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洪一栋

作品数:3 被引量:6H指数:2
供职机构:华南理工大学更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学经济管理更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇经济管理

主题

  • 3篇桥梁
  • 1篇施工技术
  • 1篇水中墩
  • 1篇桥梁性能
  • 1篇全寿命周期
  • 1篇桩基
  • 1篇桩基施工
  • 1篇耐久
  • 1篇耐久性
  • 1篇混凝土
  • 1篇混凝土桥
  • 1篇混凝土桥梁

机构

  • 3篇华南理工大学

作者

  • 3篇洪一栋
  • 1篇张云帆
  • 1篇李新平
  • 1篇张勇

传媒

  • 1篇广东公路交通
  • 1篇交通信息与安...

年份

  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2008
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于混凝土桥梁性能与维护策略的全寿命成本优化分析
在过去几十年中,桥梁工程中的初始投资一直倍受关注,然而建设后的长期维护成本却鲜少有人问津,如此造成的严重后果,比如桥梁结构的低耐用性,桥梁使用寿命的缩短,最终都给国家造成了巨大的经济压力和负担。于是出现了桥梁全寿命成本理...
洪一栋
关键词:混凝土桥梁
文献传递
桥梁主墩水中桩基施工
2008年
振动冲击灌注桩在实际应用中,如何根据实际情况对出现的问题进行处理十分关键。结合珠海虎跳门特大桥实际工程经验,总结了在深水复杂地层中进行冲孔的施工技术,并对冲孔中遇到的问题及处理方法进行了介绍。
洪一栋
关键词:桥梁水中墩桩基施工技术
桥梁全寿命周期成本研讨与应用被引量:4
2009年
总结与研究在目前国内外桥梁全寿命周期成本设计方法的基础上,对各国目前所开发的应用于桥梁全寿命周期成本设计与控制系统进行对比分析,提出了各系统的特点并分析其优点与不足,结果表明全寿命成本的经济性因素十分重要,需要得出确定性与概率性两种结论方案,从而证明了桥梁周期本系统的实用性。
李新平洪一栋张勇张云帆
关键词:桥梁全寿命周期耐久性
共1页<1>
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