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王浩国

作品数：4 被引量：1H指数：1
供职机构：山东大学更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇动力工程及工...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇柴油
  • 2篇柴油机
  • 1篇电控
  • 1篇电控技术
  • 1篇扫气
  • 1篇扫气口
  • 1篇试验台
  • 1篇铜催化
  • 1篇铜催化剂
  • 1篇铜基催化剂
  • 1篇排气
  • 1篇排气再循环
  • 1篇喷油
  • 1篇喷油定时
  • 1篇喷油系统
  • 1篇气缸
  • 1篇气缸壁
  • 1篇气体流
  • 1篇气体流动
  • 1篇曲轴

机构

  • 4篇山东大学

作者

  • 4篇王浩国
  • 1篇赵永健
  • 1篇张荣
  • 1篇毛华永
  • 1篇林勇
  • 1篇戴宗圣

传媒

  • 4篇内燃机与动力...

年份

  • 1篇1997
  • 1篇1995
  • 2篇1994
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
现代柴油机电控技术的研究现状
1995年
本文介绍了在现代柴油机供油系统中应用电控技术的研究现状。
王浩国张荣甄丽红
关键词：柴油机电控柴油机供油系统喷油定时喷油系统
MKL-Ⅰ型摩托车空气滤清器试验台的微机控制被引量：1
1997年
本文就MKL一I型摩托车空气滤清器试验台的基本原理及微机控制试验软件系统作了简要介绍.
毛华永林勇赵永健王浩国戴宗圣
关键词：试验台空气滤清器摩托车滤清效率额定流量微机控制
二冲程发动机工作时扫气口气流向量的测量
1994年
本文以实验手段研究了小型二冲程发动机工作时扫气口处气流流向的变化。采用LDV光纤系统测定了气缸进口处的二维扫气向量,讨论了发动机不同转速下扫气向量的变化,并测量了不同曲轴转角时排气管压力与气流方向之间的关系。试验表明,在扫气口处扫气速度是不定常的,并且不可能测得其瞬时速度。但是可以由不同的曲轴转角时排气管内压力得知扫气流的特性。由于缸内滞留的废气及高压使扫气流开始扫气的时刻滞后。扫气向量达到峰值时其方向基本保持不变。而当气缸内气体倒流进曲轴箱时该向量倒转并达其最低值,该最低峰值点是由排气管内压力波反射造成的。最后还测量了活塞销和气缸间的气体泄漏量。
王浩国
关键词：二冲程发动机扫气口活塞销曲轴转角气体流动气缸壁
柴油机排气中NO_x的催化还原
1994年
本文确证柴油机排气中含有的NOx可以利用新型含铜催化剂通过添加饱和烃类或柴油等来实现催化还原。 据加入的碳氢化合物的量和由其而还原NOx的量及碳氢化合物的氧化情况,研究了在铜基催化剂上NOx、氧气及碳氢化合物之间的基本反应,揭示了在不同碳氢化合物添加量时NOx排放量的变化规律。基于这一研究,设计出了能在较宽的排温范围内有效地降低NOx排放的催化剂和碳氢化合物喷射系统。 实验室实验中,在350～550℃的排温范围内利用新研制的催化剂与柴油或重质饱和碳氢化合物喷射系统可降低NOx排放20～30％。
王浩国
关键词：柴油机排气铜催化剂燃油喷射催化剂作用铜基催化剂排气再循环
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