王旭峰
- 作品数：7 被引量：46H指数：3
- 供职机构：西南交通大学电气工程学院更多>>
- 发文基金：国家重点实验室开放基金更多>>
- 相关领域：电气工程交通运输工程自动化与计算机技术机械工程更多>>
- 基于Canny边缘检测和聚合接续法的路轨边缘提取方法被引量：23
- 2012年
- 在铁路视频路障检测报警系统设计中,关键技术之一是提取路轨边缘以确定障碍物检测的有效范围,对范围内障碍物报警。本文提出一种基于Canny边缘检测技术和聚合接续法的路轨边缘提取方案。通过直方图均衡化,实现对原始图像的空间增强,突出图像细节,经过Canny边缘检测提取图像的边缘组合,采用本文提出的聚合接续法提取出符合条件的边缘组合中最长的两条线,并对其实施接续,可达到路轨边缘提取的目的。本算法经过MATLAB编程实现,并移植到TI的DM642视频开发板上进行硬件测试,能够有效地实现路轨边缘的提取,为铁路路障检测报警系统设计提供参考。
- 彭飞陈维荣冒波波王旭峰
- 关键词：直方图均衡化CANNY边缘检测
- 基于DM642的铁路路障视频报警系统设计
- 2010年
- 基于TMS320DM642 DSP、视频处理技术和无线传输技术设计并实现了一种嵌入式铁路路障视频报警系统。给出了系统的总体结构和各个组成模块,分析了图像采集、图像处理和无线报警部分的具体功能。采用基于Canny边缘检测技术和聚合接续法的铁路框架提取方法,实现了铁轨曲线区段的提取。
- 冒波波彭飞陈维荣王旭峰陈珂宁
- 关键词：DM642无线报警
- 电力机车再生制动能量回收利用技术研究
- 2012年
- 随着我国电气化铁路高速化、重载化的发展,电力机车再生制动能量的回收利用问题受到广泛关注。本文分析了电力机车的再生制动原理,给出了可行的再生制动能量回收利用技术方案(耗能型、馈能型和储能型),并对所给出的技术方案进行了比选,对电力机车再生制动能量的回收利用具有一定的借鉴意义。
- 刘星王旭峰
- 关键词：电力机车再生制动
- Buck型变换器数字PID控制器设计方法研究被引量：9
- 2010年
- Buck型变换器包括Buck变换器及其衍生的全桥变换器。文中以Buck型变换器为控制对象,给出了频域补偿设计中模拟PID控制器的零极点配置原则,实现了其比例、积分、微分系数的整定。在此基础上,运用连续系统离散化方法,最终完成数字PID控制器的参数设计。MATLAB/SIMULINK仿真结果表明,通过上述方法设计实现的数字PID控制器能够满足系统的控制要求,输出响应具有良好的静态与动态特性。
- 王旭峰陈维荣彭飞冒波波
- 关键词：BUCK型变换器数字PID控制器
- CRH2动车组三电平PWM整流器仿真及谐波分析被引量：14
- 2010年
- CRH2高速动车组采用三电平PWM整流器,针对单相三电平PWM整流器在牵引传动中的要求,分析了其结构与工作原理,研究了PWM调制原理及其电压电流的双闭环控制方式。采用Matlab/Simulink进行CRH2单相三电平PWM整流器仿真。实验表明,电压电流双闭环控制能实现网侧功率因数接近于1,直流侧电压稳定。并运用双边傅立叶变换方法,分析其电流谐波特点。
- 何国军王旭峰
- 关键词：整流器脉宽调制双闭环控制谐波CRH2动车组
- PEMFC性能监测系统设计
- 2010年
- 基于电流控制远距离传输思想,针对PEMFC电池组的性能参数多、监测实时性要求高等特点,提出了一种单片机与PC机交互通信的性能监测系统设计方案。系统由MSP430单片机及其外围电路为前端核心部件,辅以信号调理电路、LCD液晶显示电路等部分组成,利用UART接口将自制的数据采集系统与Matlab开发环境紧密结合起来。通过实验测试,表明该系统测量工作可靠,有良好的测量精度和灵敏度,达到了实时精确多参数采样的要求。
- 彭飞陈维荣王旭峰冒波波
- 关键词：性能监测电流传输MSP430单片机MATLAB软件质子交换膜燃料电池
- 基于模糊优化的功率跟随式能量管理策略研究
- 为了实现燃料电池混合动力汽车各能量单元的合理功率分配,给出了一种基于模糊优化的功率跟随式能量管理策略。根据驱动电机需求功率和辅助蓄电池的荷电状态确定燃料电池混合动力系统的工作模式（Run模式和Stand模式）,基于模糊逻...
- 王旭峰彭飞冒波波陈维荣
- 关键词：燃料电池混合动力汽车能量管理策略
- 文献传递
