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桂丽萍

作品数：5 被引量：28H指数：2
供职机构：华南建设学院更多>>
发文基金：广州市建设科技发展基金国家自然科学基金更多>>
相关领域：建筑科学理学交通运输工程一般工业技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 4篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 2篇建筑
  • 1篇底部大空间
  • 1篇地铁
  • 1篇地铁车站
  • 1篇短肢
  • 1篇短肢剪力墙
  • 1篇性能试验
  • 1篇振动控制
  • 1篇滞回
  • 1篇滞回曲线
  • 1篇深基坑
  • 1篇深基坑开挖
  • 1篇转换层
  • 1篇足尺
  • 1篇围护
  • 1篇围护结构
  • 1篇围护结构设计
  • 1篇析图
  • 1篇系统性能
  • 1篇结构振动控制

机构

  • 5篇华南建设学院
  • 1篇哈尔滨工业大...
  • 1篇哈尔滨建筑大...

作者

  • 5篇桂丽萍
  • 2篇欧进萍
  • 2篇李敏霞
  • 1篇肖忠
  • 1篇王刚

传媒

  • 2篇广东土木与建...
  • 1篇微型电脑应用
  • 1篇噪声与振动控...
  • 1篇地震工程与工...

年份

  • 3篇2000
  • 2篇1999
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
足尺变刚度控制系统性能试验与计算模型被引量：22
2000年
本文充分考虑了实际工程应用中的诸多因素，成功地研制了４０吨足尺变刚度控制系统并对其进行了性能试验，实现了模型试验到实用样机的转化。性能试验结果表明，该足尺系统的性能满足各项设计技术要求；系统滞回曲线说明该系统充分发挥了可变刚度的吸能、释能减振控制作用；在此基础上，文中研究了足尺系统的设计与控制算法、试验工况与试验结果以及计算模型。
李敏霞欧进萍王刚桂丽萍
关键词：性能试验抗震设计滞回曲线
广州地铁东山口站围护结构设计被引量：1
1999年
本文结合广州地铁一号线工程东山口车站的工程实践,论述明挖地铁车站采用桩排支护的结构特点及在工程中的具体应用,并提出围护结构与车站主体结构共同作用的计算原则及计算模式,将增量计算法推广至与主体结构共同工作的桩排式围护结构。
谭玮桂丽萍
关键词：地铁车站围护结构深基坑开挖
浅析“图层”在建筑CAD中的应用被引量：2
2000年
本文从ＣＡＤ的组成、应用等多方面阐述了图层的功能与作用，对广大ＣＡＤ爱好者提高ＣＡＤ的认识水平与应用能力有一定的指导意义。
桂丽萍肖忠
关键词：建筑设计CADAUTOCAD
底部大空间短肢剪力墙结构设计被引量：2
1999年
本文结合工程设计实践,论述了底部大空间高层建筑采用短肢剪力墙结构体系的剪力墙布置,转换层上、下层的刚度比,框支剪力墙在整体计算中处理等问题,并对普通剪力墙体系与短肢剪力墙体系进行了对比分析。
谭玮桂丽萍
关键词：剪力墙转换层短肢剪力墙高层建筑大空间
电液式可变刚度装置的设计及计算被引量：1
2000年
可变刚度装置是实现变刚度半主动结构控制的执行器。
桂丽萍李敏霞张亚芳欧进萍
关键词：结构振动控制
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