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余海静

作品数:4 被引量:20H指数:3
供职机构:中国海洋大学工程学院更多>>
发文基金:山东省自然科学基金教育部留学回国人员科研启动基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:天文地球环境科学与工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 2篇天文地球
  • 2篇环境科学与工...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇风暴潮
  • 1篇台风
  • 1篇台风暴潮
  • 1篇统计分析
  • 1篇年极值
  • 1篇重现期
  • 1篇钻井平台
  • 1篇项目经济
  • 1篇灵敏度
  • 1篇敏度
  • 1篇极值
  • 1篇剪力
  • 1篇减水
  • 1篇减灾
  • 1篇海岸
  • 1篇海岸带
  • 1篇海洋钻井
  • 1篇海洋钻井平台
  • 1篇海域
  • 1篇风浪

机构

  • 4篇中国海洋大学
  • 1篇第29届奥林...

作者

  • 4篇余海静
  • 4篇董胜
  • 1篇甘步红
  • 1篇丛锦松
  • 1篇于亚群

传媒

  • 2篇中国海洋大学...
  • 1篇自然灾害学报
  • 1篇海洋工程

年份

  • 1篇2006
  • 2篇2005
  • 1篇2004
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
基于浪潮组合的台风暴潮强度等级划分被引量:6
2005年
为准确定位风暴的强弱及灾害的大小 ,文中提出了泊松 二维对数正态分布 ,并将其用于海岸地区台风暴潮致灾强度的长期预测。选取青岛地区建国以来所出现的主要台风暴潮作为观测资料 ,以水位和显著波高系列组成样本 ,进行了台风暴潮重现期的统计推算。提出了判别台风暴潮致灾强度的新标准。实例显示 ,新标准概念清楚 ,简单易行 ,适用于青岛地区台风暴潮的强度确定。基于新模式的风暴潮强度随机分析方法对我国其它海岸地区的防潮减灾具有参考意义。
董胜余海静郝小丽
关键词:台风暴潮重现期减灾
海岸带风暴潮减水的统计分析被引量:7
2004年
在青岛大港观测站连续30年实测资料的基础上,按照年、季、月等时段分别抽样,对风暴潮减水进行了长期统计分析。考虑到海岸地区风暴潮减水的诱因不同,在一维复合极值分布的基础上,提出了"组合分布法"。新方法探讨了假设所有数据源于同一分布而产生的重现值估计误差。与年极值法和阈值法的计算结果进行了比较,说明以往算法得到的重现值偏低,并给出了青岛地区受季节变化影响的风暴减水设计重现值。统计表明,青岛大港春、秋、冬季均有风暴减水发生。由于寒潮大风是其产生的主导因素,以冬季的极值减水序列为样本,所得重现值与考虑季节变化得到的重现值相当。说明在实际工程区域,选取主要天气形势产生的水文要素为样本,替代所有观测数据,使统计计算得以简化的做法是可行的。
董胜于亚群余海静
关键词:统计分析
海洋钻井平台购置项目经济风险评估
2005年
以某海洋钻井公司购置自升式深水钻井平台为例,建立了海洋平台购置项目经济风险评估的综合概率模型。考虑未来的平台购置价格、作业租金、年营运天数、年维修费、日耗油量、还贷资金利率等多种因素的影响,对项目投资的经济评价指标进行了风险计算。通过主要参数的灵敏度分析,使得决策指标更趋于客观实际。
董胜甘步红余海静
关键词:海洋钻井平台灵敏度
涠洲岛海域年极值风浪联合设计参数估计被引量:8
2006年
将涠洲岛海洋站1961~1989年极值波高与风速的长期观测资料作为统计样本,基于二维皮尔逊Ⅲ型联合分布,估计了年极值有效波高与风速的联合出现概率。以导管架平台基底剪力计算为例,给出了相应的荷载设计组合,与单因素频率分析法相比,联合概率分布法所得百年一遇剪力值约降低18%,条件分布法所得百年一遇剪力值约降低12%。结果表明,考虑环境条件之间的相关性,可以合理降低荷载设计标准,从而减小海洋工程投资费用。
董胜丛锦松余海静
关键词:风速剪力
共1页<1>
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