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王倩

作品数：1 被引量：10H指数：1
供职机构：同济大学交通运输工程学院道路与交通工程教育部重点实验室更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇水损害
  • 1篇水稳定性
  • 1篇自由能
  • 1篇沥青
  • 1篇沥青混合
  • 1篇沥青混合料
  • 1篇混合料
  • 1篇集料
  • 1篇表面能
  • 1篇表面自由能

机构

  • 1篇同济大学

作者

  • 1篇丛林
  • 1篇王倩

传媒

  • 1篇上海公路

年份

  • 1篇2011
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
沥青—集料表面能参数及其对水损害影响被引量：10
2011年
沥青混合料水损坏是沥青路面主要破坏形式之一。运用表面自由能理论来分析沥青混合料的水损害问题。表面自由能是指处于液体或固体表面的分子与它们处于内部时相比所具有的自由能过剩值。基于表界面理论,推导出沥青在矿料表面的黏附模型和水损坏模型;通过测得矿料和沥青的表面能参数指标带入模型分析得出,沥青在矿料表面的黏附趋势以及发生水损坏的趋势;讨论了沥青和矿料的表面能参数对黏附及水损坏的过程的影响,为沥青和矿料的匹配选择提供了更加科学的手段,具有重要的理论意义和工程应用价值。
王倩丛林
关键词：表面自由能沥青混合料水稳定性
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