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郝利君

作品数：2 被引量：21H指数：1
供职机构：吉林工业大学汽车工程学院内燃机系更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇动力工程及工...

主题

  • 1篇点火
  • 1篇点火提前
  • 1篇点火提前角
  • 1篇油管
  • 1篇提前角
  • 1篇喷嘴
  • 1篇汽油
  • 1篇汽油机
  • 1篇汽油加氢
  • 1篇燃烧性能
  • 1篇燃油
  • 1篇燃油喷射
  • 1篇加氢
  • 1篇过量空气系数
  • 1篇发动机
  • 1篇发动机性能
  • 1篇泵喷嘴
  • 1篇柴油
  • 1篇柴油机

机构

  • 2篇吉林工业大学

作者

  • 2篇郝利君
  • 1篇张纪鹏
  • 1篇李君
  • 1篇高青
  • 1篇孙济美
  • 1篇王立军
  • 1篇张建华

传媒

  • 1篇燃烧科学与技...
  • 1篇农业机械学报

年份

  • 1篇1998
  • 1篇1997
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
汽油加氢改善发动机性能的试验研究被引量：20
1998年
在汽油机的燃烧过程中加入部分的氢气进行燃烧，可对发动机的性能改善和废气排放物的降低起到良好作用。本文就加氢后的汽油机过量空气系数、点火提前角的变化、燃烧过程的循环压力变动、发动机的经济性及ＨＣ和ＣＯ排放问题进行了研究。试验结果表明：随着汽油燃烧过程中加氢比例的增大，混合气着火界线加宽。另外，由于氢气的火焰传播速度快，加氢后混合气的着火延迟期缩短，最佳点火提前角减小，燃烧过程的循环压力变动减小，而且。
张纪鹏高青郝利君
关键词：过量空气系数点火提前角汽油机燃烧性能
泵喷嘴与泵-油管-喷嘴系统基本特性比较被引量：1
1997年
介绍了柴油机电子泵喷嘴的实验装置及微机控制系统，并分别对电子泵喷嘴系统及喷油泵－油管－喷嘴系统的喷油压力及喷油规律进行了测量及对比，实验结果证实电子泵喷嘴与泵－油管－喷嘴系统相比，在提高喷油压力及优化喷油规律等方面具有更大潜力。
郝利君张建华王立军李君孙济美
关键词：柴油机燃油喷射油管喷嘴
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共1页<1>
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