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邵治家

作品数:9 被引量:44H指数:4
供职机构:大连理工大学能源与动力学院更多>>
发文基金:辽宁省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 4篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 8篇动力工程及工...
  • 2篇自动化与计算...

主题

  • 7篇柴油
  • 7篇柴油机
  • 4篇数值模拟
  • 4篇值模拟
  • 3篇燃机
  • 3篇燃烧
  • 3篇燃烧室
  • 3篇内燃
  • 3篇内燃机
  • 3篇柴油机性能
  • 2篇配气
  • 2篇配气相
  • 2篇配气相位
  • 2篇计算机
  • 2篇计算机辅助工...
  • 2篇壁面
  • 2篇壁面温度
  • 2篇CAE
  • 2篇传热
  • 1篇压缩比

机构

  • 9篇大连理工大学

作者

  • 9篇邵治家
  • 5篇白敏丽
  • 5篇吕继组
  • 2篇周龙
  • 2篇赵宏国
  • 2篇徐哲
  • 1篇许俊峰

传媒

  • 2篇工程热物理学...
  • 2篇中国内燃机学...
  • 1篇内燃机工程
  • 1篇内燃机
  • 1篇2007年传...
  • 1篇2007年热...

年份

  • 3篇2008
  • 6篇2007
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
CAE在内燃机设计中的应用
介绍了CAE的基本概念及其研究内容,说明了在内燃机设计中CAE技术对于减少设计错误、缩短设计周期、提高产品设计质量的重要意义。分别从工作过程、润滑、冷却、热机械强度、部件耦合、系统一部件耦合等几个方面讲述了CAE技术在内...
吕继组白敏丽邵治家许俊峰徐哲赵宏国周龙
关键词:计算机辅助工程内燃机产品设计燃烧室
文献传递
柴油机排气过程流动的多维瞬态数值模拟研究被引量:6
2008年
柴油机排气过程气体的流动直接影响到排气管换热、发动机噪音、废气再循环系统设计等,对柴油机整体性能起着重要作用。因此,本文利用大型通用CFD软件STAR-CD及ES-ICE,在进气压缩、喷雾燃烧过程多维瞬态数值模拟基础上,对柴油机排气过程流动进行多维瞬态数值模拟研究,通过计算给出排气过程中气体的流场分布,为柴油机排气系统的优化设计提供重要的理论指导.
吕继组白敏丽邵治家周剑
关键词:柴油机
配气相位对6106柴油机的性能影响研究被引量:18
2008年
利用GT-Power软件,研究了配气正时对6106柴油机性能的影响。在全负荷工况下,分别对进气门关闭角度、排气提前角以及气门叠开角度对柴油机性能影响进行了计算和分析,并且通过计算得到了不同工况下的最佳配气正时角度。最后将所得的计算结果在6106柴油机上进行了试验研究,通过试验测得了全负荷工况下的柴油机的扭矩、燃油消耗和充气效率等参数,给出了优化前后计算值和试验值的对比,通过对比可以看出计算值跟试验值最大误差在1%以内,验证了计算结果的准确性。
邵治家白敏丽吕继组王宇
关键词:内燃机柴油机数值模拟配气正时
6106柴油机工作过程的数值模拟及优化
柴油机的工作过程涉及到气体流动、涡轮增压、喷油、燃烧、传热与传质以及化学反应动力学等多种物理过程。因此,柴油机的工作过程不仅关系到柴油机的动力性、经济性、燃烧噪音和有害废气生成,而且还直接影响到柴油机的可靠性和耐久性。对...
邵治家
关键词:柴油机数值模拟
文献传递
燃烧室壁温波动对柴油机性能影响研究
本文利用大型通用内燃机工作过程数值模拟软件GT-Power,以6106柴油机为例,研究了壁面温度的不均匀性对柴油机性能的影响。壁面温度由已有的气缸盖,活塞组,气缸套耦合传热数值模拟软件计算。通过计算得到不同绝热层厚度下,...
邵治家白敏丽吕继组刘宇周剑
关键词:柴油机燃烧室壁面温度传热性能排放性能
文献传递
燃烧室壁面温度波动对性能的影响研究
本文利用大型通用内燃机工作过程数值模拟软件GT-Power,以6106柴油机为例,研究了壁面温度的不均匀性对柴油机性能的影响。壁面温度由已有的气缸盖—活塞组—气缸套耦合传热数值模拟软件计算。通过计算得到不同绝热层厚度下,...
邵治家白敏丽吕继组刘宇
关键词:柴油机壁面温度耦合传热优化设计
文献传递
6106柴油机性能研究及优化被引量:4
2008年
本文利用内燃机工作过程数值模拟软件GT-Power,对6106柴油机工作过程进行了数值模拟计算。通过计算,分析了供油提前角、配气相位等参数对柴油机性能的影响,并将计算结果与实验值进行了比较,验证了计算的准确性.优化后的结果为柴油机的优化设计提供理论依据。
白敏丽邵治家吕继组
关键词:柴油机数值模拟
计算机辅助工程(CAE)在内燃机中的应用被引量:4
2007年
介绍了CAE的基本概念及其研究内容,说明了在内燃机设计中CAE技术对于减少设计错误,缩短设计周期,提高产品设计质量的重要意义。分别从工作过程、润滑、冷却、热机械强度、部件耦合、系统-部件耦合等几个方面讲述了CAE技术在内燃机产品设计中的应用,同时提出未来内燃机CAE的方向即内燃机全仿真模拟,并给出两种解决缸内工作过程与燃烧室部件耦合模拟的方法。
吕继组白敏丽邵治家徐哲周龙赵宏国周剑
关键词:CAE内燃机
6106柴油机性能研究及优化
本文利用大型通用内燃机工作过程数值模拟软件GT-Power,对6106柴油机工作过程进行了数值模拟计算。通过计算,分析了压缩比、供油提前角、配气相位等参数对柴油机性能的影响,并将计算结果与实验值进行了比较,验证了计算的准...
邵治家白敏丽吕继组王宇
关键词:柴油机压缩比供油提前角配气相位
文献传递
共1页<1>
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