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胡爱锋

作品数：44 被引量：9H指数：1
供职机构：中铁宝桥集团有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术化学工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 41篇专利
  • 3篇期刊文章

领域

  • 14篇交通运输工程
  • 4篇自动化与计算...
  • 2篇化学工程
  • 1篇矿业工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇电气工程

主题

  • 30篇道岔
  • 13篇单轨
  • 12篇单轨道岔
  • 12篇低速磁浮
  • 12篇中低速
  • 12篇中低速磁浮
  • 12篇磁浮
  • 9篇道岔梁
  • 8篇控制系统
  • 6篇位置信号
  • 5篇电器
  • 5篇悬挂式
  • 5篇开关
  • 5篇发送
  • 5篇表示电路
  • 4篇电缆
  • 4篇电缆桥
  • 4篇电缆桥架
  • 4篇冗余
  • 4篇限位开关

机构

  • 44篇中铁宝桥集团...

作者

  • 44篇胡爱锋
  • 24篇张宁
  • 16篇牛均宽
  • 7篇张耀红
  • 4篇李琪
  • 3篇燕飞报
  • 3篇薛宜
  • 2篇孙英武
  • 2篇吉敏廷
  • 2篇蒋建湘
  • 1篇杨玉群
  • 1篇贺清辉
  • 1篇张永亮

传媒

  • 1篇机床电器
  • 1篇铁道工程学报
  • 1篇工矿自动化

年份

  • 14篇2024
  • 6篇2023
  • 2篇2022
  • 10篇2021
  • 7篇2020
  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2010
  • 2篇2009
共 44 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种单轨道岔用户外电气室
提供一种单轨道岔用户外电气室，包括电气室的底座、室墙和室顶；电气室内安装密闭标准电气柜，并使标准电气柜与电气室组成柜中柜结构；底座设有底座侧进风口和底座顶通风口；室顶安装引流风机；室墙为空心通风室墙结构，且在室墙顶端设有...
李亚博马浩胡爱锋蒲菊张宁
悬挂式道岔精确对位控制方法及装置
提供一种悬挂式道岔精确对位控制方法及装置，包含如下步骤：开始运行‑接收道岔转辙指令‑读取位移传感器数据‑计算实际转辙量‑向驱动回路发送转辙量及启动信号‑闭环位置控制系统运行，道岔梁驱动回路驱动道岔梁驱动电机运行‑道岔梁机...
李亚博张宁胡爱锋张耀红蒲菊
文献传递
悬挂式单轨道岔转辙到位检测系统、方法和存储介质
本发明公开了一种悬挂式单轨道岔转辙到位检测系统、方法和存储介质，属于悬挂式单轨道岔技术领域。检测系统包括悬挂式单轨道岔梁、导向轨、可动轨、转辙装置和控制器。通过在悬挂式单轨道岔梁的直线侧腹板上和曲线侧腹板上分别设置多个第...
李亚博胡爱锋马鹏蒲菊
一种中低速磁浮道岔位置表示电路
本实用新型涉及一种中低速磁浮道岔位置表示电路，包括：位置检测模块、锁定到位检测模块；位置检测模块与锁定到位检测模块串联，并与向运控中心发送位置表示信号的信号接口电连接；位置检测模块由若干位置检测单元串联组成；锁定到位检测...
李亚博牛均宽胡爱锋马鹏蒲菊
文献传递
一种旅游轨道线路行车区间信号闭塞系统
本实用新型涉及一种旅游轨道线路行车区间信号闭塞系统，包括：检测单元，检测单元设置在轨道上，用于检测是否有车辆通过当前位置；若无车辆通过，则持续检测；若有车辆通过，则获取检测信号；信号处理单元，信号处理单元与检测单元电连接...
胡爱锋牛均宽张宁马鹏蒲菊
文献传递
一种多级升降转台
本实用新型涉及一种多级升降转台，一级构架升降油缸倒装在一级构架内，一级构架锁定装置安装在地坑边沿，一级构架锁定装置中的插销与一级构架侧部的锁定孔配合，位于连接座侧部的导向稳定轮与地坑壁滚动配合；二级构架套装在一级构架内侧...
马鹏张宁胡爱锋李亚博赵亚兵
文献传递
一种基于PLC和触摸屏的多级升降转台伺服控制系统
本发明涉及一种系统采集触摸屏上的控制命令，通过通讯协议发送给可编程控制器，再通过伺服驱动单元控制伺服电机的运转，实现触摸屏虚拟按健替代传统实体按钮开关的基于PLC和触摸屏的多级升降转台伺服控制系统，并且本系统的触屏操作模...
马鹏张宁胡爱锋李亚博赵亚兵
一种中低速磁浮道岔位置表示电路及实时监测方法
本发明涉及一种电路简单、器件少，能极大地减少故障发生的中低速磁浮道岔位置表示电路及实时监测方法，若干锁定到位检测模块串联后再和相应的位置检测模块串联，组成了相应的道岔位置表示电路；位置检测模块的获取道岔梁转辙到位信号，锁...
李亚博牛均宽胡爱锋吉廷敏张宁
一种中低速磁浮道岔转辙控制电路
本实用新型涉及一种中低速磁浮道岔转辙控制电路，通过信号系统或现场操作控制开关给定运转命令，检测到无故障信号并输出位置信号时，给定继电器吸合并自锁，同时转辙继电器也吸合；进而解锁继电器吸合，解锁驱动回路接通，锁销机构开始解...
马鹏胡爱锋张宁
文献传递
重庆单轨交通道岔电控系统的设计研究被引量：7
2009年
研究目的:城轨交通道岔电控系统的可靠性和安全性对整个道岔起着至关重要的作用;目前采用的安全型继电器控制方式,不能满足道岔运行精度的要求和运行控制中心对道岔现场数据信息的需求,本文针对存在的这一问题进行分析与探讨,提出解决的方法。研究结论:结合以往道岔驱动系统的应用情况,对传统的安全型继电器控制方式存在的不足进行了分析,对新发展的软冗余和硬件冗余控制方案的工作原理和控制方式进行了阐述,提出了硬件热备冗余控制系统将是今后控制系统的发展方向。
胡爱锋杨玉群
关键词：软冗余硬件冗余控制系统
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