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王洪宪

作品数:9 被引量:10H指数:2
供职机构:南京航空航天大学更多>>
发文基金:中国航空科学基金国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术电子电信更多>>

文献类型

  • 6篇专利
  • 2篇学位论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 3篇航空宇航科学...
  • 1篇电子电信

主题

  • 4篇天线
  • 3篇起落架
  • 3篇机载
  • 3篇飞机
  • 3篇飞机起落架
  • 2篇天线安装
  • 2篇天线座
  • 2篇连接器
  • 2篇螺杆
  • 2篇盲孔
  • 2篇钢索
  • 2篇高频连接器
  • 2篇车载
  • 1篇动力仿真
  • 1篇性能研究
  • 1篇翼肋
  • 1篇运动学
  • 1篇运动学分析
  • 1篇载荷
  • 1篇载荷分析

机构

  • 9篇南京航空航天...

作者

  • 9篇王洪宪
  • 5篇王少云
  • 4篇王阳
  • 1篇孙中涛
  • 1篇单杭英
  • 1篇仲筱艳
  • 1篇薛彩军
  • 1篇聂宏

传媒

  • 1篇实验力学

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 3篇2014
  • 1篇2010
  • 2篇2009
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
一种车载环形天线装置及其制造方法
本发明提供一种车载环形天线装置及其制造方法,其中装置包括天线振子、天线座及高频连接器,天线振子和高频连接器安装于天线座上,天线振子包括金属圈、短焊脚和长焊脚,高频连接器包括高频连接器插座焊针和高频连接器法兰板等。天线振子...
王洪宪王少云王阳
飞机起落架收放疲劳实验系统设计及应用被引量:6
2010年
研制了一套用于飞机起落架收放机构、锁机构疲劳寿命实验和可靠性验证的收放疲劳实验系统。提出和实现了精确模拟气动力的凸轮加载方案,并解决了收起、放下过程不对称加载的技术难题。应用PLC技术实现了实验过程的自动化。实验结果表明,该系统工作稳定可靠,可连续数小时工作,载荷模拟最大误差不大于10%,已成功进行7000多次实验循环。实验系统可用于起落架收放疲劳实验,收放动应力测量和锁机构可靠性考核。
王洪宪薛彩军聂宏
关键词:气动载荷加载机构载荷分析
可拆装副翼安装结构
本发明公开了一种可拆装副翼安装结构,安装根部副翼铰支点的机翼翼肋沿展向往机翼根部方向偏移,留出了安装带轴承、可拆装副翼铰支点的空间;另一机翼翼肋布置在靠近副翼端部,翼肋上装有带通孔的支座,作为端部副翼铰支点;根部副翼铰支...
单杭英孙中涛王洪宪
文献传递
一种机载遥控天线安装装置
本发明提供一种机载遥控天线安装装置,包括天线固定装置、天线安装匹配盒及特制扳手,天线固定装置包括天线钢索、空心螺杆、衬套、连接片、双螺母及绝缘座,天线钢索穿入螺杆通孔中且天线钢索的末端焊接于空心螺杆末端开孔中,连接片通过...
王少云王洪宪王阳
文献传递
机载串行接口转换装置及应用
本发明提供一种机载串行接口转换装置及应用,其中机载串行接口转换装置包括串行接口转换电路板、接口转换盒和航空接插件,所述串行接口转换电路板安装在接口转换盒内,所述航空接插件安装在所述接口转换盒侧面,所述航空接插件包括航空插...
王少云仲筱艳王洪宪
文献传递
飞机起落架收放动态性能研究
起落架系统是飞机的关键部件之一,其工作性能直接影响到飞机起飞、着陆性能与飞行安全。在现代飞机起落架的各个工作部件中,收放机构在使用中发生失效的概率高达34.4%,开展起落架收放系统研究具有重大意义。本文以某型号飞机起落架...
王洪宪
文献传递
飞机起落架收放动态性能研究及试验验证
起落架系统是飞机的关键部件之一,其工作性能直接影响到飞机起飞、着陆性能与飞行安全。在现代飞机起落架的各个工作部件中,收放机构在使用中发生失效的概率高达34.4% ,开展起落架收放系统研究具有重大意义。本文以某型号飞机起落...
王洪宪
关键词:起落架收放系统运动学分析动力仿真ADAMS
文献传递
一种车载环形天线装置及其制造方法
本发明提供一种车载环形天线装置及其制造方法,其中装置包括天线振子、天线座及高频连接器,天线振子和高频连接器安装于天线座上,天线振子包括金属圈、短焊脚和长焊脚,高频连接器包括高频连接器插座焊针和高频连接器法兰板等。天线振子...
王洪宪王少云王阳
文献传递
一种机载遥控天线安装装置
本发明提供一种机载遥控天线安装装置,包括天线固定装置、天线安装匹配盒及特制扳手,天线固定装置包括天线钢索、空心螺杆、衬套、连接片、双螺母及绝缘座,天线钢索穿入螺杆通孔中且天线钢索的末端焊接于空心螺杆末端开孔中,连接片通过...
王少云王洪宪王阳
文献传递
共1页<1>
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