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林辉

作品数:6 被引量:24H指数:3
供职机构:同济大学土木工程学院桥梁工程系更多>>
发文基金:交通部西部交通建设科技项目交通部科技项目国家科技支撑计划更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 6篇建筑科学
  • 5篇交通运输工程

主题

  • 6篇桥梁
  • 3篇风险评估
  • 2篇桥梁工程
  • 2篇桥梁设计
  • 2篇梁设计
  • 2篇模糊决策
  • 2篇船撞桥
  • 1篇性能设计
  • 1篇异形桥梁
  • 1篇数值风洞
  • 1篇数值风洞模拟
  • 1篇撞桥事故
  • 1篇袭击
  • 1篇恐怖袭击
  • 1篇防火
  • 1篇防火措施
  • 1篇防撞
  • 1篇防撞设施
  • 1篇风洞
  • 1篇风洞模拟

机构

  • 6篇同济大学

作者

  • 6篇林辉
  • 3篇陈艾荣
  • 1篇罗春晖
  • 1篇周云岗
  • 1篇简方良

传媒

  • 1篇低温建筑技术
  • 1篇同济大学学报...
  • 1篇结构工程师
  • 1篇世界桥梁
  • 1篇重庆交通大学...
  • 1篇2008年青...

年份

  • 2篇2011
  • 3篇2009
  • 1篇2008
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
基于性能的桥梁反恐设计方法研究被引量:12
2009年
阐述了基于性能的桥梁反恐设计的基本思想与基本内容,包括反恐设防水准和桥梁抵抗恐怖袭击性能之间的关系,桥梁反恐性能等级划分以及反恐性能目标.对桥梁提出了多层防御的概念,提出一种包括三大设计阶段、六大设计过程的桥梁反恐设计总体框架.
林辉陈艾荣
关键词:桥梁风险评估
考虑风险的桥梁防火措施选择被引量:8
2011年
阐述了基于风险的桥梁防火措施的基本思想与基本内容,包括桥梁防火水准和防火性能之间的关系、桥梁防火等级划分以及防火性能目标;提出了考虑风险的桥梁防火措施选择方法,这只需简单改变等级参数即可;通过一个算例来说明该方法的应用过程。
林辉周云岗简方良
关键词:桥梁工程防火措施风险评估
基于性能的船撞桥设计模糊决策初探被引量:3
2009年
世界各地经常发生船舶与桥梁相撞的事故。这些事故不仅造成了较大人员伤亡,而且还造成了巨大经济损失。我国在长江等航运繁忙河流上计划修建大量桥梁,因此,解决船撞桥问题已成为摆在我国桥梁工作者面前的一个重要任务。基于性能的船撞桥设计成为桥梁设计中的新课题。阐述了基于性能的船撞桥设计的基本思想与基本内容;针对桥梁设计中各船撞桥指标难以精确计算的特点,提出了基于性能的船撞桥设计模糊决策方法。通过层次分析法和模糊数学理论,确定各因素的权重,对基于性能的船撞桥设计进行模糊决策。针对模糊决策中可能出现的决策失效的情况,采用系数伸缩变换法消除了决策中的失效。另外还给出了该决策方法的应用实例。
林辉陈艾荣
关键词:桥梁船撞桥性能设计模糊决策
船撞桥设计模糊决策初步研究
世界范围内船舶与桥梁相撞的事件时有发生,船撞桥设计已经成为航道桥梁工程设计的一个重要问题.我国在长江等航运繁忙的河流上修建了大量的桥梁并计划建造更多的桥梁.因此,解决船撞桥问题已成为摆在我国桥梁工作者面前的一个重要任务....
林辉
关键词:桥梁设计船撞桥事故模糊决策防撞设施
文献传递
基于恐怖袭击的桥梁设计被引量:8
2009年
"9.11"事件以来,恐怖袭击给世界带来了严重危害。交通运输体系中起控制性作用的桥梁对恐怖分子来说是非常有吸引力的目标。基于恐怖袭击的桥梁设计研究成为安全科学的新课题。对桥梁可能面对的恐怖袭击进行了分析。为基于恐怖袭击的桥梁设计提出了一些具体措施。这些措施将有利于反恐设计方案的选择和筛选出恐怖分子可能优先采取的袭击行动。列举了一座大跨斜拉桥的例子。
林辉陈艾荣
关键词:桥梁恐怖袭击风险评估
复杂异形桥梁风荷载参数数值风洞模拟
2011年
针对复杂异形桥梁结构风荷载参数的不确定性问题,采用计算流体动力学方法,对主梁和桥塔的风荷载参数进行数值风洞模拟。研究了不同气流攻角对主梁结构风荷载的影响及不同气流风偏角对桥塔风荷载的影响。通过数值计算,为相似复杂异形桥梁风荷载参数取值提供了参考。
林辉罗春晖
关键词:桥梁工程数值风洞模拟
共1页<1>
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