陈建强
- 作品数：8 被引量：7H指数：1
- 供职机构：长城汽车股份有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程电气工程更多>>
- 车辆控制方法、装置、车辆和存储介质
- 本申请公开一种车辆控制方法、装置、车辆和存储介质，该方法包括：获取车辆的各个电机的故障信息；在故障信息指示第一电机的状态检测组件存在故障的情况下，按照无位置控制模式控制第一电机，并控制第一电机由正常运行状态转为限扭矩运行...
- 韩锋 冯小刚陈建强肖磊 杜韦丽
- 耗电预警方法、装置和车辆
- 本申请提供了一种耗电预警方法、装置和车辆，该方法应用于计算机技术领域，该方法包括：若车辆的蓄电池处于开启状态，且车辆处于未启动状态，则获取蓄电池在开启状态下的累计工作数值，该累计工作数值用于表示蓄电池的电量消耗情况；获取...
- 孙海路陈建强刘胜东郭晨光 裴燕蕾 范宇希
- 车辆低成本TPMS系统设计与匹配
- 2013年
- 基于Infineon新型胎压监测传感器SP37芯片,提出一种低成本的胎压监测系统(TPMS)设计方案。该方案从整车设计的角度出发,详细阐述了胎压监测系统的零部件组成、整车设计匹配、下线匹配流程等环节,并针对涉及整车设计的关键技术问题进行了全面的分析和论证,充分说明了方案的实际应用价值。
- 史会英陈建强
- 电量预警方法、装置、车辆和存储介质
- 本申请提供了一种电量预警方法、装置、车辆和存储介质，该方法应用于计算机技术领域，该方法包括：若车辆处于未起动状态，则获取该车辆的蓄电池状态信息；根据蓄电池状态信息中的蓄电池电量值和蓄电池老化值，确定蓄电池的实际可用电量；...
- 孙海路裴燕蕾陈建强范宇希郭晨光
- 汽车电子燃油表的设计与匹配被引量：6
- 2012年
- 汽车燃油表能够准确地测量和显示油箱内的燃油量,驾驶员根据燃油表的显示值来判断车辆的续航里程。由于很多车型燃油表软件控制策略不完善,加之油箱的造型和安装位置比较特殊,造成燃油表在车辆使用过程中出现指示偏差的现象,导致用户较大的抱怨。针对以上问题,从仪表软件逻辑及硬件电路进行系统的分析和改进,使仪表的指示精度和合理性有了极大的提高。
- 陈建强田松
- 关键词：信号采样滤波处理
- 汽车遥控门禁系统的可靠性研究被引量：1
- 2015年
- 影响车辆RKE性能的因素非常多,因此汽车制造商在设计RKE功能时必须考虑以上因素。在完成系统匹配、射频测试和功能测试的基础上,要针对市场车辆反馈的各种问题进行深入的研究,以提升系统最终的可靠性。否则系统一旦出现异常,必然导致RKE功能出现各种失效模式。本文针对典型的RKE系统软硬件方面进行了详细的介绍,并针对疑难失效模式进行了详细的分析和改进,从而提升了RKE系统的稳定性。
- 陈建强白晓刚杜周
- 关键词：曼彻斯特编码可靠性
- 车身域控制器低频驱动芯片失效研究
- 2024年
- 车身域控制器作为整车电气控制系统的核心模块,承担车辆电器功能、加密认证、网络通信等重要功能,其中无钥匙进入及启动系统作为车身域控制器的基础功能尤为重要,其实现了主动进入、离开车辆检测、钥匙定位、防盗认证及低压电控制等功能。钥匙定位是实现这些功能的基础,由低频驱动部分和钥匙组成,其中低频驱动芯片和低频天线构成了低频驱动部分,一旦低频驱动系统异常,车辆将无法启动。基于恩智浦(NXP)NJJ29C2A9HN5芯片,文章重点对车身域控制器低频驱动芯片的失效进行深入研究,并提出解决方案,增加车身域控制器硬件的可靠性。
- 陈建强赵伟
- 关键词：域控制器低频天线
- 汽车低压电能量管理系统的设计
- 2024年
- 低压电能量管理系统作为电子电气架构的重要部分,承担整车供电系统监测、电能量管理、能耗管理、蓄电池寿命管理、诊断与保护等诸多功能,随着法规对车辆平均油耗的要求日益严格,传统低压电能量管理成为能耗管理的主要改进方面。针对低压电能量管理系统的设计提出优化方案,采用集成电池传感器电能量管理控制单元精确控制整车充放电策略,优化不同场景的电能量管理模式,增加系统运行的可靠性,延长蓄电池使用寿命,并兼顾整车节能减排要求。
- 陈建强赵伟陈少春杜晓娜
- 关键词：电平衡能耗管理
