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郑南豆

作品数:5 被引量:18H指数:2
供职机构:太原理工大学更多>>
发文基金:太原市科技明星专项基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇机械工程
  • 4篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 4篇挂车
  • 4篇半挂
  • 4篇半挂车
  • 4篇半挂车车架
  • 4篇车架
  • 2篇有限元
  • 2篇有限元分析
  • 2篇伸缩式
  • 2篇装箱
  • 2篇集装
  • 2篇集装箱
  • 2篇刚柔耦合
  • 2篇刚柔耦合模型
  • 1篇动力仿真
  • 1篇悬架
  • 1篇制动
  • 1篇制动器
  • 1篇平衡悬架
  • 1篇强度分析
  • 1篇热分析

机构

  • 4篇太原理工大学
  • 1篇福建农林大学
  • 1篇华北科技学院

作者

  • 5篇郑南豆
  • 2篇孙桓五
  • 1篇黄桂芬
  • 1篇陈铭年
  • 1篇周吉祥
  • 1篇齐东东
  • 1篇袁强
  • 1篇帝瑞静
  • 1篇张润东
  • 1篇卜祥丽

传媒

  • 1篇机械传动
  • 1篇汽车技术
  • 1篇现代制造工程

年份

  • 4篇2013
  • 1篇2010
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
某特种半挂车车架的静态特性研究被引量:6
2013年
在调研某特种半挂车实际使用过程中常见故障的基础上,建立了以板壳单元为基本单元的车架有限元分析模型,分析了该半挂车在弯曲工况、扭转工况、紧急制动工况和紧急转弯工况下的应力分布和变形情况,提出了优化改进方法,并对改进后的模型进行了进一步的验算。
张润东孙桓五帝瑞静齐东东郑南豆
关键词:半挂车车架有限元分析
基于刚柔耦合模型鼓式制动器动力仿真及热分析被引量:9
2013年
为了使鼓式制动器的模拟仿真更接近于真实状态,联合运用三维CAD建模软件CATIA、有限元分析软件Hypermesh及多体动力学分析软件MSC.ADAMS,考虑将凸轮、制动底板、制动蹄及制动鼓视为刚性体,将摩擦片视为柔性体建立了鼓式制动器的刚柔耦合动力仿真模型,并基于动力仿真的结果为鼓式制动器的有限元热结构耦合分析提供实时的凸轮促动力,动力仿真得到的领、从蹄促动力关系与相关文献吻合,验证了模型的正确性,最后基于热结构耦合分析了制动鼓破坏失效的原因并提出了相应的改进措施。
周吉祥袁强郑南豆
关键词:鼓式制动器刚柔耦合热分析
可伸缩集装箱半挂车车架疲劳寿命分析研究
车架是半挂车各部件总成的核心,其结构强度、刚度对半挂车的载荷、振动、疲劳寿命等多方面性能具有决定性影响。目前,国内的半挂车疲劳分析多是通过有限元法及动力学知识对单一的车架总成或零部件进行分析,但集装箱半挂车在实际行驶过程...
郑南豆
关键词:集装箱刚柔耦合模型尺寸优化
文献传递
集装箱对伸缩式半挂车车架疲劳寿命影响研究被引量:1
2013年
建立了伸缩式车架与相应的集装箱有限元模型,并采用惯性释放法对其进行了静态分析。在ADAMS/Car中建立了该半挂车的刚柔耦合多体动力学模型,得到了其在B级路面的载荷谱。结合材料的S-N曲线、结构单位载荷应力结果和车架载荷谱对有无考虑集装箱刚度状态下的伸缩式车架进行了疲劳寿命分析。结果表明,考虑集装箱刚度的车架仿真更符合实际;由于伸缩前、后车架载荷分配的差异,导致拉伸后车架的疲劳寿命远大于缩短时车架疲劳寿命。
郑南豆孙桓五卜祥丽
关键词:半挂车集装箱
半挂车平衡悬架模拟和车架强度分析
半挂车常采用平衡悬架.为了进行车架有限元分析,本文采用3种方法对平衡悬架的力学性能进行模拟,通过计算分析比较,对上述三种模拟方法进行评价.最后选取最佳的模拟方法对半挂车车架进行弯曲强度校核.
郑南豆陈铭年黄桂芬
关键词:半挂车车架平衡悬架有限元分析
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