范巍巍
- 作品数：4 被引量：18H指数：2
- 供职机构：东南大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金江苏省自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 随机路网的最短路径问题研究被引量：14
- 2007年
- 主要研究随机路网中的最短路径问题,首先给出随机路网的定义,建立了随机路网的模型,假定路段的费用是满足正态分布的随机变量,并给出从历史数据中得到此变量的均值和方差的统计学方法;然后得出路径出行费用的均值及方差的递推公式,将费用的方差当作一个限制条件,从而在Dijkstra算法的基础上,提出了带单一限制条件的最短路径算法,同时给出了算法的具体流程;最后用一个简单例子演示了算法的具体步骤,并在南京路网中验证了此算法的实用性。
- 范巍巍程琳
- 关键词：交通工程最短路径问题
- 基于容量可靠性的交通网络设计方法研究
- 交通网络设计问题一直以来都是交通规划领域研究的重点，也更是个难点。论文首先概述了我国城市交通的现状及存在的主要问题，说明研究交通网络设计问题的意义。然后回顾了过去三十多年里交通网络设计问题研究模型和算法，并分析出行者出行...
- 范巍巍
- 关键词：交通网络交通规划城市交通网络设计数学规划
- 文献传递
- 自行车在城市交通中的定位被引量：4
- 2007年
- 自行车交通具有方便、快捷、无污染的优点,但也存在不少问题,应认真研究其特点及其对城市交通的影响,以便对自行车交通进行科学合理的规划和引导,明确自行车在城市交通中的定位及发展方向。
- 范巍巍程琳
- 关键词：自行车城市交通
- 公交优先的内涵、外延和发展战略
- 2006年
- 为了促进全社会形成公交优先的理念,本文从理论上阐述了"什么是公交优先"、"为什么要公交优先"、"怎样实施公交优先"等问题,深刻揭示了公交优先的内涵、外延,并提出我国城市公交优先的发展战略.文章对跳出交通论交通,探索我国城市化进程中的交通发展之路具有一定的指导意义.
- 程琳范巍巍王炜
- 关键词：公共交通
