王建民
- 作品数：6 被引量：9H指数：1
- 供职机构：华北水利水电学院机械学院更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程金属学及工艺更多>>
- 轮式车辆水滑现象的初始条件被引量：8
- 2003年
- 轮式车辆在积水路面行驶时会发生水滑,从而给行驶安全造成危害,已为驾驶人员所共知。工程技术人员对此作了一些实验性工作,并得出实验公式。该公式虽体现了车轮胎压的影响,但对于另一个主要参数———水深的影响缺少合理的表述。本文结合实验公式并考虑到水深、胎压、车速等条件,应用动量转换原理和液流斜楔动压理论对此现象进行分析,得出理论公式,该公式对水滑现象作出比较合理的解释。
- 王建民吕海涛孔江生
- 关键词：斜楔内压动量
- 回复处理对热轧态 Si-Mn 双相钢的低温冲击韧度的影响
- 1997年
- 研究了热轧态Ｓｉ－Ｍｎ双相钢的低温冲击韧度。试验结果表明热轧态Ｓｉ－Ｍｎ双相钢经４９０℃回复９０ｍｉｎ后，低温冲击韧度显著提高。
- 王建民严大考
- 关键词：热轧态双相钢韧度
- 冷变形双相钢回复时硬度升高机理的研究
- 2003年
- 研究了经 84 %压缩形变Si-Mn双相钢在不同温度加热时硬度的变化 .在回复阶段有硬度升高现象 ,原因是在马氏体与铁素体相界及马氏体内的碳化物脱溶造成的 .
- 王建民杜明侠
- 关键词：双相钢压缩形变回复与再结晶
- 传动油粘度对液力偶合器传动承载能力的影响
- 2002年
- 液力传动指的是利用液体动能进行能量转换的装置 ,具有随负载扭矩变化而自动调速及柔性传动、过载保护等优点 .但是 ,由于液力偶合器的传动效率低 ,从而带来诸如散热、能源浪费等问题 .分析此类问题的方法仍是采用类比 -实验法 ,缺少理论支持 。
- 孔江生王建民
- 关键词：液力偶合器传动承载能力离心力
- 轮式车辆“水滑”现象的初始条件
- 2004年
- 轮式车辆在积水路面行驶时会发生"水滑",从而给行驶安全造成危害,已为驾驶人员所共知。工程技术人员对此作了一些的实验性工作,并得出了实验公式。该公式虽体现了车轮胎压的影响,但对于另一个主要参数———水深的影响缺少合理的表述。本文结合实验公式并考虑到水深、胎压、车速等条件,应用动量转换原理和液流斜楔动压理论对此现象进行了分析,得出了理论公式,该公式对水滑现象作出了比较合理的解释。
- 吕海涛孔江生王建民
- 关键词：轮式车辆胎压路面车速驾驶人员工程技术人员
- 车辆制动力与制动方向性探讨被引量：1
- 2003年
- 侧滑是车辆在路面附着条件不好时经常发生的安全隐患 ,从而对生命和财产造成威胁。为揭示其中的机理 。
- 王建民孔江生高术振
- 关键词：车辆制动力侧滑慢性
