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钱艳芳

作品数:3 被引量:2H指数:1
供职机构:北京交通大学经济管理学院更多>>
相关领域:经济管理理学更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇经济管理
  • 1篇理学

主题

  • 3篇企业
  • 3篇企业分拆
  • 3篇分拆
  • 2篇动因
  • 2篇铁路
  • 2篇专用性
  • 2篇资产
  • 2篇资产专用性
  • 2篇交易
  • 2篇归核化
  • 1篇铁路改革
  • 1篇理学
  • 1篇经济学
  • 1篇交易成本
  • 1篇交易费
  • 1篇交易费用
  • 1篇管理学
  • 1篇归核化战略
  • 1篇分拆上市

机构

  • 3篇北京交通大学

作者

  • 3篇钱艳芳
  • 2篇孙敏

传媒

  • 1篇铁道运输与经...
  • 1篇中国铁路

年份

  • 3篇2006
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于企业分拆动因的铁路实践探析
2006年
企业分拆是重新配置企业经济资源的重要手段,形式包括剥离、股权出售,分立、股份置换、股本分散、分拆上市等。其经济学理论基础是通过市场和企业内部的相互协调,确定企业的合理边界,将企业规模限定在总成本最小。在铁路实践上,应本着减少管理层次和管理幅度、减少职能交叉,减少路网分割的原则,组建规模适宜的运输企业或企业集团。在管理学角度,企业分拆的目标是实现股东价值最大化。多元化企业“归核化”的途径主要是进行企业分拆,剥离不良资产,强化主业。因此,铁路应注重向多式联运、综合物流等关联行业进行实体化发展。
钱艳芳孙敏
关键词:企业分拆交易费用资产专用性归核化战略分拆上市铁路改革
企业分拆动因探析被引量:2
2006年
企业分拆包括资产剥离、公司分立、股本转移和分拆上市4种形式。从经济学与管理学角度分析企业分拆动因,指出分拆和兼并均是重新配置企业经济资源的重要手段,企业应结合发展状况,适时地选择重组战略,以提高企业参与市场竞争的能力。
钱艳芳孙敏
关键词:企业分拆经济学管理学归核化
基于企业分拆动因的铁路实践分析
20世纪70年代以来,在世界范围内网络型产业的改革风起云涌,其理论研究也迅速发展,这些改革大多都是以分拆重组为大方向。但到目前为止,网络型产业组织理论尚未建立起来,网络型改革仍然是国内外经济学界所共同面临的难题。铁路是网...
钱艳芳
关键词:企业分拆交易成本资产专用性
文献传递
共1页<1>
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