温玉辉
- 作品数：14 被引量：56H指数：5
- 供职机构：广东省公路勘察规划设计院有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 公路隧道新奥法施工监控量测的实施及分析研究
- 2007年
- 该文结合公路隧道施工监控量测方案设计以及现场测试经验，对公路隧道施工监控量测的测试项目进行了分析说明。探讨了提高测试元件埋设方法科学性以及提高现场测试数据的可靠性的具体措施。其结论可供实际工程参考。
- 温玉辉
- 关键词：隧道工程监控量测围岩
- 公路隧道联络风道局部通风影响数值分析被引量：1
- 2007年
- 结合湖南雪峰山特长公路隧道联络风道设计方案,采用了CFD(计算流体动力学)方法对轴流风机与联络风道的连接形式以及联络风道渐变段局部通风压力损失进行分析,以确定出较佳的连接结构形式,并计算出联络风道渐变段局部通风压力损失系数。
- 温玉辉
- 关键词：隧道工程计算流体动力学通风
- 特长公路隧道纵向通风系统CFD三维仿真分析
- 本文依托西部交通建设科技项目“秦岭终南山特长公路隧道运营通风关键技术研究”以及交通部通达计划重点科研项目“长大公路隧道通风仿真模拟试验技术的研究”等重大课题,对秦岭终南山特长公路隧道拟采用的三竖井纵向送排式通风方案展开三...
- 温玉辉
- 关键词：公路隧道纵向通风通风系统
- 文献传递
- 特长公路隧道紧急停车带通风优化分析被引量：1
- 2010年
- 结合秦岭终南山特长公路隧道紧急停车带设计方案,运用了CFD(计算流体动力学)方法对紧急停车带区域流态进行分析,以确定出较佳的土建结构形式并计算出紧急停车带局部通风压力损失系数。
- 温玉辉
- 关键词：特长公路隧道紧急停车带通风
- 公路隧道联络风道优化的三维数值分析被引量：1
- 2004年
- 结合秦岭终南山特长公路隧道通风系统采用的竖井送排式方案,运用了CFD(计算流体动力学)方法对 该通风系统的竖井与隧道主体联络风道90°拐弯处进行分析,以确定出较佳的土建结构形式并计算出联络风道 90°拐弯处压力损失系数.
- 温玉辉谢永利李宁军胡金平
- 关键词：隧道工程计算流体动力学通风
- 特长公路隧道正洞送排风口间短道流态数值分析研究被引量：3
- 2010年
- 结合特长公路隧道竖井送排通风系统设计方案,运用了计算流体动力学(CFD)方法对隧道正洞送排风口间短道流态进行三维数值分析,确定出短道流态的影响因素,并给出确保短道流态满足设计要求的土建设计方法和运营风量调控措施,结论可供相关通风工程设计参考。
- 温玉辉谢永利李宁军
- 关键词：隧道工程计算流体动力学
- 射流风机升压影响因素的计算机辅助试验仿真分析被引量：1
- 2007年
- 结合公路隧道纵向通风系统设计方案，运用CFD（计算流体动力学）方法对射流风机的升压效率影响因素进行三维数值分析，确定了影响射流风机升压效率的主要因素，并提出提高射流风机升压效率的措施以供工程设计参考。
- 温玉辉
- 关键词：隧道工程计算流体动力学通风
- 公路隧道通风网络中交通风的计算原理及应用被引量：9
- 2004年
- 文章讨论了公路隧道通风网络中交通风的计算原理及处理方法 ,推导出交通通风力在通风网络理论中的计算公式。利用包括交通风压处理模块的隧道通风网络解算程序 ,对雪峰山隧道的通风方案进行计算分析。
- 胡金平谢永利李宁军温玉辉
- 关键词：公路隧道通风网络
- 射流风机升压影响的计算机辅助试验仿真分析被引量：11
- 2007年
- 结合公路隧道纵向通风系统设计方案,运用了CFD(计算流体动力学)方法对射流风机的升压效率影响因素进行三维数值分析,确定了影响射流风机升压效率的主要因素并提出提高射流风机升压效率的措施以供工程设计参考。
- 温玉辉谢永利李宁军
- 关键词：隧道工程计算流体动力学通风
- 公路隧道联络风道局部通风影响数值分析
- 2007年
- 结合湖南雪峰山特长公路隧道联络风道设计方案，采用了CFD（计算流体动力学）方法对轴流风机与联络风道的连接形式以及联络风道渐变段局部通风压力损失进行分析，以确定出较佳的连接结构形式并计算出联络风道渐变段局部通风压力损失系数。结论可供实际工程设计参考。
- 温玉辉
- 关键词：隧道工程计算流体动力学通风
