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温少芳: 作品数：52 被引量：90H指数：7; 供职机构：石家庄铁道大学更多>>; 发文基金：国家自然科学基金河北省自然科学基金铁道部科技研究开发计划更多>>; 相关领域：交通运输工程建筑科学机械工程理学更多>>

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动态智能型震后应急交通路径选择理论的研究: 王兴举陈进杰宋恩强高桂凤温少芳张文胜刘博航康拥政闫小勇张慧丽吴景龙孙海龙黄守刚王丽娟刘海宁; 该项研究以震后应急交通路径选择为研究目的，应用GIS构筑数据平台，通过震前震后路网的评价，提出震后应急路径选择模型，进而为科学的震后决策提供理论依据。该研究为震后的防震减灾提供科学依据，并提高震后救援等应急决策的效率，减...; 关键词：

基于偏心飞轮的运动转换器及带有该运动转换器的减振装置: 本发明公开了一种基于偏心飞轮的运动转换器及带有该运动转换器的减振装置，属于振动控制领域，所述运动转换器包括转换器壳体、受力可移动的齿条、第一小齿轮、第二小齿轮、大齿轮和偏心飞轮；所述齿条与第一小齿轮相啮合，所述第一小齿轮...; 申永军徐志彬邢海军李向红温少芳杨绍普牛江川; 文献传递

基于分数阶磁流变液阻尼器模型的车辆悬架组合控制被引量：7: 2021年; 磁流变液阻尼器的分数阶Bingham模型结构形式简单,而且可以更好地描述系统的滞回特性.建立了含有分数阶Bingham模型的单自由度1/4车辆悬架系统模型,利用磁流变液阻尼器对在路面简谐激励下的非线性车辆悬架系统进行振动控制.研究了含有分数阶Bingham模型的悬架系统在天棚阻尼半主动控制下的主共振响应,利用平均法得到了系统的近似解析解.求解了系统定常解的幅频响应方程,并根据李雅普诺夫稳定性理论得到了悬架系统的稳定性条件.通过绘制数值解和解析解的幅频响应曲线对比图,验证了近似解析解的正确性.利用簧载质量垂直方向的加速度均方根值分析了半主动控制对车辆乘坐舒适性的影响,发现天棚阻尼半主动控制策略在低频激励区域反而会降低车辆的乘坐舒适性.因此提出了一种被动控制与半主动控制相结合的组合控制策略,并分析了半主动控制参数对振动控制效果的影响.分析结果表明,该组合控制策略不但能够提高车辆的乘坐舒适性,而且能有效抑制悬架系统的主共振振动幅值.; 张文静牛江川牛江川温少芳; 关键词：主共振平均法

冻土隧道施工通风模糊控制系统的研究被引量：8: 2006年; 研究目的:本文结合高海拔、高寒区铁路隧道施工的特点,介绍了冻土隧道施工通风控制的问题,提出了一种基于模糊理论的隧道施工通风新的控制系统。研究方法:采用两级模糊控制器,分别控制风量和风温两个被控参数.为了评价其实施效果,运用仿真技术,把设计控制方法和传统的控制方法进行比较。研究结论:该模糊控制系统不仅提高了隧道施工通风控制性能和自动化水平,而且节能效果非常显著。; 温少芳刘海宁王军赖涤泉; 关键词：模糊控制冻土隧道施工仿真

液压悬挂结构的有限元建模方法: 本发明公开了一种液压悬挂结构的有限元建模方法，涉及计算机辅助设计方法技术领域。所述方法包括如下步骤：在主体结构同组液压悬挂位置建立多层均载结构，每层均载结构包含一段或多段均载梁，采用空间梁单元建模；主体结构液压悬挂位置的...; 温少芳肖克实宋鹏赛王翠艳邢海军申永军; 文献传递

分数阶时滞反馈对Duffing振子动力学特性的影响被引量：7: 2016年; 研究了含分数阶时滞耦合反馈的Duffing自治系统,通过平均法得到了系统周期解的一阶近似解析形式,定义了以反馈系数、分数阶阶次、时滞参数表示的等效刚度和等效阻尼系数,发现分数阶时滞耦合反馈同时具有速度时滞反馈和位移时滞反馈的作用.比较了三种参数条件下近似解析解与数值积分的结果,二者的吻合精度都很高,证明了近似解析解的正确性和准确性.分析了反馈系数、分数阶阶次和非线性刚度系数等参数对系统分岔点、周期解稳定性、周期解的存在范围、零解的稳定性以及稳定性切换次数等系统动力学特性的影响.; 温少芳申永军杨绍普; 关键词：分数阶微分 DUFFING振子时滞平均法

具有自动进给功能的钢轨钻孔机: 本发明公开了一种具有自动进给功能的钢轨钻孔机，其钻削装置的电机安装板、直流电机和异形板通过螺栓固定连接，电机安装板和推进板通过双头螺杆固定连接，钢轨钻孔机进给装置的导向轴与推进板及安装板形成可移动连接，主轴旋转时通过二级...; 邢海军宋鹏赛肖克实申永军温少芳; 文献传递

动态智能型城市震后交通生命线应急保障决策理论研究: 王兴举王明生牛学勤陈进杰刘博航高桂凤吕希奎孙海龙康拥政闫小勇吴景龙王雪红罗玉屏宋恩强温少芳; 在震后城市交通生命线的可靠性方面，日本等国外研究者进行了探索性的研究，而其理论多用于防灾规划。该课题以震后应急交通为研究对象，研究了震后应急交通，填补了国内外有关震后应急交通的理论空白。震后应急交通的研究为提高震后交通生...; 关键词：; 关键词：防灾规划人工智能

一种基于不同阶次统计量及支持向量机的机械振动状态识别方法: 本发明公开了一种基于不同阶次统计量及支持向量机的机械振动状态识别方法，其步骤如下：（1）通过振动测量装置采集机械系统的振动数据并分别对振动数据进行分段、去均值预处理；（2）计算预处理后每段振动数据的三阶累积量和四阶累积量...; 申永军段春宇杨绍普邢海军温少芳郝如江; 文献传递