马博
- 作品数：4 被引量：18H指数：2
- 供职机构：长安大学更多>>
- 发文基金：交通部西部交通建设科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程文化科学更多>>
- 路基回弹模量测试方法控制标准研究被引量：2
- 2006年
- 针对目前现场承载板法测试路基回弹模量的1 mm控制弯沉与高等级公路路基实际工作状态不适应的问题,通过大量的汽车荷载和路面结构的调查,选取不同汽车荷载作用下的不同等级公路沥青路面典型结构,根据弹性层状体系理论,采用正交试验分析法,对路基顶面的压应力和弯沉进行了理论分析,并通过实际路基现场承载板法测试的验证,提出了合理的路基回弹模量测试方法控制标准,即采用弯沉作为控制标准:二级及二级以上高等级公路路基控制弯沉为0.5 mm,二级以下公路路基控制弯沉为1.0 mm。
- 崔凌秋马博王选仓
- 关键词：路基回弹模量压应力弯沉
- 浅析图书资料管理的改革与创新被引量：2
- 2018年
- 随着经济的迅速发展,网络技术普遍应用于各行各业。图书资料的管理将面临着巨大的机遇与挑战。本文主要针对当前形势下图书资料管理的现状以及改革创新进行浅析。
- 马博
- 关键词：图书资料图书资料管理网络时代
- 公路路基回弹模量承载板测试方法改进研究被引量：6
- 2006年
- 针对承载板测试方法的不足,在进行路基顶面应力和位移分析的基础上,选择甘肃省、河南省和河北省的4条不同等级代表路段进行了不同荷载标准下的承载板试验,提出了不同等级公路路面结构下路基顶面产生的回弹弯沉以及压应力的变化范围;分析得出在不同等级公路进行承载板试验时的荷载标准:对于高等级公路(二级以上),荷载标准一般取为回弹变形0.5 mm对应的应力;对于三级以下公路,则采用控制回弹弯沉到1 mm时结束;同时提出了采用控制应力的测试方法,针对不同等级道路采用不同加载上限及荷载分级方法。
- 马博石鸿
- 关键词：路基回弹模量承载板回弹弯沉压应力
- 路基验收弯沉影响因素及修正方法分析
- 针对现行规范中路基弯沉验收标准没有充分考虑季节变化对路基影响的不足，本文通过进行室内外有关试验研究、处理试验数据和收集整理以往相关资料，分析路基强度的主要影响因素、土体力学指标与土性和压实参数关系;研究路基含水量和回弹模...
- 马博
- 关键词：路基弯沉路基回弹模量路基强度
- 文献传递
