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薛继盛

作品数:5 被引量:20H指数:3
供职机构:上海隧道工程股份有限公司更多>>
发文基金:交通部西部交通建设科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程水利工程机械工程环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 2篇水利工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 3篇沥青
  • 3篇车辙
  • 2篇硬沥青
  • 2篇沥青混合
  • 2篇沥青混合料
  • 2篇混合料
  • 2篇高温稳定性
  • 1篇道路工程
  • 1篇等级公路
  • 1篇预估方法
  • 1篇受力
  • 1篇水资源
  • 1篇水资源开发
  • 1篇索道
  • 1篇自然保护
  • 1篇自然保护区
  • 1篇稳定性能
  • 1篇沥青混合料路...
  • 1篇沥青路
  • 1篇沥青路面

机构

  • 3篇上海大学
  • 3篇上海隧道工程...
  • 2篇同济大学
  • 1篇中国人民武装...

作者

  • 5篇薛继盛
  • 2篇彭妙娟
  • 2篇许志鸿
  • 1篇胡尚军
  • 1篇邱颖峰

传媒

  • 2篇中国西部科技
  • 1篇公路
  • 1篇中外公路

年份

  • 2篇2010
  • 1篇2009
  • 2篇2008
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
采用硬沥青的沥青混合料高温稳定性实验研究
随着我国高等级公路的快速发展,路面早期损害问题也越来越突出。2005年交通部开展西部交通科技建设项目--重载交通长寿命沥青路面关键技术研究这一项目。本文以此项目为依托,对采用硬沥青的沥青混合料的高温稳定性能进行了研究。 ...
薛继盛
关键词:高等级公路硬沥青沥青混合料高温稳定性能抗车辙性能
文献传递
对自然保护区内进行水资源开发的几点思考
2009年
随着水电开发的日益深入,很多在自然保护区内的水资源也被开发,在开发水资源的同时必将对环境产生影响,只有坚持科学发展观和可持续发展,在水资源开发的同时积极进行环境保护,把环境保护和社会经济的发展放在统一位置,才能实现人与自然的协调发展和共同进步。
向尚君赵兴安张平薛继盛
关键词:科学发展观可持续发展自然保护区
采用硬沥青的沥青混合料路用性能试验研究被引量:6
2010年
针对目前沥青混凝土路面的车辙问题,对采用硬沥青AH-30的沥青混合料、SBS改性沥青混合料及一般重交沥青AH-70混合料分别进行了原样沥青、短期老化沥青和长期老化沥青下的车辙试验,并对采用硬沥青AH-30的沥青混合料进行了原样沥青、短期老化沥青和长期老化沥青下的水稳定性和劈裂试验,比较了同级配下3种沥青混合料的高温稳定性性能,分析了沥青类型对沥青混合料抗车辙能力的影响。试验结果表明,采用硬沥青的沥青混合料具有良好的抗车辙能力,同时水稳定性和抗开裂性也能符合我国的规范要求。
彭妙娟薛继盛许志鸿邱颖峰胡尚军
关键词:道路工程硬沥青高温稳定性车辙试验路用性能
架空索道施工的结构计算被引量:3
2010年
随着工程建设的日益深入,在西部地势险要山区进行隧洞施工时,将遇到修建临时施工道路难度大等实际问题,架空索道作为解决这些难题的可靠方式,解决了隧洞施工期间的材料运输问题,实现了显著的经济和社会效益。结合架空索道在"引田入环"输水隧洞工程2#支洞施工中的应用,对架空索道的结构计算进行了介绍。
薛继盛向尚君
关键词:架空索道受力
一种新的沥青路面车辙预估方法被引量:11
2008年
随着轴载、轮压和重复荷载次数的增加,沥青路面的车辙病害日益严重,给路面使用者带来了不安全的因素,因此,建立一个合理的车辙预估模型至关重要。该文讨论了沥青路面车辙的主要影响因素与车辙深度的关系,提出了一个新的沥青路面车辙预估公式。运用该预估公式对半刚性基层沥青路面的车辙进行了计算,所得结果和实测值基本吻合,说明该预估公式是有效的。最后对该预估公式的适用性进行了讨论,该预估公式可根据材料特性直接预估车辙深度。
彭妙娟薛继盛许志鸿
关键词:沥青路面车辙
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