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陈向前

作品数:6 被引量:17H指数:2
供职机构:南京工业大学土木工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金江苏省科技支撑计划项目江苏省高校自然科学研究项目更多>>
相关领域:建筑科学一般工业技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇专利
  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇一般工业技术
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 6篇复合材料
  • 6篇复合材
  • 4篇受力
  • 3篇预制
  • 3篇增强复合材料
  • 3篇树脂
  • 3篇树脂基
  • 3篇纤维复合
  • 3篇纤维复合材料
  • 3篇井字梁
  • 2篇纤维增强
  • 2篇纤维增强复合...
  • 1篇受力性能
  • 1篇受弯
  • 1篇受弯性能
  • 1篇土结构
  • 1篇桥梁
  • 1篇桥梁工程
  • 1篇纤维
  • 1篇混凝土

机构

  • 6篇南京工业大学

作者

  • 6篇方海
  • 6篇陈向前
  • 6篇刘伟庆
  • 3篇张旻辉
  • 3篇陆伟东

传媒

  • 1篇实验力学
  • 1篇世界桥梁
  • 1篇2011海峡...

年份

  • 3篇2012
  • 3篇2011
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
一种复合材料预制受力模板
本实用新型公开了一种复合材料预制受力模板,包括模壳(1),所述的模壳(1)为上部开口的半封闭腔体,模壳(1)内嵌有夹芯材料(2),模壳(1)的侧壁上沿模壳(1)半封闭腔体的纵向间隔设置剪力键(4),所述的剪力键(4)横向...
方海刘伟庆陈向前张旻辉陆伟东
文献传递
纤维增强复合材料模板在桥梁工程中的应用与发展被引量:10
2012年
树脂基纤维增强复合材料(FRP)具有轻质、高强和耐腐蚀等优点,用该材料设计、制造的永久模板同时作为受力构件运用于桥梁工程的实例,国外已有部分研究。介绍纤维增强复合材料作为梁、板、柱构件的模板,在美国圣帕特里西奥Texas FM3284桥梁、美国威斯康星布莱克桥梁和某桁架式军用桥梁以及美国维吉尼亚40号公路桥墩和I-5PGilman斜拉桥工程中的应用实例。实践证明FRP模板与混凝土组合形成复合材料-混凝土组合梁、板、柱构件,充分利用了复合材料良好的受力性能,减少了钢材用量。
陈向前刘伟庆方海
关键词:桥梁工程纤维增强复合材料
高性能纤维增强复合材料施工模板的应用与发展
纤维增强复合材料(FRP)具有轻质、高强以及耐腐蚀等优点,用该材料设计与制造建筑施工模板引起研究者的广泛关注.本文选取了部分较具代表性的模板工程实例,分别介绍了纤维增强复合材料作为梁、板、柱构件的建筑模板使用情况.该新型...
陈向前刘伟庆方海
关键词:钢筋混凝土结构纤维增强复合材料受力性能
文献传递
一种复合材料预制受力模板
本发明公开了一种复合材料预制受力模板,包括模壳(1),所述的模壳(1)为上部开口的半封闭腔体,模壳(1)内嵌有夹芯材料(2),模壳(1)的侧壁上沿模壳(1)半封闭腔体的纵向间隔设置剪力键(4),所述的剪力键(4)横向设置...
方海刘伟庆陈向前张旻辉陆伟东
一种复合材料预制受力模板
本发明公开了一种复合材料预制受力模板,包括模壳(1),所述的模壳(1)为上部开口的半封闭腔体,模壳(1)内嵌有夹芯材料(2),模壳(1)的侧壁上沿模壳(1)半封闭腔体的纵向间隔设置剪力键(4),所述的剪力键(4)横向设置...
方海刘伟庆陈向前张旻辉陆伟东
文献传递
双向纤维腹板增强复合材料夹层板受弯性能实验研究被引量:7
2012年
采用真空导入成型工艺,制备出双向纤维腹板增强复合材料夹层板。在四边简支条件下,对无腹板增强、不同腹板高度和间距的试件进行了集中加载实验,研究其受弯承载力、破坏形态等。结果表明:用双向纤维腹板来增强复合材料夹层板,可显著提高试件承载能力,还能有效减缓面层的剥离破坏;与此同时,腹板高度和间距的减小能减缓面板剥离现象;随着腹板高度增加和腹板间距减小,抗弯能力得到显著提高;增加腹板高度还能有效减小夹层板跨中挠度,但腹板间距对跨中挠度的影响并不明显。
陈向前刘伟庆方海
关键词:复合材料夹层板受弯性能
共1页<1>
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