王文宾
- 作品数：5 被引量：19H指数：3
- 供职机构：重庆交通大学机电与汽车工程学院更多>>
- 发文基金：重庆市自然科学基金重庆市教委科研基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 基于模糊控制策略的PHEV仿真研究被引量：8
- 2013年
- 针对并联式混合动力汽车,在电辅控制策略的基础上设计一种基于模糊逻辑推理的动力分配控制策略。将其模型嵌入仿真软件ADVISOR中,在CYC_EUDC循环道路工况下进行仿真计算。仿真结果表明:与电辅控制策略相比,采用模糊逻辑控制策略的混合动力电动汽车具有较好的经济性、排放性、鲁棒性,能够使发动机尽量集中工作在优化工作曲线附近,并保证电池SOC在较小的范围内变化。
- 李军邹发明涂雄刘彪王文宾
- 关键词：并联式混合动力汽车模糊逻辑控制仿真
- 混合动力汽车的动力系统被引量：4
- 2011年
- 从城市汽车节能减排的角度,以不同动力系统的低排量混合动力汽车为对象,用ADVISOR软件进行仿真分析,证明小排量的并联式混合动力汽车同时具备良好的动力性、经济性和排放特性。结合城市行驶工况特点,得出小排量并联混合动力汽车比串联混合动力汽车更适合城市汽车节能减排、环境保护要求的结论。
- 王文宾李军郭超陈伟
- 关键词：混合动力汽车动力系统
- 可燃冰混合燃料发动机性能与排放的仿真被引量：2
- 2011年
- 根据中国获得可燃冰样品所测定的原始数据,运用GT-Power仿真软件,建立发动机模型,进行了可燃冰和汽油混合燃料的性能与排放的特性研究。仿真实验中在同一台发动机模型上使用了所设定的6种不同掺混比例的可燃冰和汽油混合燃料,对比分析了使用不同掺混比例混合燃料下发动机的动力性、经济性和排放特性。模拟结果表明:随着混合燃料中可燃冰燃料掺混比例的增加,发动机功率和转矩下降,有效燃油消耗率降低,有效热效率增加。CO排放降低,NO排放无明显变化。
- 郭超李军王文宾陈伟
- 关键词：发动机可燃冰GT-POWER软件
- 混合动力汽车废气能量回收辅助动力系统建模与优化研究
- 目前,世界各国政府和汽车制造为如何节能减排而殚精竭虑。鉴于电动汽车研发制造成本过高和使用性能方面存在一定的局限性,混合动力汽车被认为是汽车高效节能减排理念付诸实践的最有效手段之一。本文在分析现有混合动力汽车的节能技术之后...
- 王文宾
- 关键词：混合动力汽车涡轮机传动系统节能减排
- 文献传递
- 轻型载货电动汽车车架的模态分析被引量：3
- 2011年
- 本文以三维设计软件CATIA建立某轻型载货电动汽车车架的数模,并对车架进行模态分析,在得到车架前10阶固有频率和固有振型的基础上,将结果与汽车受到的激励频率进行对比分析,讨论了车架与外部激励可能发生共振的情况。
- 陈伟李军郭超王文宾王宏雷
- 关键词：电动汽车CATIA车架模态分析
