力。试验结果表明,该方法能够很好地消除噪声干扰,并能对缺陷的位置和面积进行定量分析,具有工程应用价值。
- 张炜蔡发海马宝民杨正伟
- 关键词：图像处理数学形态学特征提取
- 基于热波方法的SRM钢壳体/绝热层脱粘缺陷定量识别
- 实现缺陷的定量识别是无损检测的最终目标。热波检测获取的红外热图中含有丰富的缺陷信息,针对SRM钢壳体/绝热层脱粘缺陷的热波检测序列图,文中利用二值链码技术对经过滤波、分割后的热图进行处理并计算缺陷直径、面积及位置等信息,...
- 张炜王冬冬朱露杨正伟宋远佳王焰
- 关键词：固体火箭发动机
- 文献传递
- SVM方法在火箭发动机故障预测中的应用研究被引量：13
- 2010年
- 为了实时、准确、可靠地预测液体火箭发动机故障,在分析标准支持向量机回归方法(SVR)和最小二乘支持向量机回归估计法(LS-SVR)特点的基础上,建立了液体火箭发动机故障预测模型,并分别将其应用于液体火箭发动机参数预测问题。研究结果表明:SVR和LS-SVR两种方法都能有效解决液体火箭发动机故障预测过程中的非线性、高维数、小样本、局部极小等问题。
- 田干张炜杨正伟宋远佳
- 关键词：支持向量机液体火箭发动机故障预测
- 导弹发动机壳体粘接质量红外热波检测被引量：14
- 2010年
- 发动机壳体粘接质量检测对确保整个导弹武器系统的安全可靠具有重要的意义。采用平底洞和预埋聚四氟乙烯薄膜层模拟各种类型壳体与绝热层的粘接缺陷,基于主动式脉冲加热的红外热波方法进行了检测研究,采用图像序列微分增强算法提高缺陷的检测能力,并与超声C扫检测结果进行了对比,实现了缺陷大小和深度的定量识别。结果表明:红外热波方法的检测速度远远快于超声C扫,其检测效率较高;该方法适用于复杂结构及任意形状的缺陷,便于实现在线检测,具有较强的工程应用价值。最后,给出了热波方法在导弹发动机壳体粘接质量检测中的适用范围及检测策略。
- 杨正伟张炜武翠琴田干宋远佳
- 关键词：固体导弹发动机
- 复合材料热波检测影响因素的数值仿真被引量：3
- 2009年
- 针对传统无损检测方法的缺陷,采用热波技术对导弹发动机复合材料的典型缺陷进行检测。利用数值仿真手段,模拟了热波在含缺陷复合材料中的热传导过程,并深入分析了缺陷大小、深度、厚度及热扩散系数等因素对热波检测灵敏度的影响。仿真结果表明:热波技术能够快速高效地识别缺陷的位置、大小和深度,而缺陷深度和缺陷的热扩散系数是影响热波检测的最重要因素。
- 杨正伟张炜田干宋远佳
- 关键词：导弹发动机复合材料数值仿真
