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陈萌

作品数:5 被引量:18H指数:2
供职机构:长沙理工大学电气与信息工程学院更多>>
发文基金:湖南省自然科学基金更多>>
相关领域:电气工程交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇电气工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇直流
  • 3篇制式
  • 2篇电磁
  • 2篇电磁特性
  • 2篇电感
  • 2篇电感计算
  • 2篇电抗
  • 2篇电抗器
  • 2篇磁场
  • 2篇磁场分析
  • 1篇电磁特性分析
  • 1篇电感矩阵
  • 1篇电流
  • 1篇电气
  • 1篇电气机车
  • 1篇优化设计
  • 1篇直流供电
  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络
  • 1篇时域

机构

  • 5篇长沙理工大学

作者

  • 5篇陈萌
  • 3篇李晓松
  • 2篇吴素平
  • 2篇李奇
  • 1篇周力行
  • 1篇陈众
  • 1篇夏娟娟
  • 1篇汤敏
  • 1篇赵宪

传媒

  • 1篇电瓷避雷器
  • 1篇变压器
  • 1篇电力学报
  • 1篇长沙理工大学...
  • 1篇中国高等学校...

年份

  • 1篇2015
  • 3篇2014
  • 1篇2013
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
直流制式下机车变压器用作电抗器的电磁特性分析及设计优化
运行的电气机车,由直流供电时其变压器用作滤波电抗器.本文对一台心式结构且具有4个高压和4个低压(牵引)绕组的机车变压器在直流供电时的有关电磁特性进行了研究.此时,高压绕组并联开路,低压绕组两两串联分别接入两个直流回路中用...
李晓松吴素平陈萌
关键词:电气机车电磁特性优化设计
直流制式下机车变压器磁场分析及绕组电感计算被引量:1
2013年
针对1台具有4个高压4个牵引绕组结构的机车变压器,用ANSYS软件分析了直流制式下机车变压器的磁场,并在此基础上计算了4个低压绕组的电感矩阵,讨论了4个低压侧绕组不同的连接方式对铁心磁场分布及绕组电感的影响.在比较计算结果及结合实际要求的基础上,推荐了一种较为理想的直流制式下变压器用做滤波器的绕组连接方式.
陈萌李晓松曾耀吾邓慧都夏娟娟李奇
关键词:直流供电磁场分析电感矩阵ANSYS软件
直流制式下机车变压器用作电抗器的电磁特性分析被引量:8
2015年
本文中作者对一台机车变压器在直流供电时的有关电磁特性进行了研究,在用ANSYS软件分析磁场的基础上,计算了多个绕组的电感矩阵及做相应连接时的电感。
李晓松吴素平陈萌曾耀吾
关键词:磁场分析电感计算
基于ART2wNF神经网络和K-means算法的光伏输出功率曲线聚类被引量:2
2014年
为弥补传统单一聚类方法存在的各种缺陷,提出一种将K-means算法和ART2wNF网络相结合的聚类方法来对数据进行处理,以提高数据聚类的精确性和可靠性。结合Ashland光伏电站(5 kW)2001全年的实测数据,详细说明了数据在该方法下的聚类流程,并绘制出聚类效果图,完成了对各类数据的对比分析,验证了该聚类方法的精度和可靠性。
李奇陈众王允彬谭芝汤敏曾耀吾陈萌
关键词:光伏发电
雷电流流经故障垂直接地体时暂态阻抗的时域分析被引量:7
2014年
为了研究垂直接地体发生故障后对暂态接地阻抗的影响,笔者以接地体表面有细缝和局部腐蚀两种状态模拟故障接地体。运用时域有限差分(FDTD)法,通过Matlab编程实现对垂直接地体发生不同故障类型和故障点到接地体入地端的距离与暂态接地阻抗的变化规律的分析。分析结果表明:垂直接地体表面有细缝和局部腐蚀时暂态阻抗大于正常时的值;故障点和垂直接地体入地端之间的距离与暂态阻抗值的变化量成反比关系;在雷电流快速泄流的过程中故障接地体暂态阻抗的变化最显著。研究结论为防雷接地设计,接地体腐蚀状态检测提供了理论依据和实践参考。
邓慧都周力行何腾芳钟笑拳赵宪陈萌
关键词:雷电流FDTD
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