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石修巍

作品数:5 被引量:50H指数:2
供职机构:同济大学交通运输工程学院道路与交通工程教育部重点实验室更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇会议论文
  • 2篇期刊文章

领域

  • 4篇建筑科学
  • 4篇交通运输工程

主题

  • 5篇盾构
  • 5篇盾构隧道
  • 5篇隧道
  • 5篇密封垫
  • 5篇管片
  • 4篇弹性密封垫
  • 4篇盾构法
  • 4篇盾构法隧道
  • 4篇盾构法隧道管...
  • 4篇隧道管片
  • 2篇防水
  • 1篇断面
  • 1篇断面设计
  • 1篇盾构管片
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元计算
  • 1篇密封
  • 1篇防水设计

机构

  • 5篇同济大学

作者

  • 5篇石修巍
  • 5篇向科
  • 4篇藏延伟

传媒

  • 1篇地下工程与隧...
  • 1篇地下空间与工...
  • 1篇中国土木工程...

年份

  • 1篇2008
  • 4篇2007
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
盾构法隧道管片接缝密封垫设计及试验研究
针对成都地铁1号线工程的具体条件和要求,通过对其盾构隧道管片接缝的密封垫进行的包括材质选择、断面选型、有限元计算、室内试验等一系列设计和研究工作表明,该接缝密封垫的防水能力可以达到工程要求。并可为今后类似条件的工程提供一...
石修巍向科藏延伟
关键词:盾构隧道弹性密封垫防水设计
文献传递
盾构管片弹性密封垫断面设计与优化被引量:46
2008年
以国内某城市地铁盾构隧道弹性密封垫断面设计为背景,从弹性密封垫的防水机理出发,考虑实际工况并结合管片拼装的需要,分析并提出盾构隧道管片弹性密封垫断面的主要设计参数。基于对国内外多个已建盾构隧道弹性密封垫的分析,初步拟定出适合该隧道的弹性密封垫断面形式。通过有限元数值模拟,得到不同压缩量下弹性密封垫的变形特性、接触面压应力分布、压缩所需顶推力等,据此对盾构隧道管片接缝弹性密封垫断面进行调整和优化,并最终得到满足各项设计要求的弹性密封垫断面形式。
向科石修巍
关键词:盾构隧道弹性密封垫断面设计防水
盾构法隧道管片接缝密封垫设计及试验研究被引量:9
2007年
针对成都地铁1号线工程的具体条件和要求,通过对其盾构隧道管片接缝的密封垫进行的包括材质选择、断面选型、有限元计算、室内试验等一系列设计和研究工作表明,该接缝密封垫的防水能力可以达到工程要求。并可为今后类似条件的工程提供一些借鉴。
石修巍向科藏延伟
关键词:盾构隧道弹性密封垫
盾构法隧道管片接缝密封垫设计及试验研究
针对成都地铁1号线工程的具体条件和要求,通过对其盾构隧道管片接缝的密封垫进行的包括材质选择、断面选型、有限元计算、室内试验等一系列设计和研究工作表明,该接缝密封垫的防水能力可以达到工程要求。并可为今后类似条件的工程提供一...
石修巍向科藏延伟
关键词:盾构隧道弹性密封垫
文献传递
盾构法隧道管片接缝密封垫设计及试验研究
针对成都地铁1号线工程的具体条件和要求,通过对其盾构隧道管片接缝的密封垫进行的包括材质选择、断面选型、有限元计算、室内试验等一系列设计和研究工作表明,该接缝密封垫的防水能力可以达到工程要求。并可为今后类似条件的工程提供一...
石修巍向科藏延伟
关键词:盾构隧道密封垫有限元计算
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