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饶军

作品数:4 被引量:6H指数:1
供职机构:南昌航空大学更多>>
发文基金:中国航空科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术机械工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 3篇优化设计
  • 2篇柔性机翼
  • 2篇拓扑优化
  • 2篇结构优化
  • 2篇机翼
  • 1篇全参数化
  • 1篇自动化
  • 1篇自动化设计
  • 1篇拓扑优化设计
  • 1篇飞机
  • 1篇飞机外形
  • 1篇CATIA
  • 1篇参数化

机构

  • 4篇南昌航空大学

作者

  • 4篇饶军
  • 3篇王琦
  • 1篇崔巍
  • 1篇胡强

传媒

  • 1篇液压与气动
  • 1篇科技与企业
  • 1篇南昌航空大学...

年份

  • 2篇2014
  • 2篇2013
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
基于ANSYS平台柔性机翼拓扑优化设计
本文开展了基于ANSYS软件工作平台并应用渐进结构优化方法/(EvolutionaryStructure Optimization,简称ESO法/)解决工程问题的研究与应用。 将大型商用有限元软件ANSYS与先进飞...
饶军
关键词:优化设计结构优化拓扑优化柔性机翼
文献传递
民用飞机外形全参数化设计研究
2014年
作为飞机概念设计的重要工具,飞机外形的参数化模型由于参数多,结构复杂,一直是人们研究的重点。本文根据飞机外形设计的具体要求,深入分析飞机部件外形特征,提取几何定位参数,对飞机外形的数学模型用二次曲线、样条曲线和基于形状函数/分类函数变换等几何建模方法和物理意义明确的参数在CATIA平台上建立了一套结构层次清晰的飞机外形全参数化设计模型。建立的民用飞机总体外形全参数化模型可以把原来飞机外形复杂的画图过程转化为以飞机参数驱动的几何外形自动化设计过程,从而提高飞机外形设计的可设计性和可计算性并为以后进一步实现民用飞机多学科设计优化系统打下基础。
吴权石王琦饶军
关键词:自动化设计
柔性机翼结构拓扑优化设计被引量:1
2013年
基于ANSYS软件工作平台,以结构体积最小化为目标函数,应用改进的渐进结构优化方法并且辅以灵敏度分析实现了连续体结构的初次优化;以最佳结构外形边界为目标函数,同时考虑多工况、多材料条件,实现了布局参数的二次优化。对优化结果进行ANSYS仿真,经过对比分析表明,优化结果符合结构体积最小化和最佳结构外形边界条件的要求。并为进一步实现形状优化、尺寸优化创造了条件。
饶军胡强王琦张江兵吴权石
关键词:优化设计结构优化拓扑优化柔性机翼
恒流量控制阀的数值模拟和优化设计被引量:4
2013年
针对现有的机械自力式恒流量控制阀进行分析,提出了一种优化设计方案。基于Fluent软件提供的计算方法和物理模型,对优化之后的恒流量控制阀进行数值模拟。结果表明,挡环结构对流量阀的控制性能有重大影响,新的恒流量控制阀阀芯受力-位移特性曲线最大线性误差满足设计要求。
王琦张江兵饶军崔巍
关键词:优化设计
共1页<1>
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