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钟原

作品数:4 被引量:13H指数:3
供职机构:滨州市公路管理局更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 3篇建筑科学

主题

  • 2篇公路
  • 2篇公路大桥
  • 2篇大桥
  • 1篇悬链
  • 1篇悬链线
  • 1篇悬链线索单元
  • 1篇悬索
  • 1篇悬索桥
  • 1篇应力
  • 1篇伸缩缝
  • 1篇施工控制
  • 1篇缩缝
  • 1篇索单元
  • 1篇铺装
  • 1篇桥面
  • 1篇桥面铺装
  • 1篇主缆
  • 1篇自锚
  • 1篇自锚式
  • 1篇自锚式悬索

机构

  • 4篇滨州市公路管...
  • 1篇北京大学
  • 1篇交通部公路科...
  • 1篇中铁第四勘察...

作者

  • 4篇钟原
  • 2篇王立勇
  • 1篇孙献国
  • 1篇安长军
  • 1篇杨文爽
  • 1篇平树江
  • 1篇田芳
  • 1篇李君

传媒

  • 2篇公路交通科技...
  • 1篇公路
  • 1篇公路交通科技

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2008
  • 2篇2005
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
自锚式悬索桥主缆无应力长度精确计算被引量:3
2008年
自锚式悬索桥是一种施工过程相对复杂的新桥型,如何在已知成桥状态主缆线形、吊杆张力的情况下精确确定主缆的无应力长度,进而对施工过程进行仿真分析,具有重要意义。文章根据悬链线索单元理论提出了一种简便快捷的自锚式悬索桥主缆无应力长度精确计算方法,可供桥梁工程技术人员参考。
钟原杨文爽
关键词:自锚式悬索桥主缆无应力长度悬链线索单元
滨州黄河公路大桥桥面铺装设计与施工被引量:5
2005年
将桥面板、横隔板、直腹板和沥青混合料铺装层作为统一的力学分析模型,采用三维有限元法对桥面铺装的铺装层内部拉应力、层间剪应力以及其表面的最大竖向位移进行计算,分析滨州黄河公路大桥桥面铺装体系的力学特性和应力变化规律,模型分析结果表明:防水结合层对于桥面铺装最为重要,在沥青混合料中加入增强纤维能显著增加结构的疲劳寿命,并对疲劳寿命最长的组合提出了建议。
王立勇钟原李君
关键词:桥面铺装材料性能
桥头高填土路基综合加固技术的应用与研究被引量:3
2005年
结合滨州黄河公路大桥桥头高填土路基的具体情况,综合分析了高填土路基的沉降机理和影响沉降量的部位,对黄河冲积土的力学性质和固结特性,提出了一套完整的综合加固技术方案,通过综合加固技术的应用实施及全面的观测和数据分析,证实了综合加固技术理论的可靠性和实用性,为今后高填土路基的加固提供了理论依据和工程实践经验。
王立勇孙献国钟原安长军
关键词:公路大桥综合加固技术沉降机理沉降量力学性质固结特性
大跨径3塔斜拉桥伸缩缝的设计与施工应用研究被引量:2
2012年
伸缩装置是桥梁上部结构最为薄弱的部位,伸缩装置要满足桥梁上部结构变形的需要,其质量的好坏是减少工后养护工作,保证行车安全、舒适的关键。因此在高速公路建设过程中,大跨径桥梁伸缩装置的设计和施工质量控制至关重要。本文以已竣工运营的大跨径三塔斜拉桥工程为实例,介绍了伸缩缝的设计和施工控制,供采用该类型伸缩缝的大跨径桥梁参考。
平树江田芳郭斌钟原
关键词:大跨径斜拉桥伸缩缝施工控制
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